Cornelius Vanderbilt talvez seja o homem mais rico e poderoso do país.
Acostumado a ter tudo o que quer.
Mas ele não faz ideia
do que está prestes a encontrar.
GIGANTES DA INDÚSTRIA
Joga cartas, Sr. Rockefeller?
Não.
Lamentável.
Você poderia aprender muito sobre competição.
Sei tudo o que preciso saber.
Então...
Busco um acordo com uma refinaria de petróleo.
E poderia ser com você.
Estou disposto a fazer um acordo exclusivo.
US$ 1,65 o barril.
É um desconto de mais de um terço.
Há várias refinarias em Cleveland.
Por que eu deveria fechar tal acordo?
Porque encherei todos os seus trens com meu petróleo.
E se você não fizer o acordo
encherei os trens de outra pessoa.
Sr. Rockefeller.
Confia nele?
Não sei.
Rockefeller pode ter obtido a taxa que queria
mas em troca ele concordou em fornecer a Vanderbilt
mais de 60 vagões de petróleo por dia.
O único problema é que
Rockefeller não tem como produzir tanto querosene.
Sua produção é menos que a metade disso.
Rockefeller prometeu demais
mas ele sabe que o acordo com Vanderbilt
é a oportunidade que estava esperando.
Ele só precisa achar uma forma de produzir mais querosene.
É uma tarefa difícil
mas John D. Rockefeller
tem vencido as probabilidades durante toda a sua vida.
15 anos antes.
Rockefeller foi criado num lar pobre em Cleveland
mas mesmo quando jovem, ele anseia por algo mais
algo maior
e ele sabe que isso não cairá do céu.
Ainda jovem, ele já revela uma forte tendência empreendedora
ao iniciar seu próprio pequeno negócio
vendendo doces para as crianças locais.
Muito obrigado.
Aqui estão, três pedaços.
Desde muito jovem, Rockefeller ajuda a sustentar sua família
principalmente porque nunca pôde confiar em seu pai.
Isto cura câncer.
Pessoal, é certeza, isto cura câncer.
Agora vocês se perguntam...
Senhor, aposto que você está pensando "Bill, isso é verdade?"
O pai de John Rockefeller é um vigarista.
Rebbeca. Conheci-a há sete anos. Ela tinha pneumonia.
Mais conhecido em Cleveland como "Diabo Bill".
Quem compra uma? US$ 1,25 a garrafa. Sim, senhor!
Ele desaparece por meses a fio
deixando sua família sem dinheiro para se sustentar.
Só ficarei aqui por um dia.
Quando eu for, eu fui.
Posso não voltar.
Nunca confie em ninguém, filho.
Nem em mim.
Com o pai ausente
Rockefeller é forçado a deixar a escola
e arranjar um emprego para sustentar a mãe e os irmãos.
Sua ética de trabalho e intuição
se tornarão os alicerces do sonho americano.
Meu bisavô John D. Rockefeller
era um homem de negócios brilhante quando começou.
Ele não lidava com petróleo nem nada. Ele trabalhou arduamente
e há uma ética de trabalho duro na família Rockefeller.
Preso em um trabalho sem futuro
ele fica obcecado em encontrar uma grande ideia
e ter sua chance.
Sede, pois, perfeitos
assim como vosso Pai, que está nos céus, é perfeito.
Podem levantar-se, por favor?
Vamos cantar o hino 89.
Saiam daí! Isso vai explodir! Saiam!
Creio que os empreendedores, e certos homens de negócios
apenas olham para a vida, e olham para as coisas
que estão mudando, então são capazes ver essas coisas
e dizer: "Posso criar um negócio com isso".
Rockefeller percebe que o petróleo tem potencial para mudar o mundo.
E torná-lo rico no processo.
Mas Rockefeller sabe que a prospecção de petróleo é uma aposta
cheia de incertezas.
E como não acredita em sorte
começa a procurar uma maneira de ganhar dinheiro com o petróleo
sem correr riscos.
