ESTA SÉRIE É BASEADA NOS ACONTECIMENTOS E CONSEQUÊNCIAS
DO ATENTADO DE LOCKERBIE, 1988.
É INSPIRADA NO TRABALHO E PESQUISA DE JIM SWIRE
NOS ANOS SEGUINTES AO DESASTRE.
ALGUNS NOMES, PERSONAGENS E CENAS
FORAM ALTERADOS OU INVENTADOS PARA FINS DRAMÁTICOS.
ANTERIORMENTE - Vá e divirta-se muito.
Uma notícia.
O avião caiu.
- Quem você perdeu? - Nossa filha, Flora.
Eu tenho pesadelos.
Seu governo sabia, todos sabiam.
A prisão de dois cidadãos líbios...
Líbia? Pensei que tivesse sido o Irã.
- Acha que explodi um avião? - Claro que não.
Mas por que não fala sobre o que faz em suas viagens?
Isto é absolutamente central para o caso da acusação da Coroa.
Estamos propondo que o julgamento seja realizado em um país neutro.
Só quero saber quem matou minha filha.
Você aceita o veredito, seja ele qual for.
E nós temos você de volta.
Eu prometo.
3 DE MAIO DE 2000
11 ANOS APÓS O ATENTADO DE LOCKERBIE
SUPERIOR TRIBUNAL DE JUSTIÇA
BarryAllanBr apresenta...
LOCKERBIE - UMA BUSCA PELA VERDADE S01E03
As principais notícias da Escócia hoje.
Começa o julgamento do século.
Está sendo chamado de julgamento do século.
Finalmente estão sendo julgados.
Atrás de mim está o Camp Zeist,
uma antiga base militar nos arredores de Utrecht
adaptada a um custo de £ 12 milhões.
Em um pedacinho de solo holandês, designado como Escócia.
Não há júri.
Em vez disso, 4 Lordes da Lei Escocesa irão julgar...
27 famílias americanas estão aqui,
- com um grupo menor... - Esta é nossa filha, Theo Cohen.
Ela tinha apenas 20 anos
quando explodiram seu avião sobre Lockerbie.
Será difícil provar o caso contra dois líbios,
mas isso não é importante para mim.
Ficarei feliz em vê-los no tribunal.
É importante vivermos em uma sociedade
onde o sistema legal não pode ser manipulado para fins políticos.
Meu irmão e os outros mortos não podem exigir justiça
a eles devida. Então, devemos falar por eles.
A acusação deve provar, que, sem dúvida,
eles foram responsáveis pelo atentado ao voo 103.
Tenho plena fé que eles farão isso.
Que bom ver você.
Atenção, pessoal, por um momento.
Brian Murtagh, Departamento de Justiça dos EUA.
Minha colega Dana está distribuindo cópias
da lista de testemunhas de acusação.
Mil testemunhas para passar.
Qualquer dúvida, estamos aqui.
- É uma honra conhecê-lo, senhor. - Prazer.
Com que frequência virá ao julgamento?
John e eu representamos o grupo de famílias do Reino Unido.
Estaremos aqui todos os dias até o anúncio do veredito.
Admiro sua dedicação.
Quanto tempo acha que o julgamento vai levar?
É difícil dizer, senhora...
6 meses, talvez mais.
Mas não tenha dúvidas, não importa quanto tempo leve,
esses homens são culpados e conseguiremos uma condenação.
Com licença.
Senhoras e senhores, o tribunal se reunirá em breve.
A galeria de imprensa fica à esquerda, senhoras e senhores.
Doente!
Abdulbaset Ali Mohamed Al-Megrahi
E Al Amin Khalifa Fhimah,
vocês dois são acusados de conspirar juntos
para colocar a bordo do voo 103 da Pan Am
uma mala contendo um dispositivo explosivo improvisado.
Tendo marcado a mala para viajar desacompanhado
do aeroporto de Malta para o aeroporto de Frankfurt,
via Londres Heathrow para Nova lorque,
que explodiu no ar sobre Lockerbie, Escócia,
resultando no assassinato de 259 passageiros e tripulantes,
e 11 pessoas em solo.
