Esse ouro foi carregado em um vagão,
descarregado aqui.
Tudo o que sabemos é que estava aqui em algum lugar.
Eu posso ver onde parece que foi levantado.
Isso é algo grande.
A estrada de ferro esquecida. Ninguém nunca fala sobre isso.
Não está escrito sobre muito.
Comece a cavar.
- Santo Moly. - Whoa, whoa, whoa.
Eles estão colocando muita água lá agora.
Quando ouvimos aquele toque metálico.
Tem algo aqui.
Eu ouvi isso!
100 anos atrás,
uma confissão no leito de morte contou sobre um grande vagão
que foi preenchido com milhões de dólares em ouro,
que estava sendo transportado através do lago Michigan
a caminho do oeste.
Mas antes que o vagão chegue ao seu destino,
foi empurrado ao mar
e seu conteúdo despejado a poucos quilômetros da costa.
Nos últimos sete anos, o caçador de tesouros Kevin Dykstra
realizou uma extensa pesquisa sobre a história,
o que o levou a acreditar que o ouro fazia parte
do tesouro confederado de Jefferson Davis,
que foi roubado no momento de sua captura
por oficiais da União em 1865,
e trouxe para Muskegon, Michigan, de trem
cinco anos depois.
Kevin também está convencido de que o ouro ainda está
em algum lugar no fundo do lago Michigan,
e ele está determinado a encontrá-lo.
Ei pessoal. Temos muito o que revisar.
Sente-se, pessoal.
Em uma oficina em Michigan,
localizado a alguns quilômetros ao sul da cidade de Muskegon,
o caçador de tesouros Kevin Dykstra, seu irmão Al,
e um pequeno grupo de amigos e colegas se reúne
para avaliar seu progresso recente.
Eu acho que nosso próximo passo lógico é ir em uma direção
isso nos indicaria o ouro.
Com base em nossa reunião com Marty,
Acho que encontramos algum vestígio de ouro, onde Marty estaria.
Marty é um biscoito duro.
Temos que lhe dar algo em que ele possa colocar as mãos.
Eu acho que vai percorrer um longo caminho
para obter o apoio de Marty neste projeto.
-Sim. -Eu também. -Acho que sim.
Porque procurar ouro
no fundo do lago Michigan exigirá
milhares de dólares
de sonar especializado e equipamento de mergulho,
Kevin recentemente procurou outro caçador de tesouros
e proeminente Michigander Marty Lagina
para financiamento criticamente necessário.
Ouro no fundo do lago Michigan? -Sim.
Se vocês estão certos, não é apenas dinheiro.
Há um significado histórico.
Exatamente.
Você fez um ótimo trabalho de pesquisa,
mas preciso de mais provas.
O que você pode colocar na minha mão ou me deixar tocar,
isso me levaria à trave?
Foi esse mandato de prova
que levou Kevin e membros da equipe
-para Irwinville, Georgia... -É onde eles o pegaram.
... e o local da captura de Jefferson Davis.
-É um grande feller lá dentro, e desenterre-o.
Aqui, com a ajuda do especialista em detecção de metais Gary Drayton,
eles encontraram inúmeras evidências...
Essa é uma moeda confederada de prata!
... incluindo uma pequena moeda confederada de prata,
e na área exata em que Kevin acredita
uma equipe de oficiais da União da 4ª Cavalaria de Michigan
enterrou seis vagões cheios de ouro e tesouro
e deixou no chão por cinco anos,
antes de contrabandear para o norte, para Michigan, em 1870.
Infelizmente para Kevin e sua equipe,
encontrar uma pequena moeda de prata ainda não era suficiente
para convencer Marty a participar da pesquisa.
Se eles não podem, você sabe, inventar algo
dentro de um prazo razoável,
então está morto.
A vida é curta, há muitas coisas para fazer,
e há muito dinheiro e tempo.
Eles têm que se apresentar.
Mas eu quero que eles tenham sucesso? Você pode apostar que sim.
Então, pegando todas as informações
que coletamos da Geórgia,
neste ponto, provavelmente a melhor coisa a fazer é tentar se concentrar
de onde esse ouro veio em Irwinville,
como a ferrovia levou até Muskegon.
De acordo com a teoria de Kevin,
o plano para roubar o tesouro confederado
envolveu inicialmente dois dos homens responsáveis
pela prisão de Jefferson Davis:
Tenente-Coronel Benjamin Pritchard,
e seu comandante, coronel Robert H. G. Minty.
Mas embora Pritchard tivesse enterrado com segurança os milhões
em ouro e prata roubados em Irwinville, Georgia,
ele e Minty não tinham como segurá-lo de volta para casa
para Muskegon, Michigan.
Ou seja, apenas alguns anos depois, quando Benjamin Pritchard
tornou-se o comissário de terras do estado de Michigan
que lhe deu autoridade
aprovar a construção de novas ferrovias,
e quando Robert Minty se tornou o superintendente
de várias empresas ferroviárias,
incluindo um que estava construindo uma nova linha
que se estendia de Irwinville, na Geórgia, a Michigan.