Ele tinha senso de eficiência.
E provavelmente havia algo nele
que analisava o processo de produção e via o desperdício.
Em primeiro lugar você perfura poços e estão secos.
E então perfura poços e acerta um veio, e metade do petróleo se perde.
E isso ofendia o seu senso de eficiência.
Rockefeller sabe que há uma maneira melhor.
Hoje todo mundo quer ser empreendedor.
Ouviram essas grandes histórias, como a da Apple.
Mas quando você abre uma empresa
você pensa na receita possível
o quanto ela valerá para os acionistas
mas você sempre precisa de um elemento técnico.
Você precisa de alguém que sabe como fazer e construir coisas.
Você precisa de cientistas.
A refinação transforma o petróleo bruto em querosene
um combustível limpo que pode ser usado em lampiões.
Quando o petróleo atinge 350 graus, o querosene começa a vaporizar.
Então, uma vez resfriado, temos um produto estável e puro.
Quanto custa para produzir um galão?
50, 60 centavos, não sei.
A visão de Rockefeller coloca-o um passo à frente de seus concorrentes.
Ele acredita que enquanto os incautos perfuram petróleo
homens de negócio refinam-no.
Quem pudesse controlar o processo de refinação
poderia muito bem controlar todo esse ramo industrial.
Aos 24 anos de idade, Rockefeller investe tudo que tem
– cerca de 4000 dólares –
na construção de sua primeira refinaria.
Não, mais alto!
Mais alto!
Ele luta há muito tempo para ter uma boa oportunidade na indústria.
Tudo muda quando o homem mais poderoso do país o chama.
Sr. Rockefeller.
O acordo com Vanderbilt lhe dá taxas de embarque baratas
e a chance de dominar o mercado de petróleo dos EUA.
Mas ele prometeu demais
concordando em fornecer 60 barris por dia
quando sua produção é menos da metade disso.
E quando você fez um acordo com o homem mais poderoso dos EUA
falhar não é uma opção.
É preciso esperteza, é preciso visão, é preciso muitas coisas diferentes
mas a maioria das pessoas bem-sucedidas
são pessoas que tiveram a ideia certa
mas nunca, nunca desistem.
As pessoas que realmente têm sucesso na vida são aquelas que não desistem.
Rockefeller precisa expandir rapidamente sua empresa
e para isso, ele precisa de investidores.
O problema é: o querosene está pegando má fama.
INCÊNDIO MATA FAMÍLIA
Histórias de explosão de combustível e de casas incendiadas
estão nas primeiras páginas dos jornais de todo o país
tornando os potenciais investidores relutantes.
Devido à alta demanda, muitas refinarias entram no mercado
com querosene perigoso, que é extremamente volátil.
Rockefeller vê o problema como uma oportunidade.
Ele percebe que é preciso acalmar o medo das pessoas
e fornecer-lhes um produto em que possam confiar.
Refinação de petróleo. Armazéns. Fabricação de barris.
E instalações de transporte.
Qual é o nome?
Porque a Standard Oil será a única empresa do setor
a garantir uma qualidade uniforme do querosene.
Os Rockefellers, e todos esses sujeitos, eram grandes vendedores.
E no final do dia, é o vendedor que faz o dinheiro.
É compreensível que
Rockefeller possa ter chamado sua refinaria de Standard Oil.
Um nome muito ambicioso e orgânico. Ele criou um padrão [standard].
E funcionou.
A marca de Rockefeller acalma os medos
e imediatamente se torna o produto mais procurado do país
trazendo investidor após investidor.
Os EUA se expandem rapidamente.
As ferrovias de Cornelius Vanderbilt uniram o país
e o comércio agora está mais rápido que nunca.
Mas a nova obsessão dos EUA
é a luz.
Luz limpa e segura.
Do tipo que é fornecida por John D. Rockefeller.
O petróleo está mudando o mundo.
E a refinaria de Ohio
está na liderança do processo.
Os gigantes daquela época revolucionaram os negócios nos EUA.