Meu senhor, os acusados declaram-se inocentes.
A agenda de testemunhas é a seguinte. Número um...
UTREQUE - HOLANDA
Aproveitem a estadia.
- Obrigada. - Obrigado.
Tudo bem.
DIA 2
ALAN TURNBULL - PROMOTOR
Posso agora levá-lo de volta aos eventos
de 21 de dezembro de 1988?
Eu vi uma asa, a asa inteira.
Uma silhueta contra o céu vindo em nossa direção.
Eu a segui todo o caminho até que...
desapareceu atrás dos prédios, e eu vi...
uma explosão de chamas subir.
Era como se o mundo estivesse pegando fogo.
Fumaça densa, fogo por todo lado.
O cheiro insuportável do combustível do motor.
O som de gritos e...
objetos e...
pessoas caindo do céu.
Tínhamos, em primeiro lugar, que procurar por passageiros
que pudessem precisar de atenção médica.
Não havia nenhum.
Corpos foram recuperados e partes de corpos.
Muitas.
Saindo da minha casa,
descendo alguns degraus...
um pouco à esquerda, a um metro e meio dos degraus...
havia uma jovem deitada ali.
Havia corpos...
em todos os lugares.
Homens, mulheres, crianças.
Havia um do lado de fora da minha casa.
Um bebê.
Havia mais...
Na calçada,
no campo de golfe,
nos arbustos.
Estavam irreconhecíveis.
A cidade inteira ficou em choque por um longo tempo.
Conheço um jovem que se matou.
Afetou muitas pessoas por muito tempo.
Pessoas vêm do mundo inteiro para...
visitar o memorial, para lembrar de seus pais ou...
irmã...
ou um filho.
E alguns deles pedem para visitar o local
onde seu ente querido...
onde o corpo foi encontrado.
E então você se vê levando alguém que você não conhece...
um estranho...
para mostrar-Ihes o lugar.
Mas, de certa forma, eles não são estranhos.
É nosso dever...
recebê-los, para dizer:
"Nós sabemos como é."
Você está bem?
Ouvindo tudo isso hoje...
o que ela deve ter passado.
E eu ainda não sei onde ela caiu.
Onde ela foi encontrada.
Não tenho certeza de que bem isso faria.
Por que não fui à pista de gelo com você?
Quão covarde eu fui?
Essas pobres pessoas em Lockerbie nunca pediram nada disso.
Eles fizeram isso?
Eu os observei tão atentamente.
Nem um lampejo de nada.
Sim, acho que sim.
Tudo aponta para eles.
Obrigado.
Dê lembranças minhas a Catherine e William.
Por que não faz isso você mesmo, Jim?
É só pegar o telefone.
- Cuide-se. - Você também.
CHEFE DA SEGURANÇA AÉREA DO AEROPORTO DE LOCKERBIE
LIGADO AO TEMPORALIZADOR DA MEBO
ROUPAS
DIA 15
O centro de imprensa é como um deserto.
Pensei em chegar mais perto da ação.
Ele parece muito confiante.
Quando uma bomba explode,
ela gera calor intenso e emite pequenos fragmentos
de qualquer lugar em que esteja alojado.
Era isso que procurávamos inicialmente.
Partes do dispositivo explosivo
alojados em roupas carbonizadas e danificadas
que estariam perto ou ao redor da bomba.
Após vários meses examinando os destroços,
encontrei um fragmento eletrônico danificado por explosão
alojado dentro dos restos carbonizados de uma camisa.
Meus senhores, o fragmento está na mesa de provas
mas para fins de clareza,
mostraremos uma imagem ampliada dele.
Dr. Hayes, você identificou este fragmento
como sendo significativo.
Considerei significativo. Sim.
Mas sai do RARDE antes que fosse identificado.
Fui sucedido pelo meu colega, Allen Feraday
com quem publiquei o relatório forense final.
Este fragmento parecia ser a única parte
da placa de circuito do temporizador
que detonou a bomba a bordo do voo 103.
Você conseguiu identificar de que tipo de cronômetro era?
Não inicialmente. Não.
Foi como procurar uma agulha num palheiro.
Existem milhares de empresas em todo o mundo
que fabricam placas de circuito.