Mas, de acordo com a teoria de Kevin Dykstra,
para o enredo de Minty e Pritchard ter sucesso,
eles também precisavam de outro parceiro,
alguém que poderia ajudá-los a se esconder com segurança e depois lavar
uma vasta fortuna em ouro roubado.
Para isso, Kevin acredita, eles se voltaram para um homem:
Magnata madeireiro baseado em Muskegon que virou banqueiro,
Charles Hackley.
Foi Hackley e sua equipe que trouxeram a ferrovia;
eles eram os diretores, eles eram os que colocavam os fundos.
Todos eles prometem dinheiro para ajudar a levar essa ferrovia a Muskegon
porque foi tão significativo.
Na década de 1860,
Charles Hackley já havia construído
um número de madeireiras bem sucedidas em toda a região,
inclusive em sua cidade natal, Muskegon.
Ele também foi o banqueiro mais proeminente da cidade.
De acordo com a teoria de Kevin Dykstra,
logo depois de se familiarizar
com Benjamin Pritchard e Robert Minty,
Hackley decidiu rapidamente
para expandir seus negócios na indústria ferroviária.
Em 1869, um ano antes de Kevin acreditar
o ouro foi transportado da Geórgia para Michigan,
Hackley autorizou a construção
de um trecho de 17 milhas
que correria ao longo da costa leste do lago Michigan,
ligando diretamente as cidades de Ferrysburg e Muskegon.
Mas depois de apenas dois anos,
a extensão foi misteriosamente desligada.
Foi porque sua principal razão de ser construída
foi o transporte secreto de ouro confederado,
e que uma vez que o ouro foi trazido com segurança para Michigan,
não serviu mais a um propósito?
Há uma boa chance de que essa área
de Ferrysburg até Muskegon,
podemos ver restos de uma linha de trem.
A estrada de ferro esquecida. Ninguém nunca fala sobre isso.
Não está escrito sobre muito.
Se pudermos encontrar essa ferrovia
abandonado e com apenas dois anos de existência,
-Marty vai ficar todo dentro.
-Sim. -Então, o que você acha?
Você acha que ir ao escritório de Hackley
é provavelmente a melhor opção neste momento?
Vamos lá.
Mais tarde naquele dia,
a equipe se reúne no local onde Kevin acredita
o ouro chegou a Muskegon pela primeira vez em 1870.
-Estamos aqui. -É isso.
De Irwinville, na Geórgia, para Muskegon, Michigan.
-Certo aqui. -Uau.
Bem, este é o local onde estava o escritório de Hackley.
Este não é o edifício que originalmente estava aqui.
-Certo? -Não.
Não estava neste edifício. Este edifício veio depois.
Deixe-me mostrar a vocês bem rápido aqui.
Eu tenho um mapa desde 1877.
Olhe aqui. Agora mesmo,
estamos na esquina da oitava e da ocidental.
"Escritório Hackley and Co.".
Então esse ouro começou em Irwinville, Georgia...
-Sim. -... carregado em um vagão,
descarregado aqui.
Até o fundo do escritório dele.
- Toda essa orla era toda madeira serrada. -Sim.
De acordo com a localização das faixas,
Eu acredito que o primeiro trilho de trem veio direto para Muskegon,
até a porta dos fundos de Hackley.
Minha pesquisa mostra que, no fundo de seu escritório,
havia um grande cofre.
Eu tenho que saber, por que uma fábrica de madeira precisaria
um cofre tão grande?
Porque ele tinha muito ouro.
-Sim claro. -Sim.
Em julho de 1870,
a Ferrovia Michigan Lake Shore foi concluída,
ligando as cidades de Allegan,
a cidade natal de Benjamin Pritchard e Muskegon.
E foi nesse mesmo ano que dois bancos nacionais
também foram abertos ao longo da rota:
O Primeiro Banco Nacional de Allegan, de Benjamin Pritchard,
e o Banco Nacional de Muskegon, por Charles Hackley.
Como eles mantiveram esse segredo, como eles o lavaram,
como eles construíram com ele, quem todos eles ajudaram com isso,
é um testamento para esses homens.
Eu acho que esses homens eram incrivelmente inteligentes.
A teoria de Kevin Dykstra poderia
sobre uma ferrovia secreta
construído para contrabandear ouro confederado
diretamente ao escritório de Charles Hackley ser verdade?
E, se assim for, poderia encontrar evidências disso,
enterrado sob a costa,
convencer Marty Lagina a ajudar a financiar a ação real de Kevin
encontrar e recuperar um vagão cheio de ouro confederado
que Kevin acredita que ainda está no fundo do lago Michigan?
Se pudermos encontrar evidências dessa linha férrea...
Mostre a Marty alguns trilhos de trem.