Tornamo-nos o tipo de força econômica dominante no mundo porque
podíamos fazer coisas, podíamos criar coisas
podíamos construir coisas, podíamos energizar coisas.
A Standard Oil de John Rockefeller
agora é a maior produtora de querosene refinado do país.
E seu contrato exclusivo com Vanderbilt
permite que ele entregue seu produto
nos lares de todo o país
a preços incrivelmente baratos.
Mas para Rockefeller
isso não basta.
Ele já foi além de seu contrato com Vanderbilt.
Se antes era incapaz de encher os trens de Vanderbilt
agora ele tem mais petróleo do que o Comodoro pode transportar
e o maior concorrente de Vanderbilt sabe disso.
Tom Scott é o presidente de uma das maiores ferrovias do país.
Ele quer tomar o lugar de Vanderbilt como rei das ferrovias
e ele sabe que um acordo com Rockefeller
é a chave para isso.
Scott vai para Cleveland com seu protegido
um jovem promissor chamado Andrew Carnegie.
Confiável braço direito de Scott
Carnegie ajudou a preparar o terreno.
O que proponho é uma aliança entre...
Você quer um cartel entre petróleo e ferrovias.
Prefiro chamar de...
Dê-me os números.
A Standard Oil receberá um desconto de 40% por cada barril que enviar.
Enviaremos os papéis pela manhã.
Não.
Um contrato verbal é o que basta.
Rockefeller consegue um contrato melhor com Scott
do tipo que ele jamais conseguiria com Vanderbilt.
Aquele crápula.
O Comodoro
perdeu sua vantagem competitiva.
Para grande frustração de Vanderbilt
Rockefeller habilmente jogou aquelas ferrovias uma contra a outra.
O petróleo de Rockfeller: as ferrovias não podiam abrir mão disso.
Então lutaram ferozmente para conseguir transportá-lo.
Com as ferrovias no bolso
Rockefeller pode abastecer cada lar da nação
com o querosene da Standard Oil.
E com todo esse lucro
Rockefeller começa a comprar seus concorrentes.
Temos de nos manter unidos.
Ofereço-lhes uma saída
para que possam manter suas cabeças erguidas.
A oportunidade de vender para a Standard Oil
será uma dádiva de Deus para vocês.
Se comprarem ações da Standard Oil
vocês e seus entes queridos
jamais passarão dificuldades.
Sua intenção é simples:
ele quer ser dono de todas as refinarias do país.
É um conceito que tem sido impossível de se pôr em prática.
Hoje o conhecemos como "monopólio".
Mas Rockefeller não está apenas expandindo sua empresa
ele também busca maximizar o lucro
por quaisquer meios necessários.
Temos outra refinaria.
Mais uma para a coleção.
Quer que eu dê uma olhada nela?
Não.
Quero que a feche.
Esse negócio de criar monopólios, esmagando a concorrência...
Parte de mim diz que ele fez isso porque era possível então
e ele podia fazê-lo melhor que ninguém
e fez uma fortuna sangrenta com isso.
Quando termina
Rockefeller controla 90% do fornecimento de petróleo dos EUA.
Sua empresa Standard Oil é o primeiro monopólio do país.
Aos 33 anos de idade
o petroleiro de Ohio
É agora o homem mais poderoso do país.
O Comodoro criou um monstro.
Ele percebe que só há uma maneira de combater Rockefeller:
as ferroviais precisam começar a trabalhar juntas.
Ele forma uma inesperada aliança com seu maior rival
Tom Scott.
E juntos
eles concordam em quebrar todos os acordos com Rockefeller.
Obrigado.
Para Rockefeller
tal estratagema é nada menos
que uma declaração de guerra.
Os EUA emergem como uma das nações mais poderosas da Terra.
O país agora está repleto de ferrovias
e o querosene
ilumina a maioria dos lares.
A incrível evolução foi liderada por dois homens
movidos pelo desejo de criar um mundo
que poucos poderiam imaginar.
