Esta noite, sobre A Maldição do Ouro da Guerra Civil...
Se ele tivesse seu telescópio,
e ele estava olhando lá fora,
ele poderia ter visto isso saindo da parte de trás da balsa.
Senhores, acredito que encontrei um barco para você.
Você viu isso?
Nós conseguimos. Lá está, bem ali.
Parece uma caixa quebrada.
Oh meu Deus.
É aqui que vamos mergulhar.
Uau.
Mal posso esperar para falar com Frankfort.
Estou realmente empolgado.
Eu sei.
Sem brincadeiras.
Aqui estamos, saindo para um barco enorme e bonito
O fornecimento de Marty.
É muito tranquilizador
-para ter esse tipo de apoio. -Sim.
É realmente.
-Ele acredita no que estamos fazendo. -Sim.
Após sete anos de pesquisa...
Nós rastreamos esse ouro.
-Nós sabemos que saiu aqui. -Sim.
... e dois meses sólidos de trabalho duro...
Está aqui.
Estou tocando o trem agora.
... Kevin Dykstra, caçador de tesouros baseado em Michigan
finalmente conseguiu
em convencer companheiro caçador de tesouros
e empresário da área Marty Lagina
para financiar o que se tornou a busca de sua vida:
para localizar e esperamos recuperar,
uma fortuna em ouro confederado roubado
que Kevin acredita estar em algum lugar
no fundo do lago Michigan.
Estou convencido o suficiente.
Vamos seguir em frente e ir para o próximo passo.
Quero dizer, em sete anos,
essa coisa toda explodiu
-Nesta imensa história para contar. -Sim.
De acordo com a pesquisa de Kevin, em 1865,
Oficiais da União Tenente Coronel Benjamin Pritchard
e o coronel Robert H. G. Minty,
junto com madeira magnata que virou banqueiro
Charles Hackley,
faziam parte de uma conspiração maciça
para roubar um número estimado de seis vagões
de ouro e prata durante a prisão
do presidente confederado Jefferson Davis.
Eu acredito que esses homens tinham
um plano extremamente detalhado.
Eu acho que há uma controvérsia muito maior,
e muito mais revelações que virão.
Eu acredito que, onde está minha pesquisa, é o que eu chamaria
a ponta do iceberg com o ouro confederado.
Depois que o ouro foi enterrado
perto do local da captura de Davis em Irwinville, Geórgia,
mais tarde foi contrabandeado de trem para o norte, para Muskegon, Michigan,
onde Kevin acredita que Hackley o manteve escondido
em um cofre secreto de banco.
Focalizando Charles Hackley,
foi realmente interessante saber
que Charles Hackley possuía minas de ouro em Utah.
O que eu acredito é que o ouro chegou a Muskegon,
e eles a lavaram através de um monte de minas de ouro.
Nos próximos 15 anos,
Hackley usou o ouro para se tornar
Cidadão mais rico e poderoso de Muskegon.
Ele também recompensou o colega conspirador Benjamin Pritchard
fazendo dele um milionário.
Mas, de acordo com a pesquisa de Kevin Dykstra,
um dos conspiradores,
ex-oficial do exército da União Robert H. G. Minty,
foi empurrado para fora e ameaçou expor todo o esquema.
Quando eu comecei a pesquisar
em Charles Hackley e Coronel Minty,
Percebi que Charles Hackley valia a pena
tantos mais milhões de dólares que Minty.
E acho que houve muita inveja sobre o ouro
que estava saindo para Utah.
É interessante procurar recursos
para nos ajudar a encontrar um vagão
se transforma em uma revelação na história,
um após o outro, após o outro.
Certo.
A história não é reescrita com muita frequência.
Rapaz, essa água está bonita hoje, não é?
Super calmo.
- Sim. -Sim.
Onde está esse historiador do farol?
Ele está no farol nos esperando.
-Sério? -Sim, vamos lá fora.
Tudo bem, ótimo.
Ajudar a equipe a decidir qual o tamanho
uma área do lago, eles precisam procurar
para encontrar o vagão afundado...
Ei, Jon. Bem-vindo ao Frankfort.
... Kevin, Al e Brad Richards estão reunidos
com Jon Hawley, um autor e historiador do farol.
Ele providenciou para que eles tivessem acesso a um farol
com vista para Frankfort Harbour.
Então é a sua primeira vez em Frankfort?
Não. Já estivemos em Frankfort, mas é a primeira vez
tão perto do farol, eu garanto isso.
-Esta área definitivamente mudou muito
nos últimos 150 anos, não é?
Oh, cara, com certeza.
Frankfort realmente começou a se desenvolver
particularmente depois da Guerra Civil.
-Continuou a crescer. -Como o boom da madeira?