... Eu acho que isso ajudará a empurrá-lo para o limite.
Um dia após a visita da equipe
para o centro de Muskegon,
Kevin Dykstra e seu irmão Al
chegar ao aeroporto do condado.
Usando um avião monomotor Cessna 172...
Pegue a asa ali, se quiser.
- Sim. -Você entendeu?
... eles esperam encontrar sinais
de uma extensão de ferrovia de 17 milhas agora enterrada
que Kevin acredita ter trazido milhões de dólares
de ouro confederado roubado a Muskegon em 1870.
Aqui vamos nós.
Eu sinto que posso encontrar talvez um pedaço
daquela ferrovia mostrando através da areia,
isso seria ideal.
Eu só preciso de provas.
Com base em sua pesquisa, Kevin acredita
aquele proeminente empresário local Charles Hackley
encomendou a construção da extensão ferroviária
em 1869,
depois de serem trazidos para a trama pelos responsáveis
por roubar e esconder os restos
do tesouro confederado em 1865,
e estavam ansiosos para trazê-lo para Michigan sem detecção.
Se Kevin puder encontrar evidências físicas dos trilhos do trem,
ele pode convencer um caçador de tesouros
e Michigander Marty Lagina
para ajudar a financiar sua busca pelo ouro roubado.
Esta ferrovia estava aqui apenas por dois anos,
portanto, não é tão improvável que as pessoas não se lembrem disso.
Esse terreno muda semanalmente,
então a ferrovia que corre ao longo do lago meio que ficou
perdido na história.
Então, meu objetivo é tentar localizar o nível da ferrovia.
Eu sinto que posso encontrar as linhas
e é assim que elas são linhas ou trilhas
Eu posso ser capaz de triangular
onde minha melhor opção para cavar nessa peça
de propriedade seria.
Alguém poderia dizer se você colocar
tanto esforço na construção de uma ferrovia
que você deseja mantê-lo,
a menos que sua razão para ter essa ferrovia diminua,
o que significaria que o ouro já havia entrado em Muskegon
e eles não precisavam disso pelo que disseram que fizeram,
que estava transportando madeira.
Subir no avião nos deu um grande ponto de vista.
Você podia ver sinais da ferrovia,
e então simplesmente desapareceria.
Então, meu próximo passo é usar detectores de metal
e possivelmente algum radar de penetração no solo
para ver se consigo me aproximar
para alguns trilhos de trem enferrujados, ao longo da costa
do lago Michigan.
Esses caras são todos caras do dia de trabalho,
o que imediatamente me agrada.
Eles são todos dedicados a isso.
Todos eles são muito leais a Kevin.
Ele é claramente o líder.
Ele é um cara extremamente confiante, e eu o aconselhei,
Eu o avisei que
isso é uma coisa maravilhosa, mas também pode ser seu inimigo.
Eu sei que foi um sucesso.
Mais tarde naquele mesmo dia,
Kevin Dykstra e membros de sua equipe chegam
no local que viram do avião,
na propriedade agora pertencente ao Elks Lodge local.
Eles marcaram um encontro com
especialista em radar de penetração no solo Dave Paul.
-Vamos tentar o GPR e ver... -Ok.
Que você apenas rola pelo chão, certo,
e lê o que está por baixo?
Sim, é um carrinho de três rodas que, uh,
- basicamente como um carrinho de bebê modificado. -Tudo bem.
Tendo obtido permissão
para pesquisar na praia particular,
a esperança de Kevin é que ele possa localizar e expor,
os trilhos de trem agora enterrados.
Nesse caso, ele terá evidências tangíveis de sua teoria
que ele pode mostrar a Marty Lagina.
Tenha muito cuidado.
Para procurar as faixas, Dave estará usando
um dispositivo de radar de penetração no solo,
que envia uma onda de rádio de 400 megahertz
no chão e é capaz de detectar objetos de metal
mais de dois metros abaixo da superfície.
Onde você acha que as trilhas estão correndo ao longo desta praia?
Meu pressentimento é que eles estarão entre
onde estamos e em algum lugar na água.
-Peguei vocês. Peguei vocês. -Eles correm paralelos à costa,
então, se formos perpendiculares,
vamos ver se conseguimos encontrá-lo.
Sim, deixe-me virar aqui no caminho.
- Dedos cruzados, pessoal. - Sim.
Houve uma segunda anomalia?
Agora, aqueles dois lá, é mais o que estou procurando
se estamos procurando trilhos de trem.
Essas são grandes assinaturas.
Essas são duas anomalias bastante da mesma profundidade
que têm dimensão, há um alto e um baixo.
Tudo bem, então temos um pico, e ele volta para baixo.
Agora, como sabemos a que distância isso está?
Existe uma maneira de dizer?
Deixe-me ligar o cursor lá,
e você pode ver os números mudando.
Então, estamos com pouco mais de sete pés.
Eu podia acreditar nisso.
Eles estão lado a lado.