"Comodoro" Cornelius Vanderbilt e John D. Rockefeller
desencadearam a modernização do país.
Mas os interesses dos antigos parceiros
já não vão na mesma direção.
Vanderbilt formou uma aliança inesperada com Tom Scott
com o objetivo de forçar o seu maior cliente
a pagar maiores taxas.
John Rockefeller vê tais planos como uma declaração de guerra
e ele não cairá sem lutar.
John Rockefeller tinha a crueldade
que às vezes vem
da absoluta convicção de que o que ele estava fazendo era certo.
E não apenas correto, mas divinamente inspirado.
E as pessoas que se opunham a ele
não tinham direito ao próprio ponto de vista
porque tal ponto de vista estava errado.
Era quase como se
elas tivessem se desviado da graça de Deus.
Bem, se você se desviou da graça de Deus
então não espere piedade.
Rockefeller está determinado a encontrar
outra forma de transportar seu petróleo.
Ele sabe que se não conseguir
as ferrovias vencerão.
Refinaria Standard Oil Cleveland, Ohio
A solução de Rockefeller
novamente vem do mais improvável dos lugares.
Dessa forma podemos aumentar o rendimento do querosene
mas então teremos mais resíduos voláteis.
Podemos queimar parte deles como combustível na refinaria
mas sua alta inflamabilidade cria um problema de estoque.
Quando atingirmos temperaturas mais altas
podemos começar a criar óleos lubrificantes.
Precisarei reconfigurar a refinaria.
O petróleo na refinaria é movido por meio de tubos de grande porte
e Rockefeller percebe
que se tubos podem transportar o petróleo em distâncias curtas
podem fazê-lo também no caso de longas distâncias.
Se Rockefeller puder construir um oleoduto grande o suficiente
ele poderá banir as ferrovias do negócio do petróleo
para sempre.
O oleoduto exigirá um investimento maciço
e de altíssimo risco.
Mas se a ideia funcionar
Rockefeller será capaz de fazer o que ele mais gosta:
vencer.
Isso provavelmente ocorre cedo na vida de um empreendedor
quando você percebe que está disposto a fazer coisas no mundo dos negócios
que outras pessoas não estão dispostas a fazer.
Todo mundo tem ideias
e todo mundo tem ambições
mas a maioria das pessoas não está disposta a cruzar essa linha.
Mas esse é o caso de um empreendedor de sucesso
é de sua natureza.
Onde quer que haja mudança, onde quer que haja incerteza, há oportunidade.
Os trabalhadores de Rockefeller labutam dia e noite.
Dinamitando através dos campos
e instalando mais de dois quilômetros de oleoduto por dia.
O negócio, no fim das contas
é compreender o tabuleiro do jogo.
Diga-me quem está nele
quais são seus pontos fortes e fracos
e como você quer lhe dar xeque-mate
para o superar por completo.
Então você está sempre nesse jogo competitivo.
Você busca a inovação.
Você está atento para saltar
tentando ficar na liderança.
Você nunca é complacente.
Você é semi-paranóico sobre o que eles fazem.
É disso que se trata no jogo.
Quando o oleoduto é concluído
ele se estende por mais de seis mil quilômetros
passando por Ohio e Pensilvânia
e conectando milhares dos poços de petróleo mais lucrativos do mundo
diretamente às refinarias de Rockefeller.
John Rockefeller finalmente encontrou uma forma
de eliminar as ferrovias do negócio do petróleo
e no processo
ele revolucionou para sempre
a forma como o petróleo é transportado.
Durante 25 anos as ferrovias foram a maior indústria do país
a espinha dorsal da economia norte-americana.
Nunca ninguém teve a coragem de as enfrentar
até agora.
Rockefeller sabe que sem o seu petróleo
as ferrovias terão que lutar pela sobrevivência.
É um golpe colossal para essa indústria
e com esse salto à frente
Rockefeller pôs Vanderbilt e as estradas de ferro
exatamente onde ele queria.