Mas finalmente, um ano depois, outro colega forense
nos Estados Unidos, Thomas Thurman do FBI,
encontrou uma correspondência.
Pode dizer ao tribunal
como exatamente identificaram a placa de circuito?
Os materiais do fragmento e o padrão de rastreamento
foram amplamente comparados
com placas de circuito de temporizadores,
que o FBI havia recuperado alguns anos antes,
de um tipo chamado MST-13,
que foi projetado e fabricado
por uma empresa suíça chamada MEBO, sediada em Zurique.
E de quem foram apreendidos esses temporizadores?
Agentes da JSO.
A agência de inteligência da Líbia.
E você ficou totalmente convencido
de que eram exatamente o mesmo modelo de placa de circuito?
Foi estabelecido conclusivamente que as pistas
presentes no fragmento são de cobre,
coberto por uma camada de estanho puro.
Semelhante em todos os aspectos às placas de amostra
obtidas da MEBO.
Foi realmente incrível o que a polícia fez, Jane,
para encontrar algo tão crítico
entre milhões e milhões de pedaços de destroços.
- Isso é excelente. - É incrível.
Esse fragmento de placa de circuito
é o primeiro elo crucial com a Líbia.
A acusação terá apenas que provar
que o fragmento veio do mesmo lote de temporizadores
vendidos para a Líbia.
É tudo uma questão de juntar os pontos.
A acusação tem que fazer uma conexão.
Jim...
e prová-las.
Sim, entendi.
Como você está?
As crianças estão bem na universidade?
Sim. Estou bem. Todos estão bem.
Então, como vai... O que vem depois?
Testemunha número um, Edwin Bollier.
Ele é basicamente um traficante de armas.
A acusação precisa registrar
que os temporizadores foram fornecidos pela empresa dele.
Sou coproprietário da MEBO,
uma empresa que fabrica e vende
componentes eletrônicos e elétricos.
Isso inclui temporizadores como o MST-13 que vemos aqui?
Sim, está correto. Sim.
Sua empresa fabricava e vendia temporizadores
como estes para a agência de inteligência da Líbia?
Sou um empresário legítimo.
O que eu faço é perfeitamente legal.
Limite-se a responder à pergunta, sr. Bollier.
Sim, fornecemos à Líbia 20 desses temporizadores.
A Líbia é um dos nossos melhores clientes.
Sr. Bollier, você reconhece
algum dos dois homens sentados no banco dos réus?
Não conheço o homem da direita, mas o homem da esquerda.
Sei que ele era sócio da ABH,
que é uma empresa líbia sediada em Zurique.
Entendi.
E é verdade que a empresa do sr. Megrahi
era sediada no mesmo prédio que sua empresa?
Sim. Eles alugaram um espaço de escritório conosco.
Estávamos no mesmo andar.
Senhor Bollier, o sr. Megrahi encomendou pessoalmente
os temporizadores MST-13 de vocês?
Não. Meus negócios eram com amigos de Megrahi.
Mas Megrahi tinha uma...
tinha uma posição alta, tenho certeza.
Ele estava sempre viajando, sabe?
Zurique, Trípoli, Malta.
Ele tinha bons contatos.
Podemos exibir
a foto do fragmento do temporizador PT35-B novamente, por favor?
Senhor Bollier?
Senhor Bollier, poderia o advogado da Coroa
- ter sua atenção total? - O que é isso?
Este é o fragmento encontrado no acidente de Lockerbie.
Não, este não é o mesmo fragmento.
Sr. Bollier, foi confirmado por dois cientistas forenses.
- Um da RARDE, um do FBI. - Não, parece semelhante,
mas este não é o mesmo fragmento.
Posso Ihe garantir que minha empresa não vendeu isso.
Então, talvez seja uma falsificação?
Como pode ser uma falsificação?
Está sob custódia policial desde que foi descoberto.
Posso examinar o fragmento físico real?
Ali.
E então, sr. Bollier?
Estou certo.
Este não é o mesmo fragmento que me foi mostrado na Escócia.
- O que ele está fazendo? - Tentando se distanciar.
- Claro que está. - Claramente em pânico.
