Este programa contém cenas que alguns espectadores podem achar perturbadoras
6 de junho de 1944
O Dia-D
Milhares de soldados aliados invadiram as praias da Normandia, na França.
Havia fumaça, havia fogo,
havia explosões.
Me parecia que tinha cadáveres por toda parte.
Um verdadeiro caos.
Eu pensei: "Ninguém poderia sobreviver a isso."
"Ninguém."
Todos caras do meu barco foram mortos.
Um desperdício terrível.
Dois anos de espionagem, tecnologia de ponta
e milhões de fotografias tridimensionais de reconhecimento
entraram no planejamento da invasão.
Sem as informações fotográficas, nós estaríamos perdidos.
Detalhes das baterias de canhões alemães, pontos de comunicação
e pontes estratégicas foram reunidos.
Essa foi a chave para tudo isso, escolher o local onde íamos desembarcar.
Agora armados com essas informações vitais,
meio milhão de homens desencadearam em um único dia toda a fúria ...
da Operação Overlord.
Você poderia ser morto, ferido,
ou a guerra terminaria.
E a guerra não parecia que terminaria tão cedo.
Neste filme, ouvimos alguns dos últimos heróis sobreviventes do Dia-D
e como os sacrifícios de milhares deram aos Aliados a melhor chance
de derrotar a Alemanha nazista.
Não gostávamos do velho Sr. Adolf Hitler, sabe?
Era um patife, sabe?
Não tínhamos dúvida em nossa mente pelo que estávamos lutando,
estávamos lutando pelo nosso país,
estávamos lutando pela humanidade.
Alguém tinha que dizer: "Basta".
Não há muitos dias que se pode dizer que tenha mudado o curso da história.
Não há muitos dias como o 6 de junho de 1944.
Acho que o Dia-D foi a maior operação militar que o mundo já viu,
e em jogo estava nada menos que a liberdade do mundo ocidental.
O Dia-D Os Últimos Heróis
ÚLTIMA PARTE
Tradução e Legenda PTBR: cbsgrillo
Na noite de 5 de junho, uma vasta frota zarpou
em uma das missões mais decisivas da Segunda Guerra Mundial.
Uma invasão em grande escala da França ocupada.
6.000 embarcações estavam agora saindo destas águas costeiras britânicas,
em direção à Normandia.
Era um junho típico, muito parecido com este.
Tinha acabado de passar uma tempestade, haveria outra em breve,
mas os meteorologistas pensaram ter visto uma brecha no clima,
uma janela que permitiria que essa vasta frota chegasse à Normandia em segurança.
A Inteligência britânica vinha planejando essa invasão
até os mínimos detalhes há anos,
incluindo uma vasta campanha diversionista para tentar convencer os alemães
que o alvo do ataque não era a Normandia.
O fato é que, quando esses navios deixaram essas águas,
estavam indo para o desconhecido.
Todos os barcos começaram a tocar seus apitos - "Whoop, whoop, whoop."
Ficamos em pé assistindo tudo isso,
ouvindo todos os aplausos e gritos,
e lágrimas escorriam em nossos rostos.
Foi uma visão impressionante, até onde conseguíamos ver,
não se via nada além de navios.
Nos campos de pouso por toda Inglaterra,
soldados aerotransportados se preparavam
para missões secretas atrás das linhas inimigas.
Percebemos que ...
era melhor sermos super ousados
em relação a todo esse maldito assunto, porque era o único jeito.
Eu estava morrendo de medo.
Era disso que eu estava falando.
Achei que eu seria morto.
Dois anos de planejamento meticuloso fez parte do Dia-D.
Desde os pilotos de reconhecimento,
que haviam tirado milhões de fotos das defesas alemãs ...
até os intérpretes altamente treinados na estação da RAF de Medmenham,
que as analisaram em três dimensões e identificaram a localização
de quase todas as baterias de canhões, campos minados e pontes na Normandia.
Esse detalhe ultra-secreto significaria a diferença entre o sucesso e fracasso
para os soldados em campo.
Veem este lugar aqui?
Chama-se Carentan.
É o último lugar onde vocês gostariam de estar.
Tínhamos fotografias aéreas, mapas exatos.
Tínhamos à nossa disposição tudo o que precisávamos.
Como podem ver nas fotos aéreas, esta é uma área fortemente defendida.
Usamos as fotos e, portanto, podíamos nos localizar,
e esse é o maior problema que você tem em guerra,
é saber onde você está e onde está o inimigo.