A distância de um desses picos até o próximo pico
em que espaçamento você colocaria isso?
Vamos ver. Podemos voltar até eles.
Estamos bem aqui, então deixe-me apenas
aqui, deixe-me colocar uma bandeira vermelha aqui.
E esse é o primeiro.
- O segundo é aproximadamente... - (bip do radar)
-... eu diria logo ali.
Muito plausível.
Você pode me dizer que aqueles ali
são objetos de metal? Na sua opinião, sim ou não?
Eu diria que eles são mais prováveis ​​de metal do que não-metal.
Existe a possibilidade de que esses sejam
reações na ferrovia.
Acho que aqui é onde vamos cavar.
Existe a possibilidade de que esses sejam
reações na ferrovia.
- Uau. - Nós os pegamos.
Ao longo da costa do lago Michigan,
ao sul da cidade de Muskegon,
O especialista em GPR Dave Paul acaba de detectar metais
enterrado sob a areia e no local exato
onde Kevin Dykstra acredita em um trecho secreto
trilhos de trem foi construído
quase 150 anos atrás,
e que foi usado para contrabandear uma fortuna em ouro confederado
e prata para a área.
Apenas para dar uma idéia rápida de como os dados funcionam,
essa caixa laranja é a antena.
O sinal está disparando, meio que em forma de cone.
Digamos que havia uma linha de trem aqui,
esse sinal sobe por uma extremidade e desce pela outra.
Então, toda anomalia vai parecer um "V" invertido
Ele encontrou dois objetos de metal espaçados na mesma distância
como seriam os trilhos da ferrovia.
Até que ele ponha os olhos nele, ele tem que dizer:
"É isso que meus instrumentos estão me mostrando."
O que eu gostaria de fazer é, a partir dessa estrutura ali
no final da escada,
Eu gostaria de medir diretamente.
O primeiro ferro ferroviário estava aqui,
o segundo estava aqui, e depois vamos escrever isso.
- Certo. -Tudo certo.
Podemos pegar a roda de pesquisa e partir daí.
-Existe uma maneira de eu empurrá-lo eu mesmo? -Certo.
E então você vai pegar aquela outra peça de equipamento?
Sim, isso funcionará para mim. -Você precisa de uma mão agarrando isso?
Sim, eu poderia usar uma mão. -OK.
Como Dave e Al vão recuperar
mais equipamentos de topografia,
Kevin, Brad Richards e Jeff Zehr continuam
procurando na praia por dados
e espero mais leituras para confirmar
a existência de trilhos de trem enterrados.
Se olharmos para esta costa hoje,
não o reconheceríamos do que era há 150 anos.
Essas faixas foram colocadas em uma posição,
e era plano na época, mas quando a erosão chegou,
pegou essas pegadas e as moveu.
Eles devem ter deslizado
e foi enterrado.
Se Kevin puder encontrar
evidência física para ajudar a provar sua teoria
que vários ex-oficiais da União conspiraram para roubar
o tesouro confederado, trouxe para Michigan,
e então o usou para construir grandes fortunas privadas,
ele deve ser capaz de garantir o financiamento de que precisa
para montar uma busca mais formal pelo ouro,
que Kevin está convencido agora está enterrado
no fundo do lago Michigan.
As trilhas na praia são interessantes.
Eu acho que talvez esse exercício valha a pena,
porque isso pode levar a outra coisa.
Você sabe, se ele encontrar essas faixas,
talvez haja marcas nos trilhos.
Isso chamaria minha atenção.
Essas são anomalias.
Aqueles parecem coisas que ele nos mostrou.
Isso é algo grande.
Parte da pista poderia ser lavada aqui?
Quero dizer, temos um objeto de metal embaixo da areia.
O que poderia estar aqui? Quero dizer, é mais uma trilha?
Só o Senhor sabe.
Enquanto Kevin e sua equipe continuam
escaneando a praia...
... pesquisador Frederick J. Monroe
permaneceu em Muskegon para examinar
uma série de negativos de fotos que foram dados a ele
pelo Elks Lodge local.
Foi-lhe dito que um ou mais dos negativos
pode conter evidências fotográficas dos trilhos do trem
que foram localizados perto da costa,
mas depois desapareceu sob a areia várias décadas atrás.
O que eu espero encontrar nesses negativos
é algum tipo de evidência de trilhos de trem de algum tipo.
Se apenas vimos uma anomalia, seja apenas um sopro
na areia ou um artefato real
poderíamos apontá-lo direto para o tee,
porque estamos coletando informações à medida que avançamos.
Senhoras jogando boliche.
Eu quero ver as coisas da praia.
Eles fizeram uma festa de despedida de solteiro.
Não sei se quero vê-las ou não.
Oh
Nós temos praia.
Uau. Bom Bom bom. Oh meu Deus.
Oh, meu Deus, gracioso.
Poderia Frederick J. Monroe
acabei de encontrar a evidência fotográfica
Kevin Dykstra está procurando?