-Certo. Certo. -A era da madeira?
Toda essa parte do Michigan estava sendo de madeira.
Quando ouço madeira, era madeira,
Penso em Charles Hackley, de Muskegon.
De acordo com uma confissão no leito de morte
retransmitido por um ex-faroleiro
que estava familiarizado com a trama para roubar o ouro,
Robert Minty ficou furioso quando descobriu
que Charles Hackley estava enviando secretamente o ouro
através do lago Michigan para uma de suas minas em Utah,
onde seria derretido,
e suas origens ilegais se tornariam praticamente rastreáveis.
Na noite de um desses embarques,
Kevin acredita em Minty, com a ajuda de alguns associados,
subiu a bordo de um barco que carregava um vagão
preenchido com cerca de US $ 140 milhões em ouro.
Então, a poucas milhas da costa,
Minty e seus homens deslizaram o vagão
fora de seu caminho, e empurrou-o ao mar.
Mas embora Minty pretendesse voltar
e recuperar o ouro, ele nunca conseguiu.
E, de acordo com a teoria de Kevin,
permanece no fundo do lago Michigan até hoje.
Essa estrutura estava sempre aqui?
Não, na verdade, se você olhar aqui em cima-- veja o primeiro nível--
essa parte superior é o farol real
que originalmente estava lá.
Essa foi a entrada do porto
muito antes de existirmos.
Construído em 1873,
o farol original com vista para o porto de Frankfort
era uma estrutura de madeira de 25 pés de altura
que ficava no cais sul.
Seu principal objetivo era ajudar a guiar navios e outras embarcações
que carregava carga do porto do lago Michigan.
Uau.
Uau, olha isso, Al.
Hum-hum.
Isso não tem preço.
Que vista, pessoal.
Isso é loucura.
Olhe para aquele grande cargueiro lá fora.
Isso me faz pensar até que ponto
o faroleiro podia ver na hora.
Ele não estaria vendo tão longe.
Não tão longe quanto nós,
porque essa coisa teria sido menor...
- Sim. -... mais, lá atrás.
Mas ainda assim, ele teria, ele teria
o ponto de vista perfeito para ver isso.
Eu não percebi
que o farol era muito menor
de volta ao dia, o que significa
o faroleiro não poderia ter visto
um vagão quase tão longe.
E isso restringiria significativamente nossa área de pesquisa.
Então, acho que o faroleiro,
quando ele olhou para o horizonte,
ele certamente poderia ter visto cerca de sete milhas.
Mas eu não acho que, a sete milhas, ele poderia ter visto
- aquele vagão saindo da parte de trás da balsa. -Sim.
Mas acho que, se ele tivesse o telescópio,
e ele estava olhando lá fora,
cerca de cinco milhas no horizonte,
ele poderia ter visto sem problemas.
Essa é uma área factível.
Nós podemos fazer isso.
Sim, vamos fazer isso acontecer.
Vamos fazer isso.
Mais tarde naquele dia,
Kevin Dykstra e sua equipe organizam
encontrar Marty Lagina
na estação de salvamento de Elberta,
localizado nos arredores de Frankfort.
Eu acho que reconheço esse homem.
-Oi Marty, tudo bem? Olá, Kevin.
Depois de concordar em financiar
A ambiciosa busca subaquática de Kevin pelo vagão,
Marty viajou cerca de 40 milhas de sua casa
em Traverse City para revisar a estratégia da equipe em primeira mão.
Meu papel é muito claro para mim nisso.
Eu não sou botas no chão.
-Quem, senhores! Oh, ei.
Eu quero ajudá-los de duas maneiras,
com capital
e com encorajamento.
-Sente-se. -Tudo bem, então vocês vão...
faz o meu dia?
-Mm-hmm. -Eu acredito que sim.
Fantástico.
Hum, me ajude a me dizer onde você está.
Então, onde estamos agora,
temos um padrão de pesquisa definido que estamos definindo.
Eu acho que a área que estamos procurando
será apenas cerca de cinco milhas de distância...
-do... - Por que não mostramos a ele?
-Posso te mostrar um minuto, aqui? - Sim,
Eu adoraria ver isso na verdade... eu irei até lá.
- Sim, estamos aqui em cima. - Onde estamos?
-Ali. -Então sim.
Então esse é o
se fôssemos pegar o farol,
-que está bem aqui. - Hum-hmm.
Então, a primeira coisa que quero fazer é fazer um círculo.
Sim claro.
E tenho certeza de que ele cairá dentro desse círculo,
-mas ainda é uma área enorme. -Sim, ele é.
Mas meu pressentimento é que ele estará aqui em cima
no noroeste.
Se esse navio tivesse que ir para Kewaunee, Wisconsin,
ele realmente só tem três pontos para sair desta área.