O Dia-D foi extremamente ambicioso.
Uma vasta invasão anfíbia com 150.000 soldados em cinco praias da Normandia.
Ao leste, soldados britânicos e canadenses invadiriam três praias ...
Sword, Juno e Gold.
No flanco oeste, os soldados americanos atacariam duas ...
Omaha e Utah.
Para o interior, 20.000 soldados aerotransportados
capturariam ou destruiriam os principais alvos,
pontes, ferrovias, pontos de comunicação.
Entramos em combate com tanto conhecimento do que íamos atacar,
que fomos para lá com toda confiança.
O ataque de abertura do Dia-D seria logo depois da meia-noite.
É sua última chance de decolar.
Planadores Horsa carregando 180 homens dirigiram-se
para uma ponte sobre o canal de Caen, 6,5 km para o interior da praia Sword.
O alvo tinha o nome de código Pegasus.
A bordo, o major John Howard repassou detalhes
com o tenente Den Brotheridge, o segundo em comando.
Howard tinha feito um baita trabalho.
Eles poderiam lidar com quase qualquer situação
desde que eu pudesse colocá-los no chão inteiros.
A equipe havia ensaiado a operação por meses,
mas cada homem sabia que era potencialmente uma missão suicida.
Apenas alguns dias antes, intérpretes de fotos em Medmenham
descobriram que os alemães estavam se preparando
para um ataque de tropas aerotransportadas.
Essas fotos mostram que os alemães estavam cavando
um grande número de buracos
exatamente onde os planadores estavam planejando pousar.
Agora, esses buracos foram concebidos para colocar postes de madeira,
o que seria catastrófico para para o pouso dos planadores.
Cada poste estaria conectado a uma rede intrincada de cargas explosivas.
Se um planador acertasse um, todo o campo detonaria,
matando todos a bordo.
Lembro-me de dizer: "Bem, sabe, isso não faz parte do jogo."
"É como se os alemães não estivessem jogando limpo, tipo, ..."
"Mas teremos que mostrar a eles que não podem nos deter com alguns postes."
Para ver como éramos tolos naquela época.
Na costa francesa, os planadores foram liberados.
Os homens estavam agora totalmente comprometidos.
Assim que eu fui liberado, não vinha nenhum som do planador,
não vinha nenhum som dos soldados.
Tudo ficou calmo
e eu comecei então a seguir o meu curso,
eu tinha a velocidade certa
e o planador deslizava pelo céu.
Às 00h16 de 6 de junho,
eles se prepararam para uma aterrisagem forçada à 150 km/h.
Suas vidas agora dependiam da perícia de seu piloto.
Eu tive que pousar rápido, porque era um campo relativamente pequeno
e eu tinha dois outros planadores vindo atrás de mim.
E eles disseram: "Pelo amor de Deus, Jim, se levanta,"
"eu não quero você no meio do maldito campo."
Eles tinham sobrevivido.
O planejamento e treinamento meticulosos valeram a pena.
Não havia postes explosivos.
Os alemães deveriam colocá-los no dia seguinte.
Esta era a zona de pouso mais desafiadora.
O planador de Jim Wallwork e mais dois deveriam pousar aqui,
em uma faixa de terra de não mais de 30 ou 40 metros,
este lago de um lado e o canal do outro.
A ponte é claro, o alvo, bem ali.
O que é notável sobre esse vôo noturno
é que os pilotos conseguiram pousar bem aqui,
na verdade, estes marcos indicam o local onde o planador de Jim Wallwork pousou,
talvez à 50 metros do seu alvo.
Foi posteriormente descrito como
um dos vôos mais notáveis da Segunda Guerra Mundial.
Eu consegui chegar a 50 metros de distância, que é perto o suficiente,
bem perto para um planador.
De qualquer modo, eu estava contente.
E se o piloto do planador está contente, é que foi um voo bom pra cacete.
Assim que pousamos, estabeleceu-se o caos total.
O tenente Brotheridge e seus homens imediatamente entraram em combate.
Os detalhes da ponte a partir das fotos aéreas em 3D
ajudou-os a manobrar no escuro com eficiência mortal.
Enquanto os soldados procuravam por explosivos,
Brotheridge liderou um ataque à metralhadora inimiga
posicionada do outro lado do canal.
Ele nunca chegou tão longe.
Ele foi atingido a cerca de três quartos do caminho cruzando a ponte.
Mas embora ele tenha tombado, os soldados continuaram.