Kevin.
Olá?
-Kevin. Sim, ei, parceiro. O que se passa?
Ei, eu estou sentado na garagem.
Tirei a mesa de luz, repassando esses negativos.
Temos fotos da praia; recebemos antena das fotos do convés,
e trilhos de trem de algum tipo.
Eu-eu-eu estou animado.
Eu posso.
Tudo bem, eu vou falar sobre isso imediatamente.
Ok, Kev. Tchau tchau.
Você sabe, ele ele investigou toda essa área,
mas acho que vamos concentrar nossos esforços aqui.
Assim como Kevin e sua equipe
concluir sua coleta de dados GPR
na praia em Norton Shores...
Olá, Kevin. -Ei.
... eles são recebidos por Shaun Wade,
um membro do Elks Lodge local,
os proprietários da propriedade onde estiveram pesquisando.
Ouvi dizer que você está procurando por esta linha de trem, por esta via,
e eu cavei um pouco na garagem dos meus pais
e eu encontrei algo em uma caixa que eu trouxe para casa comigo
deste local.
De onde você conseguiu isso?
Provavelmente 150 pés abaixo da praia.
Eu quero te mostrar uma coisa aqui.
Este é um boletim informativo, um boletim Elks Lodge 274 de 1947.
Nesta foto, onde estamos agora?
Isso foi tirado do ponto de vista da escada atrás de nós.
Mas há ainda algo mais interessante.
Se você olhar para a foto,
-você pode ver dois objetos salientes. -Sim.
E por trás disso, há um objeto menor e mais escuro.
Sim, eu vejo isso.
Você deve procurar o motor do trem
porque acredito que é isso que é.
Costumávamos jogar nesse motor.
-Há um motor ali? -Sim.
Um trem abandonado na praia?
Mas por que? Tinha quebrado?
Ou era evidência de uma conspiração
que precisava ser encoberto?
Dez anos antes de encontrarmos os picos,
os níveis de água eram muito mais baixos
e esse motor está deitado de lado.
Foi exposto.
-Podemos ir até lá? -Sim.
Quando ele me disse que havia um motor de trem
enterrado ali na areia,
instantaneamente me lembrou de um tipo de motor de trem
tirado de baixo na Flórida
que eu descobri com a pesquisa.
Depois que a Guerra Civil terminou em 1865,
uma empresa chamada Florida Railroad
informou que uma locomotiva confederada havia sido roubada
na cidade de Cedar Keys.
Quem pode roubar algo de uma ferrovia?
Quem pode roubar um trem?
Acredito que foi o coronel Minty.
Coronel Robert H. G. Minty
foi um dos oficiais da União
responsável pela prisão de Jefferson Davis.
De acordo com a pesquisa de Kevin Dykstra,
foi Minty quem avisou
Tenente Coronel Benjamin Pritchard ao fato
que o presidente confederado estava fugindo para o sul
com o tesouro confederado
e capturar Davis a todo custo.
Após a guerra, Minty se tornou o superintendente
de várias empresas ferroviárias,
supervisionar projetos de expansão e gestão geral.
Uma dessas empresas era a Florida Railroad,
-que ele se juntou por volta de 1869, - (apito de trem)
um ano antes de Kevin Dykstra acreditar que Minty arranjou
pelo ouro que foi secretamente enterrado na Geórgia
para ser trazido para Michigan por trem.
Costumávamos tentar desenterrar isso com pás
quando tínhamos dez, 11 anos. -OK.
Então, você sente que esse motor de trem
que você brincou quando criança é aqui?
Definitivamente.
Quando tínhamos o radar de penetração no solo,
ele teve um sucesso aqui.
Você foi até esse ponto em que também tivemos um sucesso.
Esperávamos encontrar uma ferrovia,
e para você vir aqui e dizer
havia um motor a vapor deitado aqui,
Marty tem que ficar impressionado.
Você sabe, para mim, eu quero ir atacar
onde esse mecanismo é o primeiro.
Eu acho que o motor selaria o acordo com Marty.
Seria possível que Kevin e a equipe
encontraram não apenas as faixas,
mas também a locomotiva a vapor
Charles Hackley e vários conspiradores podem ter usado
contrabandear milhões de ouro confederado para Michigan
mais de um século atrás?
-Acho que temos o suficiente para cavar. -Sim.
Dois dias após ser informado. Vocês sabem qual é a missão aqui hoje.
que o que está enterrado sob as margens do lago Michigan
não é apenas possível trilhos de trem
mas também uma locomotiva de verdade, Kevin Dykstra e sua equipe
reuniram quase 20 voluntários,
incluindo amigos e familiares,
para ver se eles podem cavar fundo o suficiente
para expor uma parte do trem.