Ou será o noroeste, o sudoeste
ou em frente.
Então, se eu procurar esses quadrantes primeiro,
podemos fazer o que eu chamaria de um ponto ideal.
Certo.
Bom, pessoal, eu entendo a área de pesquisa.
Mas vai ser uma grande tarefa.
Na verdade, eu não me importaria de calcular...
o que você... qual é o seu melhor número?
Cinco milhas?
Eu diria cinco.
-Posso usar isso? -Certo.
-Você quer a... calculadora? -Calculadora.
Sim por favor.
Então, se tivermos cinco milhas,
temos 5-2-8-0,
e depois dividido por 43-5-6-0,
é igual a 25.000 acres.
-Ó meu Deus. Ok, então o que isso me diz, pessoal,
é o que temos que fazer é realmente isolar as áreas-alvo
e apresentar boas razões pelas quais
queremos pesquisar essas áreas.
E apenas não seja um desperdício
-com o nosso tempo de pesquisa. - Certo.
Bem, senhores, acredito que encontrei um barco para você.
-OK? -Tudo certo.
Eu acho que você vai gostar.
Este navio localizou muitos, muitos naufrágios.
-Uau. Uau.
Então, por que vocês não vão dar uma olhada no seu novo barco?
E então, vá encontrar essas coisas, ok?
-Tudo certo. Vocês estão prontos? Sim vamos lá.
Após o encontro com Marty Lagina,
Kevin Dykstra e sua equipe
chegar ao porto de Frankfort, Michigan.
-Este é o nosso barco? -Sim.
Vamos dar uma olhada.
Marty fez bem. -Marty foi ótimo.
Isso é grande.
Eles vieram para embarcar
o navio de pesquisa
que Marty organizou para eles usarem
em sua busca pelo que Kevin acredita ser um vagão
acredita-se que contenha
cerca de US $ 140 milhões em ouro confederado roubado
que agora fica no fundo do lago Michigan.
Quando Marty disse que tinha localizado
uma embarcação para usarmos,
Eu estava pensando mais em um grande barco de recreio.
Eu estava totalmente deslumbrado.
Era muito mais do que eu pensava
nós teríamos que trabalhar.
Como um iate privado
e um renomado navio de pesquisa,
o Netuno foi usado
na descoberta e exploração
de numerosos naufrágios históricos,
incluindo o SS Edmund Fitzgerald,
que afundou durante uma tempestade violenta
no Lago Superior
em 10 de novembro de 1975.
-Você deve ser o capitão Dave. -Senhores, ei.
-Como você está? -Capitão Dave! Oi, Dave.
Então, permissão para entrar a bordo?
-Permissão garantida. Vamos a bordo, pessoal. -Tudo certo.
Bem-vindo a bordo do Netuno, Kevin. -Obrigado.
Este é um barco bonito, Dave.
-Quão grande é isso? -70 pés de comprimento,
cerca de 18 pés de largura.
Tem cerca de 1.000 cavalos de potência por lado.
Qual o tamanho dos mares que ele aguenta? Qual o tamanho das ondas?
Bem, normalmente, essa coisa vai bem bem em oito pés.
Vai passar por dezenas e 12s,
mas normalmente não vamos lá por aí.
Então, temos um marinheiro aqui para nos ajudar com as ondas.
-Onde fica o marinheiro? -Então, tudo voltou aqui.
Uau. -Ah, um novinho em folha.
Então, esse cara aqui trabalha girando um peso centrífugo.
Retira um dos movimentos.
Então, teremos um movimento do mar em direção,
mas não teremos o movimento de balanço.
-Uau. -Isso é incrível.
-É isso. -Tem um sonar?
Tem um novo aí só para vocês.
-Tudo certo. -Estamos prontos.
Para obter uma imagem visual
do fundo do lago,
o Netuno foi equipado
com um sonar Lowrance HDS-12 SideScan.
Funciona enviando pulsos de ondas sonoras
que ecoará e criará uma imagem tridimensional
de qualquer objeto localizado em profundidades de até 1.000 pés
com um raio de pesquisa de 1.200 pés de largura.
Tudo certo. Bem, vamos carregar as coisas
-e comece isso. -Sim. Tudo certo. -Parece bom.
Para Kevin Dykstra e sua equipe,
um sonho que começou mais de sete anos atrás
está perto de se tornar realidade.
Eu vou encontrar esse vagão
e quando o fizer, vou reescrever a história,
porque eu sei de onde esse ouro veio.
Saindo em Netuno,
Eu sinto que é muito mais perto
porque os recursos são muito mais fortes,
muito mais sólido.
-Tudo certo. -Esta pronto?
- Acenda esses motores. Oh.