Eles sabiam que tinham que tomar a cabeceira no final da ponte,
caso contrário, a coisa toda teria sido um fracasso.
O Dia-D reivindicou seu primeiro soldado aliado morto em combate.
Den Brotheridge, de 29 anos, não seria o último.
Foi um combate muito feroz e foi muito assustador.
Ainda consigo ouvi-lo, ainda sinto o cheiro dele.
E o barulho ... foi horrível.
Às 00h26,
apenas dez minutos depois que o primeiro planador pousou,
o major Howard ordenou que fossem transmitidas as palavras de código,
"HAM" e "JAM" (presunto e geléia). A ponte Pegasus havia sido tomada.
O plano do Dia-D estava começando a ser cumprido.
A filha do proprietário do café local, Arlette Gondree,
foi uma das primeiras a testemunhar a libertação de seu país.
Lá embaixo neste porão escuro, estávamos tremendo.
De repente, papai trouxe para baixo dois monstros, como os chamávamos.
Eles estavam cobertos de preto, com capacetes, redes e roupas.
E então eu me escondi atrás do fardo de feno.
Mas o que me fez sair
foi que um deles colocou a mão em sua jaqueta
e pegou um pedaço de chocolate com alguns biscoitos.
Em torno de 20 km da costa da Normandia,
milhares de soldados desceram para as barcaças de desembarque
em preparação para os ataques à praia.
ROBERT SALES: Tivemos que descer escadas de corda.
E, sabe, as barcaças de desembarque eram muito pequenas.
As ondas estavam jogando ela para cima e para baixo.
E me virei para soltar a corda e pensei que nunca iria parar de descer,
e eu desci numa boa, não me machuquei nem nada.
Enquanto navegávamos, nos deparamos com o mar
com ondas entre 2,0 m e 2,5 m.
Todos estavam encharcados, todos estavam enjoados.
"Finalmente estamos aqui."
Acho que isso é o que todos sentiram.
Estávamos treinando há ... acho que fazia nove meses a essa altura,
e finalmente estávamos aqui.
Mas a vida desses homens
dependeria das operações já em andamento atrás das linhas inimigas.
Usando fotografias de espionagem aérea,
os estrategistas do Dia-D identificaram dois alvos vitais sobre o rio Douve,
para o interior de Omaha e Utah.
Sem o controle das pontes,
os soldados americanos desembarcando nas praias
lutariam para unir suas forças
e correriam o risco de serem cortadas e massacradas pelo inimigo.
Nas primeiras horas do dia 6 de junho,
a 101ª Divisão Aerotransportada foi enviada para tomar essas pontes.
Entre eles estava Ed Shames.
As coisas estavam muito silenciosas.
Muito sombrias.
Os pensamentos de todos ...
estavam dentro deles mesmos.
Tinha muita fumaça por perto.
De fato, havia tanta fumaça que mal dava para ver um palmo à frente.
Quando os Dakotas cruzaram a costa francesa,
eles ficaram sob intenso fogo inimigo.
A missão estava indo muito bem em todos aspectos quando eu disse ...
Eu disse ao meu sargento: "Isso é real?" E ele disse: "É real."
Quando a luz verde acendeu, todos fomos para a frente.
O cara na minha frente escorregou no chão.
Quando o levantei, já devíamos ter voado mais uns seis a oito quilômetros.
Eles agora tinham ultrapassado a zona de pouso designada
e tinham saltado a quilômetros de seus objetivos.
Parecia 4 de julho,
porque todos estavam atirando ao mesmo tempo
e todos estavam apontando para mim.
E quando eu caí no chão, caí no meio de um rebanho de vacas.
Eu não gosto de vacas mas tenho certeza que...
elas também não ficaram muito felizes!
Fotos aéreas revelam paraquedistas espalhados pelo território inimigo.
Agora cada homem estava isolado e vulnerável,
incluindo o comandante Coronel Wolverton.
Os alemães estavam lá esperando por ele.
Ele caiu em uma árvore e, em vez de deixá-lo se render,
eles o usaram como prática de tiro ao alvo.
Ele tinha 162 buracos de bala e feridas de baionetas quando o desceram ...
o que só nos fez ficar mais determinados ...
e um pouco mais furiosos.
Ed Shames finalmente se encontrou com um punhado de homens,
mas eles estavam perdidos e sem o seu oficial comandante.
Se eles não conseguissem tomar as pontes sobre o Douve,
arriscariam as vidas daqueles homens desembarcando nas praias.