Os EUA estão mudando como nunca antes.
Em apenas uma década, o país se tornou um dos mais avançados da Terra.
E a escuridão não significa mais o fim do dia.
Dois homens conduziram a reconstrução do país.
John D. Rockefeller e Cornelius Vanderbilt
estão presos numa batalha de vontades.
- Comodoro. - Sr. Rockefeller.
Vanderbilt e seus concorrentes
estão numa drástica busca de passageiros e carga
para preencher os trens que correm em suas ferrovias.
Na década de 1870
o país precisava ser conectado via ferrovias
e o que acontece então é
que todos os que
acham que podem lucrar no negócio ferroviário
juntam dinheiro e começam suas próprias ferrovias.
E o que ocorreu depois é o que já vimos muitas vezes desde então:
criou-se uma enorme bolha.
O petróleo de John D. Rockefeller
representa quase 40% da carga das ferrovias.
Mas quando Vanderbilt se alia com seu maior rival
para pressionar por um aumento nas taxas
Rockefeller vê isso
como uma declaração de guerra.
Ele constrói um oleoduto em resposta
e resolve seu problema de transporte.
E como há um número enorme de ferrovias
perder carga significa perder dinheiro.
As ações despencam quando os investidores fogem assustados.
Quando os valores ficam fora de controle
e os que são espertos dizem
– Nossa, isso é uma bolha, estou fora! –
então você pode ter um colapso muito rapidamente.
Quando o pânico acaba
um terço das 360 ferrovias do país
estão falidas.
Todas as crises deste tipo
seja a de 2008
ou a de 1873
têm a mesma origem.
A saber: é imprevisível.
Então uma condição necessária para uma crise
é que ninguém a espera.
A quebra é a pior que os EUA já viram em sua curta história.
Sem saber como evitar um colapso completo
a bolsa de valores fecha
e permanece fechada
por 10 dias seguidos.
O pânico de 1873 desencadeou
a primeira depressão nacional
e ninguém sabia o que fazer.
Pela primeira vez
um grande – muito grande –
número de trabalhadores norte-americanos
estavam desempregados.
Os trabalhadores foram demitidos
mas os proprietários ainda viviam da forma habitual.
Mas ninguém estava derramando lágrimas por John D. Rockefeller.
As pessoas guardavam suas lágrimas para si mesmas
quando se viram sem trabalho
sem casa, sem comida, sem esperança.
Embora muitas das maiores empresas do país estejam lutando para sobreviver
Rockefeller vê nisso uma oportunidade.
Ele crê na sobrevivência dos mais aptos.
Na medida em que sua concorrência entra em colapso
Rockefeller se apropria dela
comprando companhias de petróleo falidas por quase nada.
Saio-me melhor em mercados ruins.
Compro coisas em mercados ruins.
Não se pode fazer isso em uma boa economia.
Não se pode comprar. Ou compra-se muito caro
ou não se compra de modo nenhum.
Então encontro muitas oportunidades em épocas ruins.
No momento em que a depressão termina
Rockefeller já criou o maior império corporativo dos EUA.
Ele estava jogando o jogo da indústria
e ele simplesmente era melhor nisso do que todos os outros.
Ele via
o mercado industrial
como um lugar para a sobrevivência dos mais aptos
e ele era mais apto que qualquer um
portanto ele sobreviveu.
Não só isso: portanto ele merecia sobreviver
e os outros não.
Enquanto Rockefeller expande sua empresa
seus concorrentes das ferrovias
estão lutando para sobreviver.
Então
no auge da depressão
o rei das ferrovias norte-americanas
Cornelius Vanderbilt
morre
aos 82 anos de idade.
Vanderbilt deixa seu império
no valor de mais de 100 milhões de dólares
para seu filho
William.
Rockefeller sabe que sem Vanderbilt
ele nunca teria sido capaz de construir seu império.
Mas os últimos concorrentes de Rockefeller
recusam-se a cair sem lutar.