Vamos acendê-los.
Parece um mar muito pesado, capitão.
Então, agora estamos a meia milha
-de área alvo. -OK. Al.
Você pode vir aqui em cima?
O que temos?
Temos que colocar esse transdutor na água.
-OK. -Os mares estão agitados,
-Então vai levar você e Jeff. -Tudo certo.
Avise-me quando você ligar, certo?
-Sim. Vai fazer. -Tudo certo.
Ei, você entendeu?
Sim.
De acordo com a pesquisa de Kevin,
o barco que estava transportando o ouro de Charles Hackley
de Frankfort Harbor e para Utah
precisaria tomar uma das três rotas
dependendo do clima:
noroeste, sudoeste,
ou diretamente a oeste do porto.
Você quer tentar apenas digitalizar esta área
aqui e veja o que podemos ver? -Sim. Sim.
Se o vagão aparecer, como será?
Bem, se você vir a faixa aqui, a faixa vai
de 50 pés a 200,
para que o vagão tenha cerca de 30 pés de comprimento.
Então, provavelmente haverá cerca de meia polegada na tela...
-OK. Tudo certo. -... é o que seria.
Agora que o barco chegou
a primeira área de pesquisa da equipe a noroeste do porto,
O capitão David Van Farowe manobrará o barco
frente e para trás em um caminho de grade
enquanto Kevin monitora a tela do sonar.
Kevin está procurando imagens com uma borda rígida,
como um quadrado ou retângulo.
Isso indicaria que o objeto abaixo
é provavelmente feito pelo homem.
Temos alguns detritos
chegando do lado aqui, do lado da porta.
Mas parece mais
pedra e escombros. -Mm-hmm.
É apenas todo o tipo de aparência arredondada.
Bem, é isso que é legal sobre este.
Nós não podíamos dizer isso antes
-com o velho sonar. - Sim.
-Ele descarta muitas coisas. - Certo.
Mesmo que Kevin e sua equipe
fizeram tentativas anteriores
para escanear o fundo do lago Michigan antes,
eles não podiam pagar o tipo de equipamento sofisticado
fornecido a eles por Marty Lagina.
Eles também fizeram isso em um barco muito menor.
Então, Kevin, fizemos cerca de dez passes nessa área.
Você sente que cobrimos agora ou como você se sente?
Marty calculou quantos... quantos acres aqui fora.
Eu acho que eram 25.000 acres.
-Mm-hmm. Uau.
Então, dez passes, podemos ter coberto cem acres.
-Certo. -Então é realmente uma gota no balde.
-Mm-hmm. -Então, infelizmente,
nós apenas teremos que seguir em frente.
OK.
O próximo dia,
como Kevin e a equipe a bordo do Netuno
continue sua busca...
Você é Jed Jaworski?
-Eu sou. Prazer. -Brad Richards.
Brad Richards viajou
para a cidade vizinha de Elberta, onde ele organizou um encontro
com Jed Jaworski, um historiador marítimo
e capitão de mar aposentado.
Agora, minha lembrança, esta área aqui teve o primeiro
de travessia do Lago Michigan. -Absolutamente.
Os vagões de trem simplesmente entraram no pátio.
Eles foram divididos aproximadamente com o mesmo peso,
e aqueles seriam protegidos no convés,
e então o barco simplesmente vapor
quatro a seis horas do outro lado do lago
e role-os do outro lado.
Então, você já ouviu falar de, hum, vagões
sendo empurrado para dentro do lago?
Sim.
Hum, houve vários casos
onde os barcos tinham que ser iluminados
ou, em situações de tempestade, onde vagões foram perdidos.
Quando um vagão se apaga
uma balsa ferroviária, o que a caixa faz?
Ele afunda automaticamente imediatamente?
Na época que você está falando,
todos teriam sido vagões de madeira.
-Sim. -É possível que esses possam ter sido
estruturalmente danificado apenas caindo
e batendo na água.
E então isso depende do conteúdo.
É possível que eles possam flutuar por um tempo curto.
Se fosse uma carga pesada no vagão,
iria derrubá-lo rapidamente.
Então, isso faz muito sentido, na verdade.
-Aqui vão, senhores. Ah, obrigada.
Obrigado.
Então você-você pensa que a probabilidade
de um vagão que é empurrado para trás
de uma balsa ferroviária
e ter nada além de um pouco
de detritos restantes é mais provável?
Existe uma grande possibilidade disso.
Se as informações de Jed Jaworski estiverem corretas,
sugeriria que o objeto
que Kevin e sua equipe estão procurando
não pode mais parecer um vagão coberto.