Provavelmente com medo de ser processado.
Tudo o que Ihe importa é a reputação da sua empresa
e salvar sua própria pele.
Em 1999, como sendo feito pela sua empresa.
Tendo em mente
que testes científicos foram feitos,
pode confirmar que este fragmento da placa de circuito
fazia parte de um lote de 20 temporizadores
comprados pelos líbios?
Um lote de temporalizadores
que você entregou pessoalmente à Inteligência Líbia.
Lembro que você está sob juramento.
Sim.
Você viajou para Trípoli com eles em sua posse?
- Sim. - Você os levou para a sede
- da inteligência líbia em Trípoli? - Sim.
E enquanto estava lá, testemunhou testes
envolvendo alguns desses temporalizadores.
Certo, sr. Bollier?
Sim.
Obrigado, sr. Bollier.
Grande dia amanhã. Testemunha estrela número dois.
Sim.
Tony Gauci. É dono de uma loja de roupas.
Casa da Maria. Em Sliema, Malta.
A acusação afirma que as roupas enroladas na bomba
que derrubou o voo 103 foram compradas na loja dele.
E na gola da camisa, o cara da perícia,
Hayes, encontrou isso.
Quando o interrogaram,
Gauci se lembrou do cliente líbio para quem vendeu as roupas.
A acusação precisa que Tony Gauci vincule
um dos suspeitos à bomba.
Senhor Gauci...
no início de setembro de 1989,
a polícia escocesa visitou sua loja em Sliema, Malta?
DIA 87 Sim. O detetive Harry Bell da Escócia veio me ver.
E Ihe perguntaram sobre uma venda de roupas
que você fez em dezembro de 1988?
Sim, eu contei a eles sobre um homem...
Um cliente que comprou roupas na minha loja.
E você conseguiu se lembrar
quando aquela venda em particular tinha ocorrido?
Foi um pouco antes do Natal.
Estava chovendo.
Não me lembro da data exata. Foi há tanto tempo.
Claro. Eu entendo.
Esse homem para quem você vendeu as roupas...
você reconheceu a nacionalidade dele?
Para mim, ele era líbio.
Conhece os líbios por experiência em sua loja e em Malta?
Muitos líbios voam para Malta a negócios e a lazer.
Eles podem fazer coisas em Malta que são proibidas na Líbia.
Sr. Gauci, de onde vem essas camisas?
Malta. Somente Malta.
Negócio com a Slalom, a fabricante, há muitos anos.
Agora, sr. Gauci, quero que olhe ao redor o tribunal
e me diga se vê o homem
que comprou as roupas de você em dezembro de 1988.
Ele é o homem... deste lado.
Para qual homem você está apontando?
Aquele não. O da esquerda.
Esse é o homem que se parece com o homem que veio à minha loja.
Você tem certeza disso?
Este homem aqui à esquerda é o homem que você identificou
para o detetive Harry Bell?
Sim, identifiquei esse homem em fotografias
e em documentos de identidade.
E eu me lembro,
não Ihe parecia importante o que estava comprando.
Ele disse: "Nenhuma dessas roupas é para mim."
Obrigado, sr. Gauci.
Quatro meses depois, não perdeu um dia sequer.
Você cumpre sua palavra, Jim.
Não acha isso estranho?
O Depto. de Justiça não faz parte do julgamento, mas vivem aqui.
Eles têm todo o direito.
Eles retiraram a acusação.
Há autoridades líbias aqui também.
Um pouco amigável demais com a acusação, para mim.
Senhor Gauci, notei durante o interrogatório da Coroa,
o sr. Campbell omitiu mencionar exatamente quantas entrevistas
você conduziu com o detetive Harry Bell e a polícia escocesa.
Você consegue se lembrar?
Não, não consigo.
18 entrevistas
- e 19 depoimentos, sr. Gauci. - 18?
Você prestou 19 depoimentos sob juramento.
Na verdade, sr. Gauci, o senhor teve grande dificuldade
para identificar o sr. Megrahi antes, não é?
- Não, eu... - No depoimento que tenho aqui...
você descreveu o cliente como, entre aspas...
"Cerca de 50 anos e 1,80 m de altura."