O plano estava em andamento.
Eu não tinha ideia de onde estava.
Tínhamos passado por algumas dessas casas de fazenda,
então eu parei e disse:
"Rapazes, ok, vamos bater na porta dessa daqui"
"e pedir que esse fazendeiro nos diga onde estamos."
E a esposa do fazendeiro, ela começou a gritar.
Coloquei minha mão no rosto dela.
- Sainte-Mere-Eglise? - Lá.
- Saint-Come-du-Mont? - Lá, lá.
Carentan?
Sim, sim.
E ele diz: "Sim" e bateu no chão.
"Carentan, sim."
Aqui, aqui.
Então fiquei realmente nervoso,
porque era o quartel-general da divisão alemã.
Ei rapazes, vamos sair daqui agora.
Ao amanhecer, a vasta frota se aproximou o litoral francês ...
e os Aliados começaram a bombardear as defesas alemãs.
Passamos pelo Texas bem na hora que ele disparou a salva inicial.
O som foi tão alto que balançou o barco.
Esses encouraçados estavam atirando nas praias com canhões de 18 polegadas.
Era espetacular.
Talvez tenhamos nos esquecido do que estávamos fazendo,
porque estávamos admirados com o que estávamos vendo.
Todo aquele tiroteio do Texas e todos os navios à nossa volta disparando,
aviões passando por cima ...
Comecei a ficar nervoso.
O Dia-D estava agora realmente em andamento.
Sem o fim do elemento surpresa, o inimigo estava revidando.
Para o interior, as tropas britânicas que haviam capturado a ponte Pegasus
já estavam sendo atacadas.
Realmente não tivemos tempo para nos felicitar.
O outro lado não ia se conformar e dizer:
"Bem, eles romperam nossas linhas."
Eles pensaram imediatamente: "Estejam preparados para um contra-ataque."
Alertado pelos combates anteriores, um tanque inimigo se aproximou da ponte.
A única arma anti-tanque que os homens tinham era uma bazuca "PIAT".
Era muito fácil de fazer.
Era um pedaço de ... como um pedaço de cano de esgoto.
Era Davi contra Golias.
O sargento Wagger Thornton se voluntariou para o papel de David.
Ele esperou até que estivesse perto o suficiente para não errar,
ele apenas não poderia errar, como poderia acertá-lo onde quisesse.
E a maldita coisa explodiu pelos ares lindamente
e todos ficamos muito contentes.
A ponte permaneceu em mãos britânicas ...
mas eles precisavam reforços rápidos.
Eles estavam a caminho.
Entre eles, o médico David Tibbs.
Tínhamos combinado em uma fotografia aérea
onde o piloto do nosso avião estava esperando me colocar.
E quando pousamos, olhei em volta e ao luar pude ver uma macieira.
E percebi que tinhamos pousado exatamente onde o piloto tinha dito que seria,
no canto de um pomar.
E eu podia ouvir à distância o crepitar e som surdo
da batalha da ponte Pegasus em andamento.
O que foi encorajador, percebi que realmente estava lá.
Era meu trabalho atravessar a zona de salto
e ajudar qualquer paraquedista ferido,
porque em um salto de algo como 2.000 homens
você inevitavelmente terá homens que se machucam.
Este sujeito, ele me disse:
"Desculpe Doc, sinto muito por ser um incômodo."
O que é extraordinário quando você sofre uma ferida quase mortal.
Pensei muitas vezes sobre a sua incrível tenacidade e coragem.
Ele se desculpou porque ele ... era outro homem ferido.
Logo após o amanhecer, estava na hora do evento principal.
Você pode ver as praias neste mapa maravilhoso aqui.
Temos a praia Sword, no extremo leste da área de operações.
Temos a Juno, Gold e depois as duas praias americanas de Omaha e Utah.
Agora era o momento da verdade.
Agora essas barcaças de desembarque estão prestes a chegar a praia.
Dentro das próximas duas horas,
dezenas de milhares de jovens seriam massacrados em águas rasas
ou os alemães seriam forçados a recuar
e os Aliados fincariam os pés na França ocupada.
Enquanto os homens esperavam para atacar as praias,
uma unidade de elite dos Rangers americanos estava pronta para realizar
uma das missões mais ousadas do Dia-D.
Durante meses, aviões de reconhecimento aliados estava monitorando
uma bateria de canhões no topo de um penhasco em Pointe du Hoc,
que ameaçava a frota de invasão que se dirigia para Omaha e Utah.