Em vez disso, depois de mais de um século na água,
a estrutura de madeira provavelmente apodreceria,
deixando apenas um campo de detritos cheio de pedaços de metal
e, de acordo com a teoria de Kevin Dykstra,
uma fortuna em barras de ouro maciço.
Então, Jed, muito obrigado por se encontrar comigo.
É apenas um olhar fascinante
-back na história. Tudo certo. Obrigado, Brad.
Kevin e sua equipe
continue sua busca lenta e cuidadosa
pelo que poderiam ser os restos de um vagão de madeira
no fundo do lago Michigan...
-Ainda não tem alvos artificiais? - Não.
Não, na verdade não. Eu não... eu não vi nada
que realmente salta.
Que algo no lado esquerdo no topo?
Sim. Sim, ele é,
e é um monte de objetos difíceis.
Há uma espécie de quadrado lá em cima.
Sim.
-Fica nesse curso? - Sim.
Por favor, continue neste curso agora.
Acabei de fazer uma captura de tela.
Isso é muito interessante aqui.
- Sim, entendi. Sim.
Eu me pergunto se posso dar um zoom nela.
Olhe para isso.
Isso, para mim, parece um vagão.
Um vagão
deitado cerca de 80 pés abaixo da superfície do lago Michigan?
Kevin e sua equipe poderiam finalmente encontrar o lugar
onde cerca de US $ 140 milhões em ouro confederado roubado
foi empurrado de um barco há mais de 100 anos?
Esta foi realmente a primeira vez em qualquer sonar que eu tinha visto
uma estrutura retangular de metal mostra o tamanho de um vagão.
Veja as coisas aparecendo.
-Uau. -Quero pegar um marcador
nesta área aqui.
Você quer um waypoint?
Para gravar
a localização do objeto abaixo,
O capitão Dave Van Farowe define um waypoint, ou marcador de GPS,
em seu sistema de navegação.
Isso permitirá que a equipe retorne a esta área geral
a qualquer momento no futuro.
Há um efeito de sombra em alguns deles.
-Isso significa que eles estão mais altos? -Este aqui. A sombra
por trás disso diz que esse objeto
provavelmente está a um metro e meio do chão.
E é assim que eu esperaria que o vagão se parecesse,
estaria levantado do chão.
Isso não é natural.
Isso é feito pelo homem. Não há dúvida sobre isso.
-Agradável. Oh meu Deus.
É aqui que vamos mergulhar.
-Bem aqui. -OK.
-Quando queremos entrar? -Bem, seria legal
se esses mares se acalmarem um pouco.
Eu não gosto dessas ondas, Al.
Bem, agora temos ventos de 20 nós com rajadas para 25.
Nós nunca mergulhávamos em mares tão difíceis.
Sim, eu não acho que isso seja bom o suficiente para nos aprofundar.
Além de ser um piloto experiente,
Kevin Dykstra também é mergulhador certificado
com mais de 100 mergulhos debaixo do cinto.
Mas mesmo que ele tenha feito mergulhos
nas águas agitadas do lago Michigan antes,
hoje as condições são simplesmente muito difíceis.
Então, apesar do fato de ele e a equipe
estão ansiosos para explorar
o objeto misterioso abaixo deles,
eles terão que esperar pelo menos mais um dia.
Amanhã será um dia muito melhor.
O dia seguinte...
Ei, olhe. Eu acho que Marty está vindo.
... depois de ouvir notícias da emocionante descoberta de Kevin,
Marty Lagina chegou para observar a operação de mergulho.
-Kevin. Bom Dia. -Marty. Como você está?
Eu quero encontrar algo espetacular com esses caras.
Você sabe, o tipo de atração da aventura,
a atração da descoberta me leva ao limite.
Vamos. Vamos continuar.
Vamos para o fundo do lago Michigan.
-Como vai? Bom te ver. -É bom te ver esta manhã.
Obrigado por vir. -Ah, você aposta.
Eu não vou sentir falta disso. Você está de brincadeira?
-Bom dia, Marty. -Como vai, capitão?
-Boa. Vocês? -Bom te ver.
Netuno todo em forma de navio, não é?
Isto é. Estamos prontos para ir.
Então, Kevin, quão profundo estamos olhando aqui?
Nós somos cerca de 85 pés. É um mergulho confortável,
Enquanto os mares, você sabe, vamos fazê-lo.
Boa. Vamos dar uma olhada nisso. Vamos ficar de olho nisso.
-Tudo certo. Vamos, Kevin. -Sim. -Tudo certo.
Que os jogos comecem.
Eu sinto que a pressão está aumentando.
Tivemos que entregar para obter o apoio de Marty.
Eu acho que precisamos continuar entregando
para manter o apoio dele.
Ok, vamos encontrar essa coisa. Certo?
-Vamos encontrar agora. -Tudo certo.