Claro, o sr. Megrahi tem 48 anos.
O que significa que em dezembro de 1988,
quando diz que vendeu as roupas para ele, ele tinha...
36 anos de idade.
E aqui você lista os itens
que afirma que o cliente comprou de você.
Calças, suéter, jaqueta, macacão...
mas nenhuma camisa.
Nenhuma menção à camisa,
seja de slalom ou de qualquer outra coisa.
Na verdade, nenhuma menção a nenhuma camisa
até o depoimento número 17.
O que devemos fazer com isso?
O comprador de roupas comprou uma camisa de você ou não?
Foi há muito tempo para se lembrar.
Claro. O sr. Bell te entrevistou por dois anos inteiros
depois que a tragédia aconteceu. Qualquer um teria dificuldade
de lembrar de algo após tanto tempo, não é mesmo?
Sim, é isso. Exatamente.
Obrigado, meu senhor.
O homem estava nervoso.
E claramente confuso.
Mas lá estava ele, anunciado como uma testemunha estrela.
Cristo! 18 entrevistas, 19 depoimentos.
A polícia voltou até conseguir a história que queriam?
Não sei o que a acusação estava fazendo.
Esperavam que a defesa não trouxesse tudo isso à tona?
Isso cheira a incompetência.
Sim. Bem, investiguei um pouco mais quando voltei para meu hotel.
Não foi só Megrahi que Gauci identificou ao detetive Bell
como o homem para quem ele vendeu as roupas.
Então, um ano e meio antes de ele identificar Megrahi...
Gauci mencionou um sr. Mohammed Abu Talb,
um terrorista palestino condenado e um dos suspeitos iniciais
da polícia escocesa.
Há uma conexão iraniana?
Uma conexão síria? Uma conexão palestina?
Sempre houve?
A propósito, precisa pôr uma foto do Talb lá em cima.
Só faço essas perguntas, Jim, porque do nada surgiram muitas.
Megrahi, ele está ligado a Bollier e ao temporizador MEBO.
A MEBO vende os temporizadores para a Líbia.
Megrahi provavelmente é da JSO.
Megrahi foi Chefe de Segurança Aérea da Libyan Arab Airlines.
Fhimah, o gerente da estação em Malta.
Megrahi viajou para Malta usando um passaporte com um nome falso
emitido pelo governo líbio.
E então ele mentiu sobre ter estado lá.
Fhimah escreveu conseguir etiquetas da Air Malta
para Megrahi em 15 de dezembro.
Ainda há muita coisa contra eles.
Você ligou para a casa dos Swire.
Não estamos em casa no momento.
Deixe uma mensagem após o bipe e entraremos em contato com você.
Olá, Jane, sou eu.
Imagino que deva ter saído.
Já se passaram 4 meses desde o início do julgamento e...
e as coisas têm...
Bem, as coisas poderiam estar indo melhor.
Sra. Walker, eu sou Jane...
Eu sei quem você é.
Então você saberá por que vim.
Por aqui.
Aqui é Beechgrove.
Foi aqui que encontraram a Flora.
Vou deixá-la a sós.
Eu te amo tanto. Eu te amo tanto.
Eu te amo. Eu te amo, Flora.
Eu te amo tanto.
EM MEMÓRIA DE NOSSA AMADA FILHA E IRMÃ
NASCIDA EM 22/12/1984
TRAGICAMENTE ASSASSINADA NO VOO 103 DA PAN AM
AMADA, LEMBRADA E DESEJADA PARA SEMPRE
Testemunha estrela número 3. O superdedo-duro.
Senhores, todas as precauções devem ser tomadas para garantir
DIA 144 - a segurança do sr. Giaka.
Portanto, a gravação da voz ficará distorcida,
para evitar o reconhecimento
e o operador das câmeras do CFTV
foi orientado a não filmar em nenhum momento
enquanto ele estiver depondo.
Tornei-me um informante da CIA,
porque eu não queria mais trabalhar para a Inteligência Líbia.
Por causa do envolvimento deles no terrorismo.
Eu queria sair da Líbia e viver uma vida normal.