Se forem bem-sucedidos, eles podem ter as evidências físicas necessárias
convencer o empresário de Michigan
e companheiro caçador de tesouros Marty Lagina
para financiar a busca de Kevin no valor de milhões de dólares
de ouro e prata confederados roubados que Kevin acredita
agora fica em algum lugar no fundo do lago Michigan.
Então, vocês sabem qual é a missão aqui hoje.
Nós vamos desenterrar um trem.
Bem, nós vamos tentar.
Quando cavarmos o trem, quero verificar
que tipo de motor de trem é
porque eu sei que tipo de motor de trem
foi tirado de baixo na Flórida.
Era o que se chamava Rogers.
Então, meu objetivo seria descobrir
se o trem na areia é o mesmo estilo de Rogers.
-Vocês estão prontos? -Sim. Pronto. -Vamos.
Tudo certo. Vamos.
Oi-ho
Eu vou dizer por aqui, sim.
Acho que aqui é onde vamos cavar.
A maneira como isso é apresentado, a frente do trem
é assim, provavelmente a parte de trás ainda está na água,
mas o trem está do seu lado.
Então, o ponto mais alto será a chaminé.
Então, se estamos cavando, é isso que vamos encontrar primeiro,
se conseguirmos superar isso, é essa chaminé,
então, quando ouvimos aquele toque metálico, é isso que estou procurando.
Tudo bem, então todo mundo se espalha.
Se eu puder cavar naquele trem,
coloquei minhas mãos nele e realmente o vi,
é isso que estou procurando, para confirmar que esse era o trem
que trouxe o ouro e a razão de ele ainda estar aqui
para eu cavar é porque eles não precisavam mais disso.
Eles apenas o descartaram, apenas o deixaram sucumbir ao mar.
Fred está aqui.
-Fred! Jeff.
-Yo. -Eu peguei as fotos.
-Fred. -Tudo certo.
Você vai gostar deles.
Acabaram sendo sete deles.
Olhe para eles.
É exatamente onde estamos agora.
É uma qualidade muito boa, Fred.
Olhe para isso. Isso, para mim, não tem preço.
Podemos ver as escadas aqui.
Então, se uma hora aqui fora,
isto é exatamente onde nós estamos é exatamente nesta área.
Mas, mas olhe para a areia lá atrás.
Veja como ele vai até o fim.
Sim, estamos lidando com muito menos praia hoje.
Sobre... nem um quarto.
Uau, olha essa.
-Vaca sagrada. - Um bom tiro.
Oh meu Deus. Olhe para aqueles.
Eu pensei que você iria gostar.
Você pode ver os trilhos do trem
colocado do outro lado da costa aqui.
Havia algo no chão, e é
estaria neste local.
Com base na evidência fotográfica
que Fred trouxe para a praia,
a equipe está agora ainda mais convencida
que eles estão procurando no lugar certo,
tanto para os trilhos ocultos quanto para a locomotiva confederada.
Nós vamos conseguir todos os tipos de água aqui.
Embora o radar de penetração no solo
indicou que algo grande e metálico está enterrado
aproximadamente seis pés abaixo da superfície,
Kevin e sua equipe enfrentam uma tarefa monumental.
Assim como areia movediça.
Isso é porque está ficando molhado.
Cavar na areia molhada e perto de um lago
fará expor tudo o que estiver enterrado aqui
extremamente difícil.
Meninos, você pode tentar impedir isso lá em cima?
De repente, a água do lago começa a penetrar nos buracos.
Vamos pegar o maior número possível de pás e construir uma berma aqui
o mais alto que pudermos, certo?
Estamos perdendo esse banco.
Estamos perdendo bem esse banco.
Ah! O muro está desabando!
Quando você está tentando cavar nesta areia molhada
e as ondas continuam chegando,
você não pode pá rápido o suficiente para mantê-lo limpo.
É como tentar cavar na areia movediça.
Nós estamos perdendo isso.
Nós nunca vamos descer mais 12 polegadas.
Eu sei que está lá.
Em um esforço para manter o buraco seco o suficiente
para aprofundar, Jeff Zehr e voluntários
trouxeram uma bomba de água movida a gerador.
Em vez de ter que fazer todo o trabalho real
-com o balde improvisado, -Wow, está caindo.
de repente, poderíamos apenas
observe o nível da água baixar com o uso desta bomba.
RAND Veja.
Veja quanto já caiu.
Para garantir que a equipe esteja cavando no lugar certo,
uma seção de tubo de PVC é inserida no orifício.
Kevin então coloca uma broca no tubo
e começa a perfurar para baixo
na esperança de alcançar um possível objeto metálico.
Quer que eu faça isso? Você está ficando cansado?
-Tenho alguma coisa. -Sério?
-Eu posso sentir, sim. -Sério? Você realmente?
De repente, Kevin, como ele estava, virando aquela coisa,
ele continuou pegando alguma coisa, de forma bastante consistente
e parecia estar no mesmo nível o tempo todo.
Estou puxando alguma coisa.
Você pode ouvir.
-É, é metal. -É metal.