Mesmo que Kevin já tenha marcado
a localização do que ele acredita ser um vagão
usando GPS, ele está ansioso
para Marty ver o alvo por si mesmo
no sonar SideScan antes dele e da equipe
mergulhe para tentar encontrá-lo.
50 pés do alvo.
Ok, aqui vem aqui, Marty.
Você vê isso chegando ali?
Sim.
Provavelmente tem 40 pés de comprimento.
Isso é exatamente o que é um vagão coberto.
Você pode definitivamente ver que há elevação.
Estou vendo algo de verdade, Kevin.
Não há dúvida sobre isso. Isso é real.
Você sabe, para entrar no barco com esses caras,
Fiquei muito impressionado
com a forma como me parece que eles estão se concentrando.
Kevin Dykstra poderia,
com a ajuda de Marty Lagina,
finalmente encontrei
o que um faroleiro reivindicou
em seu leito de morte para ter visto entrar no lago
mais de um século atrás:
um vagão contendo uma fortuna
em ouro confederado roubado?
O que vocês acham, senhores?
Pouco retorcido aqui fora, hein?
Não tão retorcido.
Não é retorcido o suficiente para não entrar.
Eu acho que vamos fazer isso como sempre fazemos.
Al, Jeff e eu vamos descer.
Brad, você nos ajudará a se preparar,
você nos ajudará a voltar ao barco.
-Fred, você estará nas comunicações. -Sim.
E vamos fazer isso acontecer.
Vamos entrar na água e ver o que podemos encontrar.
-Tudo certo. -Vamos. -Vamos...
Eu quero ter sucesso nisso porque quero provar
que o que pesquisamos é realmente o que aconteceu.
Juntamente com um suprimento de ar
permitindo Kevin, seu irmão Al,
e Jeff Zehr têm até 40 minutos
do tempo de exploração,
Jeff gravará vídeo
com uma câmera subaquática de alta definição.
Kevin e Al também terão detectores de metal
capaz de discriminar metais ferrosos,
como ferro e aço,
e metais não ferrosos, como prata e ouro.
Sim. Na água.
Vá encontrá-lo, equipe.
Kevin, Al e Jeff também estão usando máscaras faciais
equipado com dispositivos de comunicação
que permitirá Fred Monroe,
Marty Lagina e Brad Richards para manter
contato de áudio constante durante o mergulho.
Kevin, você copia?
Oh, bom. Obrigado.
Eu estou sempre muito mais nervoso
do que eu estou na água. - Fica perto de mim.
Devido às ondas de quase um metro
na superfície,
as condições debaixo d'água estão nubladas.
Felizmente, a equipe terá visibilidade suficiente
para localizar o alvo.
Siga Kevin, senhores.
O que ele disse?
O que você está vendo?
-Uau. Senhores, respirem fundo.
Não hiperventile lá em baixo.
Eles pegaram o vagão.
-Uau. -Uau!
Enquanto mergulha no lago Michigan,
Kevin Dykstra e sua equipe,
junto com o empresário
e companheiro caçador de tesouros Marty Lagina,
descobriram o que eles acham que poderiam ser os restos
de um velho vagão de madeira
localizado em cerca de 85 pés de água.
Se o vagão for o único
que Kevin gastou
nos últimos sete anos na esperança de encontrar,
a equipe também pode estar à beira
de mudar a história americana.
Eles poderiam descobrir cerca de US $ 140 milhões de dólares
em ouro confederado roubado.
Fantástico.
Quantos vagões poderia haver no fundo do lago Michigan?
-Eu espero apenas um. -Eu também.
Como está?
Eles estão em um vagão coberto.
-Sim? Agradável. -Sim. -Eles encontraram um vagão.
-Eles receberam algum tipo de golpe. -Ah, isso é demais.
-É isso que gostamos de ouvir. -Sim, com certeza.
Você está recebendo hits não ferrosos?
-Oh cara. -Entendido.
Embora Al esteja recebendo hits repetidos
para metais ferrosos,
como ferro, com seu detector de metais,
ele ainda não obteve uma leitura não ferrosa,
o que indicaria a presença de prata ou ouro.
É um vagão de madeira?
Ou que estrutura?
-Oh cara. -Entendido.
Uma realidade preocupante
agora amanhece Kevin Dykstra e o resto da equipe.
Embora ele tenha encontrado o que parece ser um vagão coberto,
o fato de ser completamente metálico e intacto
significa que é de origem mais moderna
e não o vagão que ele está procurando.
Ei, pelo menos encontramos um vagão.
E se minha experiência estiver correta, provavelmente,
você vai ter... vários becos sem saída
antes de encontrar o caminho certo.
Você está chegando. 10-4.
Mergulhador.
Dois mergulhadores.