Sr. Giaka, em março de 1986,
você era funcionário da Libyan Arab Airlines
no aeroporto de Malta,
onde você trabalhou sob o comando dos senhores Megrahi e Fhimah.
- Certo? - Certo.
Megrahi era o chefe de segurança do LAA,
e Fhimah era o gerente da estação.
Você disse ao seu agente da CIA
que você escreveu um relatório de inteligência para a JSO,
o serviço de inteligência líbio, naquela época.
Sim, eu escrevi.
Sobre o que era esse relatório de inteligência?
Ele descreveu em detalhes como uma pessoa poderia colocar
uma mala desacompanhada a bordo de um voo.
Isso aconteceu dois a três meses
após o ataque dos EUA a Trípoli em 1986.
Muitos civis e soldados foram mortos,
e a JSO ficou furiosa.
Eles declararam que a Líbia se vingaria.
E qual foi a conclusão do seu relatório?
Concluiu que sim, isso poderia ser feito facilmente.
Para quem você enviou este relatório?
Para o chefe de segurança aérea, Abdelbaset Megrahi.
Você dividiu um escritório com o sr. Fhimah
no aeroporto de Malta. Está correto?
Sim. Dividi.
Poderia contar ao tribunal o que o sr. Fhimah Ihe mostrou
que estava escondido dentro da mesa dele
em março de 1986?
10 quilos de TNT,
trazidos ao escritório do aeroporto pelo sr. Megrahi.
E rush tags da LAA.
Poderia explicar ao tribunal o que são rush tags?
Certamente.
As rush tags são usadas para permitir
bagagens desacompanhadas em aviões.
Entendi.
Agora, se pudéssemos avançar
para a noite de 20 de dezembro de 1988,
a noite anterior ao acidente.
Eu vi Megrahi com Fhimah
na área de desembarque de bagagem no Aeroporto de Malta.
E para onde eles levaram essa mala?
Em direção à alfândega.
- E abriram a mala para inspeção? - Não, não abriram.
Então eles simplesmente passaram?
- Sim. - Obrigado, sr. Giaka.
A JSO é uma organização implacável. Você concorda?
Sim.
Tem medo de morrer por causa deles, sr. Giaka?
Sim, eu tenho.
Não é de se admirar que quisesse sair da Líbia
para viver uma vida normal em outro lugar.
Na verdade, você queria viver uma vida normal nos EUA, não é?
- Sim. - Pediu à CIA várias vezes
dinheiro para ajudá-lo a emigrar.
Sim, eu pedi.
Qual foi a resposta deles?
Eles disseram que não.
Mas você era um informante valioso. Exigiu uma explicação do porquê?
Bem, deixe-me ler para você
o que seu agente da CIA escreveu sobre você.
Isso pode explicar a decisão cruel deles.
Giaka será avisado em termos inequívocos
no dia 4 de setembro que não iremos fornecer
qualquer assistência financeira adicional a ele.
Continuaremos só com seu salário de US$ 1 mil por mês
até o final de 1989.
Se Giaka não for capaz de demonstrar
acesso sustentado e definido a informações de valor
em janeiro de 1990,
a CIA cessará todo salário e apoio financeiro."
Parece que o padrão de informação que estava dando a eles
simplesmente não era bom o suficiente.
Tinha que melhorar, ou seria um desperdício de dinheiro.
Desculpe. Há algo te divertindo, sr. Giaka?
Você parece estar sorrindo.
É proibido sorrir?
Cabe inteiramente a você.
Mas notei que fica olhando para a última fileira
dos bancos da promotoria para os dois americanos presentes.
Por quê?
Tem um homem sentado lá usando óculos. Você o conhece?
O que diabos está acontecendo?
Brian Murtagh.
Então, de quem são as evidências que ouvimos hoje?
Suas ou do seu amigo, Brian Murtagh?
Puta merda.
Por que o informante da CIA está íntimo
com o Departamento de Justiça?
Quem está manipulando o Giaka aqui? Deu merda!
Veja, eu digo, sr. Giaka,
que toda essa proteção de segurança
é uma farsa para nos enganar a pensar que você é genuíno.
Essas telas ao seu redor obscurecem a verdade.