Tinha absolutamente que ser neutralizada
ou toda a operação estaria em risco.
Mas a primeira onda de Rangers foi levada para o penhasco errado.
John Raaen fazia parte da segunda onda.
Eles deveriam ter desembarcado às 6h30.
Eles não desembarcaram às 6h30.
Não aconteceu nada, não tivemos notícias.
Nós então ficamos circulando, circulando e circulando.
Tudo correu mal, isso poderia estar errado.
O atraso perturbou o planejamento precisamente cronometrado
e colocou vidas em risco.
Às 6h30, o timoneiro Jimmy Green
deveria levar a primeiro barcaça de desembarque para a praia de Omaha.
Os soldados que levamos eram de Bedford, Virgínia,
e eles não tinham visto ação antes.
Eles eram rapazes tranquilos do campo.
Infelizmente, chegamos naquela praia terrível onde os alemães nos esperavam.
Nos céus acima, aviões aliados monitoravam o progresso
para os comandantes na retaguarda na Grã-Bretanha.
Estava movimentado, toda a frota disparando nas praias
e pessoas nas praias revidando,
e barcaças de desembarque tentando passar através de toda aquela confusão.
Era um lugar que você não queria estar.
Havia óleo, havia fumaça, havia explosões,
soldados explodidos em pedaços,
tudo que você quisesse de terrível estava lá.
Eles tiveram que atravessar 300 metros de praia aberta sem cobertura ...
e eles foram massacrados.
Todo homem no meu barco foi morto.
Um desperdício terrível.
Foi uma ocasião muito triste ...
Acho que se eu estivesse aqui no dia 6 de junho,
eu ficaria puto da cara.
eu ficaria puto da cara com o maldito idiota que me fez atacar essa praia,
parece mais um penhasco do que uma praia.
E acho que teria ficado muito triste ...
por eu e meus companheiros estarmos sendo enviados
em uma missão ...
que parecia uma missão suicida.
Se o massacre em Omaha se repetisse em outro lugar,
os anos de planejamento teriam sido em vão.
50 km mais a leste, mais de 10.000 soldados britânicos
estavam se aproximando agora da praia Sword.
O plano - tomar a praia, montar defesas,
e depois avançar para Caen, um centro de comunicação crítico.
Sentado em uma mesa confortável na estação da RAF de Medmenham,
é fácil olhar para as fotos aéreas e mapas
e entender o que está acontecendo, em um nível estratégico,
entender os desembarques na Normandia, mas quando você chega aqui,
na praia de Sword, a praia mais a leste,
ela tem onze quilômetros de comprimento.
Eu olhei por cima da frente da minha barcaça de desembarque,
era uma massa de chamas e fumaça,
e pensei que ninguém poderia sobreviver naquilo, ninguém.
E quando os homens desembarcaram aqui,
eles não estavam pensando no resto dos desembarques,
o que estava acontecendo no grande quadro estratégico.
O horizonte estaria apinhado até
que tudo que eles pudessem se importar, tudo o que eles podiam ver,
era apenas um círculo de algumas centenas de metros à sua volta.
Eles estavam interessados de onde a ameaça estava vindo,
qual metralhadora estava cuspindo fogo neles
das casas em ruínas lá em cima.
Um enorme projétil caiu a cerca de 9 metros, causou uma onda enorme.
Eu caí na água, fui ao fundo
e empurrei meus pés e mal saí da água
e a onda chegou. Eu pensei: "Oh, que idiota."
Corri tão rápido que teria vencido Jesse Owens naquele dia.
Suponho que estava um pouco com medo pela minha vida,
eu tinha que continuar, tinha que sair daquela praia,
ou então seria morto, não é?
Fomos para um tanque queimado para nos proteger,
porque podíamos ouvir franco-atiradores disparando e, de fato,
eu vi um oficial ser atingido enquanto corria em nossa direção.
Você sente, bem, se alguma bala vier
e atingir você, será ...
será o fim de tudo.
Eu comecei a correr praia acima e havia um jovem,
um jovem soldado, ele estava tentando cavar um buraco,
e as ondas estavam quebrando e enchendo seu buraco com água,
e eu o agarrei pelo cangote
e o arrastei para cima.
Eu não deveria ter feito isso, mas não pude deixá-lo lá,
e eu o arrastei para cima,
eu o peguei pelas costas e o joguei no chão.
Eu disse: "Onde está sua unidade?" Ele disse: "Eu não sei."
Oh, aqui vamos nós.