Todos os três para a superfície.
Não era o que estávamos procurando.
Mas ver um vagão de trem no fundo do lago
foi emocionante para mim.
Como foi, Jeff?
-Você está bem? -Muito bom, muito bom. Obrigado.
Gostaria de ter visto melhor.
Aqui vamos nós.
Todos os três mergulhadores. Sim.
Eu queria que fosse de madeira.
Bem, eu vou chamar isso
um sucesso parcial, então.
Você mostrou que pode encontrar um vagão coberto.
-Ah, você não pode desistir neste momento. - Não não.
Mas pelo menos eu sei exatamente o que estou procurando.
-Sim. -Eu vi no sonar.
Nós mergulhávamos nisso. Era um vagão de trem.
A pesquisa continua.
Bom trabalho pessoal. Você fez todo o trabalho duro.
No início do dia seguinte...
Nós vamos sonar nesta faixa.
... e depois de se despedir de Marty Lagina,
que tiveram que voltar a Traverse City a negócios,
Kevin Dykstra e sua equipe
a bordo do Netuno.
Embora ele ainda esteja amargamente decepcionado
pelo falso alarme de ontem,
ele continua determinado a continuar a busca.
Hoje, ele e o capitão Dave Van Farowe
definiram seu curso para uma área
mais longe e a oeste do porto.
A pesquisa mais recente que fiz diz que essa é realmente uma área privilegiada.
Eu descartei porque não sentia que...
que aquelas balsas de carro foram por esse caminho.
Mas depois de mais algumas pesquisas, eles foram por esse caminho.
Aquelas balsas de carro teriam viajado por cima
quase todas as viagens.
Ah, tudo bem.
O que é bom em fazer muito sonar
é que você descartou muitos lugares.
Então, eu estou convencido em um futuro próximo
que vamos encontrá-lo.
Como está a leitura?
Tudo bem, vamos ver o que aparece na tela.
Depois que Brad transmitiu as informações
que Jed Jaworski compartilhou com ele,
ele disse que se o vagão caísse na parte de trás da balsa,
-que a caixa poderia realmente explodir. -Certo.
Então, se - se essa caixa explodiu,
o conteúdo pode estar por todo o lado.
Eles poderiam estar espalhados por todo o fundo
-como um grande campo de destroços. -Certo.
- Não estou vendo nada. -Mm-mm.
Estou fora 250 pés de cada lado,
e ainda não tenho nada.
Há algo ali.
Bem no topo.
- Há sim. Uau.
É isso que você estava procurando?
Eu posso dizer que é algum tipo de estrutura.
É retangular,
-como seria um vagão. - Sim Sim.
Isto é. E parece um campo de detritos na parte traseira.
Nós conseguimos. Nós conseguimos.
Oh sim. Puta merda.
O objeto poderia
e o que parece ser um campo de detritos ao lado dele
ser os restos do vagão
contendo milhões de dólares em ouro roubado?
Nós estamos lá. Tudo certo.
Capitão Dave, se pudermos girar.
Al, esteja pronto para mergulhar nesse ouro.
Tudo bem, sim. Vai fazer.
Vocês estão se preparando?
- Sim. Sim, nós somos.
Nas águas do lago Michigan,
caçador de tesouros Kevin Dykstra, seu irmão Al
e pesquisador Jeff Zehr
estão prestes a mergulhar no que pode ser
os restos de um vagão de madeira--
um vagão que já continha US $ 140 milhões
em ouro confederado roubado.
Eu acho que estamos nisso.
Tudo está funcionando conforme o planejado.
Todos os recursos são ótimos.
Então, eu estou muito animado.
Ok, vá!
Kevin, teste.
Kevin, você está no fundo?
Cópia de.
Isso é cópia.
Apesar de ter marcado a localização
do objeto com GPS,
Kevin e a equipe ainda enfrentam um desafio assustador.
Eles terão que navegar pelo vasto fundo do lago,
e tente encontrar o objeto
com apenas visibilidade limitada.
É uma sensação estranha, descendo às profundezas.
Quanto mais você desce, começa a perder a cor,
então você começa a perder luz também,
então, quando você chegar ao fundo,
é como se você estivesse vendo coisas ao entardecer.
Todo segundo conta,
como Kevin, Al e Jeff
restam apenas alguns minutos de suprimento de ar
antes que eles retornem à superfície.
Kevin e sua equipe acreditam
eles estão mais perto do que nunca
para fazer o que poderia ser uma descoberta incrível.
Kevin, verifique seu medidor de ar.
Cem?
Se você tem 500 libras ou menos, precisa subir.
A centímetros de atingir seu alvo,
Kevin e sua equipe devem abortar o mergulho.