Senhores, o sr. Keen está indo longe demais.
Não apresentou essa evidência depois que o voo 103 caiu, não é?
Não. Apresentou anos depois, após seus amigos da CIA
Ihe disseram para dar a eles algo maior.
TNT, rush tags, Fhimah e Megrahi tomando
passando uma mala Samsonite pela segurança.
Cada palavra que você disse é inventada.
Você é, nas próprias palavras da CIA,
um preguiçoso e um fantasista
em quem simplesmente não vale a pena investir.
Você é um impostor e um mentiroso.
Obrigado, meu senhor.
Sempre seria um risco.
Um risco?
Este é um tribunal. Compraram as evidências do Giaka.
Vamos deixar os juízes decidirem.
Ele mentiu sob juramento. Anularão esse julgamento.
- Não, não vão. - Deveria ser, com certeza.
- O que quer com isso, Jim? - Justiça.
Todos queremos justiça. Todos querem.
Justiça sem um julgamento justo?
Não acho justo assassinar 270 pessoas inocentes. Você acha?
O importante é uma condenação não importa como. Certo?
Aqueles dois podem ser pecinhas em uma grande máquina,
mas eu Ihe digo, eles fizeram parte disso.
Porque nossos governos decidiram que sim?
Este julgamento só acontece uma vez.
Temos apenas uma chance de derrubar esses líbios.
Quer sair dessa sem nada?
Não há dúvida de que as roupas na mala contendo a bomba
foram compradas nesta loja, Casa da Maria, aqui em Malta.
A questão é: quem as comprou?
Gauci não falará com repórteres, mas sua identificação de al-Megrahi
é tudo menos convincente.
O caso da acusação sofreu um novo golpe
após o depoimento de uma testemunha de um ex-agente de inteligência,
que anteriormente foi empregado pela Libyan Arab Airlines,
aqui no aeroporto de Malta.
Agora, estão sendo feitas perguntas sobre o que ele pode ganhar
por meio de depoimentos, com alegações sendo divulgadas
de que ele poderia receber até US$ 4 milhões.
O valor da recompensa oferecida pelo governo americano
por evidências que levem à condenação de Megrahi e Fhimah.
NOS DEEM ESSES TERRORISTAS. PODERÁ RECEBER ATÉ US$ 4 MILHÕES.
No momento. Por favor, deixe uma mensagem após o sinal
e retornaremos.
Olá, sou eu.
Estou ligando só para saber como vocês estão.
E...
para que você saiba como as coisas estão por aqui.
DIA 150
Para iniciar hoje, testemunha de acusação.
John Bedford,
um carregador de bagagem de Heathrow.
A acusação acredita
que Bedford carregou a mala desacompanhada de Malta...
contendo a bomba.
Trabalhou na tarde de 21 de dezembro de 1988, sr. Bedford?
Sim, senhor.
E você se lembra se alguma bagagem chegou com destino ao voo 103?
Sim. Sim, chegou.
Mas só mais tarde, no final do meu turno.
Lembro, porque primeiro fiz uma pausa para o chá.
E quanto tempo você ficou fora da área?
Não mais que meia hora.
E depois você voltou a trabalhar?
Sim. E foi então que eu as vi.
"As viu"? O que quer dizer, sr. Bedford?
Havia duas malas novas
no contêiner quando voltei do meu intervalo.
Eu não as coloquei lá.
Mais duas malas? Não entendi.
A acusação não verificou isso antes?
Você viu quem colocou essas duas malas no contêiner?
Não. Não, eu não vi.
Senhor Bedford,
é concebível que outras pessoas além de você ou seus colegas
poderiam ter colocado as malas naquele contêiner?
Sim. Digo, qualquer um que trabalhe no aeroporto.
Qualquer um? Está dizendo que qualquer pessoa
na área restrita poderia ter feito isso?
Sim.
Para evitar dúvidas,
essas malas surgiram antes da chegada do voo Malta-Frankfurt.
Sim, senhor.
Consegue descrever essas malas para o tribunal?
Consigo.
Uma era marrom. A outra era mais escura.
Malas da casca dura, do mesmo tipo que a Samsonite fabrica.