Estou no fundo do cano agora.
Você sente alguma coisa?
Há algo aqui.
Você ficou mesmo?
Não sei, não sei o que é.
-Não consigo mexer. Não tem jeito. -Sim.
Está segurando minha mão com força, essa pressão lá em baixo.
Eu ia dizer, certifique-se de tirá-lo.
Está aqui. Estou tocando o trem agora.
Temos um t
Você sentiu isso?
É isso o que se parece.
-Parece que é assim... -Sim.
... e eu posso colocar minha mão embaixo dela.
Você pensaria consigo mesmo,
"Oh, meu Deus, estamos certos nisso."
Vamos terminar de cavar e expor tudo,
mas você não pode, é fisicamente impossível fazê-lo.
-É apenas uma batalha sem fim. -Sim.
É uma batalha perdida com esta areia e a água.
Kevin Dykstra agora deve enfrentar uma realidade preocupante.
Mesmo se uma locomotiva confederada roubada
realmente está enterrado debaixo da areia,
pode estar muito perto da água
ser exposto com sucesso.
Eu não acredito que exista algo mais
fisicamente que poderíamos fazer.
Trouxemos 20 pessoas;
a areia continua lavando de volta.
Eu não me importaria,
tentando descer para essa outra anomalia.
Desça sete pés, sete pés e meio,
bem no local exato onde o GPR mostrou.
Você está dizendo que está cavando aquele ali?
Você acha que o trilho, um visual real do trilho,
seria o suficiente?
Você sabe, eu sei que temos que dar algo ao Marty.
Eu sei que sim.
Recusando-se a desistir do que poderia ser
uma descoberta histórica,
Kevin e sua equipe agora mudam de foco
descobrir o que eles acreditam ser
os trilhos abandonados.
A esperança é que possamos ir mais longe na praia,
longe da água,
e será um pouco mais fácil
de um projeto para nós.
Sim, nós vamos apenas nivelar,
então não vá mais fundo, apenas desça à água.
Estamos a menos de dois metros.
Isso - isso deveria ter acontecido se você fosse acertar.
Dois metros abaixo, e ainda não há sinal dos trilhos?
Eu sei que as faixas estão lá.
Eu tenho que descer até a ferrovia por dois motivos.
Um, porque eu não vou deixar isso me derrotar.
Eu vou encontrar, eu vou direto ao assunto.
E o outro é que eu quero mostrar para Marty.
Afundamos o cano todo e não atingimos nada,
Eu sinto que estamos perdendo isso de um lado ou de outro
porque o cano branco estará atingindo isso.
Nós vamos ter que ir um pouco mais fundo.
Não tenho problema em aprofundar um pouco,
mas você está em um relógio.
Quando você fica abaixo dessa água,
vai começar a puxar a areia.
Então isso é oito pés, então isso já passou do ponto de...
-Pegou algo! Ali! -Doce!
Eu ouvi. Eu ouvi. Coloque o cano nele.
Jeff, pegue o cano atrás de você.
Coloque ao lado, Al.
Essa deve ser a ferrovia.
Na tentativa de criar
um poço de escavação reforçado,
a equipe agora usa um caixão de aço de três pés de largura.
Se eles podem bombear água para fora do cilindro de metal,
eles esperam confirmar que o objeto enterrado sob a areia
é um trilho de trem abandonado.
Temos um relógio.
Eu tenho que abaixar a manga cerca de dois pés e meio.
Vamos começar a extrair toda essa areia e lama.
Essa manga vai cair.
Vamos chegar a essa ferrovia?
Eu acredito que sim.
Você pode pegar essa sonda, Dan, e empurrar para baixo?
Tudo bem, está bem ali.
Eu acho que podemos chegar lá.
Nós apenas continuamos cavando e cavando e cavando.
-Nós provavelmente devemos voltar. - Volte, volte, volte! Oh!
De repente,
depois do que parece ser o plano perfeito
para se aprofundar o suficiente para encontrar os suspeitos trilhos de trem,
o buraco mais uma vez cede devido à entrada de água.
Você está perdendo o outro banco.
Grande momento.
Mas Kevin Dykstra não está pronto para desistir.
Tudo bem, ligue o gerador
e vamos - vamos tentar tirar um pouco de água dali.
Cara, estamos tão perto.
Embora o irmão de Kevin, Al
pode sentir uma das faixas de metal
enterrado profundamente abaixo da areia,
o influxo de água está impossibilitando
para a equipe expor.
Como posso chegar a esse trilho?
Quero dizer, colocamos nossas mãos nele. Então eu descobri.
Nós lançamos um tubo de 38 polegadas
para passar por cima do tubo de 36 polegadas.
Mas é muito mais alto,
para que eu possa empilhar um em cima do outro
e vá direto para a ferrovia.
Eu preciso da bomba grande, e preciso disso.
Bomba grande indo.