Eles já ficaram muito tempo no fundo,
e um atraso de até um minuto pode custar a vida de alguém.
Tivemos que gastar alguns dos nossos recursos lá em baixo
apenas encontrando esse alvo.
Portanto, a decisão de emergir foi tomada por segurança.
Você sempre quer voltar
com um pouco de ar no seu tanque.
Então nós aparecemos.
A frustração é enorme, porque no final do nosso mergulho,
finalmente conseguimos, e finalmente chegamos lá,
mas então, estamos sem ar e não podemos explorar esse alvo.
Eu não pude acreditar.
Precisamos explorar isso novamente.
Você começou a receber acertos no detector de metais.
Eu pude ouvir.
-Você consegue ouvir? -Sim.
- Vocês acham que encontraram o vagão? Sim, nós fizemos.
-O vagão de verdade? -Sim.
Encontramos a estrutura de metal de um vagão,
e há cabos em volta dele.
Impressionante. De jeito nenhum.
E Jeff teve um tom muito alto.
Definitivamente, era um ping estridente.
O fato de o detector de metais subaquático
emitiu um tom agudo é uma indicação
que o metal encontrado é não ferroso,
possivelmente prata ou ouro.
Então, o que você acredita que ouviu?
Algo que não seja ferro e muito provavelmente ouro.
Vamos continuar voltando para aquela área,
e quero realmente explorar esse tom alto,
porque é isso que queríamos ouvir.
O desejo de voltar era mais forte
do que qualquer desejo que eu já tive que mergulhar.
Tudo estava certo.
Sabíamos a localização, tínhamos marcado,
tivemos o maior sucesso no detector de metais.
Bem, aqui está o plano: nós vamos descansar,
nós vamos trocar os tanques e depois fazemos de novo.
-Estou mais animado do que estava antes. -Estou pronto para ir.
Estou mais animado.
Depois de descansar por meia hora,
Kevin, Al e Jeff se preparam para fazer outro mergulho.
-Sentindo-se bem? Você está animado? -Eu sou muito.
Infelizmente, nos últimos minutos,
as águas do lago Michigan
tornaram-se visivelmente mais agitados e mais perigosos.
A água no lago Michigan
pode ser muito difícil.
Mergulhar no convés principal do barco é realmente difícil.
Essas ondas podem ser traiçoeiras.
As águas turbulentas causaram o corpo de Kevin
colidir com a plataforma de mergulho em aço.
Ele parece estar gravemente ferido.
A bordo!
Al e Jeff, fora!
O que começou como um dia de otimismo e emoção
tornou-se agora de ansiedade e medo.
Ele está machucado!
Porque Kevin pode ser gravemente ferido,
a equipe não pode arriscar movê-lo para o convés do barco.
Eles devem cuidar dele na plataforma de mergulho,
como o capitão Dave Van Farowe
apressa o Netuno de volta à costa.
O que está passando pela minha mente é pânico.
Isso é devastador.
Ele é meu irmão forte.
Ele é aquele que você sabe, ativo,
ele está sempre fazendo alguma coisa.
Você sabe, eu não o quero gravemente ferido.
Estou super preocupada.
Super preocupado.
Vamos lá, de volta aqui.
Ele pulou dessa escada,
e bata nessa carcaça de metal no caminho.
Você sabe, eu estou muito preocupado,
neste momento, para Kevin.
Você sabe, eu apenas agradeço ao Senhor por termos sido capazes
tirá-lo de lá.
Mas é um momento assustador para todos nós agora.
Oh!
Tendo sido alertado por Al Dykstra,
A esposa de Kevin, Joanna, correu para o cais
nas notícias do acidente de Kevin.
-Um... - Não me torça.
...dois três.
Com Kevin de volta à praia,
e nas mãos de profissionais médicos,
ele e sua equipe agora devem enfrentar uma pergunta preocupante:
poderia a busca de Kevin para encontrar uma fortuna
em ouro confederado roubado acabou,
justamente quando ele pensou que estava tão perto
ele quase podia alcançar e tocá-lo?
Ou pode haver uma força mais sombria e misteriosa em ação?
Uma força que permanece determinada
para manter o ouro no fundo do lago,
e que amaldiçoa as almas de quem ousa
trazê-lo para a superfície?
Da próxima vez, em A Maldição da Guerra Civil...
Estou muito preocupado com Kevin.
Um final de temporada especial.
Ele não será capaz de mergulhar.
O que nós vamos fazer?
Conhecemos esse mergulhador super qualificado,
John Chatterton.
Nós poderíamos adicioná-lo à equipe.
Então, entramos nessa área, bem ali.
Veja o que está no canto?
Temos o que acreditamos ser uma barra de ouro.
Legendado por Diego Moraes www.oakisland.tk