É a mesma que a mala de Malta.
Bedford disse que a pausa para o chá durou meia hora.
Ou seja, não havia ninguém perto daquele contêiner.
Sem seguranças.
Por todo esse tempo.
Como essas malas foram parar lá?
Quem as colocou lá?
Será que Bedford viu a mala de verdade?
Não poderia. O voo de Frankfurt ainda não tinha chegado.
A menos que não houvesse mala com bomba no voo para Frankfurt.
Isso destruiria todo o caso.
Toda a base do julgamento.
Você primeiro.
DIA 171 - Por que a Coroa trará
um especialista alemão em bomba? Pensei que já tinha acabado.
Para que eles possam desacreditar a teoria da defesa.
Terroristas palestinos.
A Coroa está morrendo de medo. Precisam acabar com isso.
Senhor Gobel...
Em outubro de 1988, examinou dispositivos explosivos
apreendidos em uma operação
contra a organização terrorista palestina FPLP-GC.
- Correto? - Sim, está correto.
E tem sido reivindicado em várias partes
que, de fato, um desses dispositivos
pode ter derrubado o voo 103.
Sim, essa era uma teoria inicial da polícia alemã,
mas chegamos à conclusão de que o voo 103
não poderia ter sido derrubado por um dispositivo PFLP-GC.
Pode nos dizer por quê?
O PFLP-GC usa equipamentos sensíveis à pressão do ar.
Uma combinação de um interruptor barométrico...
Em termos leigos, se possível, sr. Gobel.
Sim. As bombas PFLP-GC eram compostas por 3 componentes:
um interruptor, um temporizador e um detonador.
A única função do interruptor é ligar o temporizador.
E o que desencadeia isso é uma queda na pressão do ar
à medida que um avião ganha altitude.
Leva cerca de 7 minutos para detectar essa mudança.
O PFLP-GC naquela época era conhecido
por usar temporalizadores de cubo de gelo,
assim chamados porque se assemelhavam a cubos de gelo.
Sim. Quando o interruptor os liga,
o temporalizador tem um tempo de execução de cerca de 30 minutos,
após isso ele aciona o detonador,
o que faz com que o Semtex dentro do dispositivo exploda.
Se um dispositivo PFLP-GC
tivesse sido usado para destruir o voo 103,
teria explodido entre 35 e 45 minutos
em seu primeiro voo.
O voo 103 só poderia ter sido derrubado
por este tipo de dispositivo
se tivesse sido preparado ou colocado a bordo em Heathrow.
O avião saiu de Heathrow às 18h25 e explodiu às 19h03.
Ele explodiu 38 minutos após o início do voo.
Deve ter sido colocado em Heathrow.
Uma das malas de Bedford?
Por que ninguém questiona isso?
É muita coincidência.
Certamente era um temporalizador de gelo.
T-13 seria muito mais preciso, porque...
O avião explodiu depois...
O que está acontecendo?
Deve ter sido um temporalizador de gelo!
E as malas de Bedford?
Jim, Jim, sente-se.
Vamos.
O tribunal pode, por favor, ignorar esta interrupção infeliz?
Volte. Por favor, continue.
Obrigado, meu Senhor.
Está tudo certo.
Thomas Thurman, cientista forense do FBI...
Semelhante em todos os aspectos.
Lembro de Murtagh dizer "conseguiremos uma condenação".
Abu Talb está preso na Suécia.
- Encontrado no disfarce. - Filiado à PFLP-GC,
que queria vingança.
A bomba explodiria no primeiro voo.
Malta, Frankfurt, Heathrow.
- Voltando para Heathrow. - Duas malas novas.
Foi colocado a bordo do avião em Heathrow?
O que aconteceu com o me pegar no aeroporto?
Jane...
Qual é o problema?
Por onde eu começo?
Eles não fizeram isso. Não colocaram a bomba no avião.
Claro que colocaram. Do que está falando?
Revisamos o caso todo várias vezes.
Nós o despedaçamos e o montamos novamente.
Deu tudo certo.
Armaram para eles.
Eles foram incriminados.
Todo o caso contra eles é uma ficção.
É uma mentira.
Eles são inocentes.
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