Tom Scott e seu protegido Andrew Carnegie
conseguiram sobreviver.
E como o oleoduto de Rockefeller não se estende até Pittsburgh
ele é forçado a continuar usando seus trens.
Mas Scott sabe que se ele e Carnegie não diversificarem
não sobreviverão.
Scott concebe um plano agressivo para expandir seu império.
Plano que certamente chamará a atenção de Rockefeller.
Ele entrará no negócio do petróleo
construindo seu próprio oleoduto.
Mas se há uma coisa que John Rockefeller odeia mais que tudo
é a concorrência.
Tom Scott
está em uma guerra.
Tentei ser amigável com a Pensilvânia.
Eu lhe dei muitos negócios, não dei?
E agora, acho que você está invadindo meu campo.
E isso, meu amigo, é pirataria.
Teremos consideração pelos seus sentimentos, Sr. Rockefeller.
Dois terços do petróleo que você transporta vem de mim.
Se você não recuar
fecharei com outras ferrovias.
Até onde sei, não há outra ferrovia
que se estenda de Pittsburgh a Nova Iorque.
O crescimento dos EUA após a Guerra Civil
é impulsionado por ferrovias que unem o país
e pelo querosene que ilumina o caminho.
Ninguém capitalizou mais nesse crescimento
que John D. Rockefeller
que agora controla 90% do mercado de petróleo dos EUA.
Com a morte de Cornelius Vanderbilt
apenas um homem está no caminho de Rockefeller
para o seu completo controle do petróleo:
Tom Scott.
Havia uma espécie de admiração mútua
entre os grandes capitalistas
mas era uma admiração
acompanhada de uma profunda suspeita.
Os grandes capitalistas da época
olhavam uns para os outros com muita cautela.
Rockefeller
olhou para Tom Scott, da Penn Railroad
e viu um concorrente.
Os trens de Tom Scott transportam petróleo
para e das refinarias de Rockefeller em Pittsburgh
onde o oleoduto da Standard Oil não chega.
Com esse trunfo
Scott está confiante que tem munição
para enfrentar Rockefeller.
Mas Rockefeller não é do tipo que foge da luta.
Não quero nem uma gota do nosso petróleo indo para a Pensilvânia.
Mas e as refinarias de Pittsburgh?
Feche-as.
Fechar suas refinarias custará à Standard Oil
uma fortuna em receitas perdidas
mas para Rockefeller, esmagar sua concorrência
é mais importante que qualquer coisa.
Sem o petróleo de Rockefeller
Scott perde quase metade de seus negócios
sendo obrigado a demitir dezenas de milhares de trabalhadores
e a reduzir drasticamente os salários.
Esses trabalhadores vão para as ruas em protesto.
E quando a escuridão cai sobre Pittsburgh
eles se tornam violentos.
Um incêndio começa nas ferrovias de Tom Scott.
Antes que a noite acabe
mais de 39 edifícios
e mais de 1200 vagões de trem estão destruídos.
A empresa de Tom Scott
está em ruínas.
É assim que o capitalismo funciona.
As ferrovias foram os grandes
fornecedores de transporte na indústria petrolífera
e portanto as ferrovias naturalmente resistiram.
Elas resistiram sempre que podiam.
Eventualmente perderam.
Venha.
Vamos.
John D. Rockefeller substituiu Cornelius Vanderbilt
como o homem mais rico dos EUA.
Seu patrimônio líquido é agora superior a 150 milhões de dólares.
ou
225 bilhões atuais.
É incrivelmente surpreendente
que um indivíduo tenha sido capaz
de possuir cerca de 98% de todo o querosene
e eventualmente toda a produção do mundo.
Ele era um homem de negócios brilhante.
Só posso o aplaudir por isso.
Não tenho que o aplaudir
pela forma como ele
se tornou tão poderoso.
Mas todos os gigantes são alvos.
E agora Rockefeller está prestes a ficar cara a cara
com o maior de todos os seus desafios.
Tradução & sincronia: Morgado Forteski