Eu não posso... (grunhidos)
Para Kevin Dykstra e sua equipe,
foi um dia de altos e baixos extremos.
Embora ele esteja convencido
ele localizou com sucesso a locomotiva roubada
e os trilhos abandonados,
ele não pode desenterrá-los o suficiente para provar isso.
Não está bombeando nada.
Tudo certo.
Não temos muita coisa acontecendo.
Eu não sei o que fazer.
Se ele conseguir o financiamento necessário
ele precisa de Marty Lagina
e realizar uma busca pelo ouro
que ainda pode estar no fundo do lago Michigan,
ele precisará de uma nova estratégia.
Por mais que eu queira seguir em frente
a partir deste ponto aqui, eu não posso.
No final de um longo dia, (suspira)
Kevin Dykstra se reúne com sua equipe
em sua oficina para planejar o próximo passo crítico.
E aí cara.
-Ei. Oi, Kev.
Queimando a vela em ambas as extremidades?
Sempre.
Isso foi muito trabalho.
Isso foi uma enorme quantidade de trabalho,
mas eu estou meio que passando por tudo
que temos que envolver Marty nisso.
Eu quero dizer, você sabe,
"Marty, podemos provar isso", mas ainda são apenas palavras.
Nós sabemos que está lá; com o nível da água o mais alto possível,
nos não temos isso.
-Peguei minha mão no corrimão. -Éramos polegadas.
Nós estávamos lá.
Temos mais pesquisas e, quero dizer,
a história está realmente se alinhando.
É justo, o que colocamos na mão dele?
Os picos que Shaun lhe deu não são nada insignificantes.
Pontos que eles encontraram originalmente naquela praia.
Bem, isso prova que alguém pegou picos
ao longo do lago Michigan,
mas no final do dia, elas podem ser obtidas em qualquer lugar.
Queríamos algo tangível, mas a pesquisa é grande.
-Eu entendi, mas Marty terá que preencher um cheque. -Sim.
Sabe, podemos conversar o dia todo sobre essas coisas,
mas, pessoalmente, acho que não sei se conseguimos.
Então acho que, neste momento, provavelmente a melhor coisa a fazer
é tentar se concentrar em Charles Hackley.
Hum, tudo parece girar em torno desse cara.
Quando vi o nome de Charles Hackley
como um dos diretores dessa ferrovia,
isso meio que despertou um pouco a minha curiosidade, o barão da madeira,
e agora ele está entrando em ferrovias e em bancos.
Parecia que esse homem estava chegando muito longe.
Embora Charles Hackley
tinha feito uma fortuna considerável como barão da madeira
antes da Guerra Civil,
depois da guerra, ele ficou exponencialmente mais rico,
especialmente depois de expandir seus interesses comerciais
para incluir ferrovias e bancos.
De acordo com a pesquisa de Kevin Dykstra,
pouco antes de sua morte,
Hackley admitiu ter uma fortuna pessoal
de pouco mais de US $ 3 milhões.
Mas, quando ele morreu, o homem que se tornou conhecido
como o maior filantropo de Muskegon
deixou cerca de US $ 12 milhões para instituições de caridade.
Poderia parte desse dinheiro
foram adquiridos por seu envolvimento em uma trama
lavar milhões em ouro confederado roubado?
-Ele era um homem poderoso. -Sim.
Há muita coisa acontecendo aqui.
Então, talvez, se fizermos isso.
O nome dele está em tudo nesta cidade.
Hackley sendo o chefão, vamos ver o que podemos encontrar.
-Vamos fazer isso. -Espere o melhor.
Para Kevin Dykstra e sua equipe,
sua descoberta de objetos metálicos misteriosos
na margem do lago Michigan
apenas alimentou sua determinação
para encontrar evidências físicas ainda mais convincentes
evidência que provará
que a trilha de milhões em ouro roubado
poderia levar diretamente a um local ainda a ser descoberto
no fundo do lago.
Mas poderia uma investigação mais aprofundada
de Charles Hackley e seus associados
realmente ajudar na recuperação
de milhões de dólares em ouro confederado?
Ou Kevin Dykstra e sua equipe descobrirão
que a trama para esconder o ouro
era mais inteligente e mais engenhoso
do que eles jamais poderiam ter imaginado?
Da próxima vez em The Curse of Civil War Gold...
Esses caras eram maçons do 32º grau.
Essa é uma cruz dos Cavaleiros Templários.
-Isso foi construído para ela estar olhando para ela. -Uau.
Esta é uma visão olhando para baixo.
Essa é realmente a bandeira confederada.
Esse é o antigo cofre do banco.
Pode haver algum ouro lá, senhores.
-Oh, isso é pesado. Oh!
É exatamente onde eu acho que esse túnel deveria estar.
Eles certamente não podiam mover tanto ouro acima do solo.
Wh-Wh-Whoa! Saia do caminho!
Saia do caminho! Saia do caminho!
Legendado por Diego Moraes www.oakisland.tk