Esse cara, ele se parece muito com um amigo meu, Bert Chillingsworth.
- Ele foi morto no dia D+2. - Eu estou por aqui em algum lugar.
Você acha que pode estar neste barco?
Sim, nós dois estávamos no mesmo grupo.
- Uma explosão lá ... - Sim.
- Parece que alguém foi atingido. - Sim.
- É isso aí. - Foi aí que ele caiu do barco.
- Sim, isso mesmo. - Foi onde eu caí da rampa.
- Sim. - Um cara já está preso lá.
- Tem um cara subindo para ajudar. - Ele vai voltar para ajudá-lo.
- Ele está trancando todos, tá vendo? - Estava um caos lá ...
Eu nunca tinha visto isso ...
- Eles estão fazendo fila para descer. - Sim.
Estavam assustados neste momento ou apenas focados em subir a praia?
Bem, não assustado, você ...
Você tem que descer lá e se mover, avançar para o interior,
esse é o objetivo.
Depois de duas horas e meia,
a resistência alemã entrou em colapso.
A praia Sword havia sido tomada.
Os homens agora tinham que se mover rapidamente para o interior
para capturar Caen ao cair da noite.
No lado oeste da frente da invasão,
Ed Shames e a 101ª Aerotransportada estavam agora se aproximando do rio Douve,
mas sua missão de tomar e manter duas pontes vitais estava em situação crítica.
Esta é a cabeceira oeste da ponte.
Obviamente o vão central foi destruído mais tarde na batalha da Normandia,
mas eles queriam assegurar essas pontes.
Mas como muitos paraquedistas cairam do outro lado do campo de batalha,
praticamente tudo deu errado, foi um caos.
Dos 250 paraquedistas que deveriam tomar essa ponte
e depois empurrar os defensores alemães para o outro lado do rio,
apenas cerca de 40 apareceram até o amanhecer em 6 de junho.
Descemos o rio até chegarmos às nossas pontes,
quase ao amanhecer chegamos lá.
Havia alemães do outro lado do rio atirando em nós.
Estou aqui, não desperdicem nenhuma bala!
Estávamos defendendo a ponte, só isso.
É tudo o que podíamos fazer.
Os alemães do outro lado estavam atirando constantemente, sem parar.
Mantenham suas cabeças baixas!
Eles não tinham munição suficiente, eles não tinham comunicação,
seus rádios não estavam funcionando
e não tinham o tipo de armas pesadas necessárias
para enfrentar as centenas de defensores alemães que se alinhavam naquela margem.
Tivemos vários homens mortos na ponte.
Eu disse ao sargento Stockings ...
"Mantenha a cabeça baixa, franco-atiradores ..."
Ele levou um tiro em cheio na têmpora.
Matou-o instantaneamente.
Não foi de graça que fizemos isso, teve um custo.
Os Rangers americanos finalmente tinham chegado na zona de desembarque crítica
em Pointe du Hoc.
Agora eles tinham que subir um penhasco de 30 metros
e destruir a artilharia alemã,
tão cuidadosamente monitorada pelos planejadores.
O inimigo estava esperando por eles.
Fomos atacados enquanto estávamos entrando.
Não foi uma surpresa,
o inimigo teve cerca de 30 minutos
para sair de seus bunkers subterrâneos.
Eles estavam lá em cima jogando granadas de mão para baixo e atirando em nós.
Mas o pior de tudo foi que havia dois ninhos de metralhadoras
que estavam atirando direto pelas costas deles.
O inimigo, caramba, cortou algumas das cordas, entende,
isso não era certo, sabe!
E havia dois caras na corda bem na minha frente, subindo.
Eu gritei com eles:
"Rapazes, se encolham aí que eles estão jogando granadas."
No entanto, o primeiro homem chegou ao topo do penhasco em 50 segundos
depois que eles desembarcaram, e eu não sei como ele fez isso.
Quando chegaram ao topo,
os Rangers descobriram que a sua missão havia sido infrutífera.
Os grandes canhões haviam sido movidos.
Fotos de reconhecimento tinham sugerido isso antes do Dia-D,
mas os líderes aliados decidiram que a missão deveria ir em frente
para terem certeza disso.
Dias de bombardeios britânicos e americanos
havia transformado isso em uma paisagem lunar esburacada.
Esses enormes pedaços de concreto reforçado foram jogados para todo lado
como blocos de brinquedos de criança.
Não era um lugar para manter canhões pesadas.
Os alemães os mudaram para o interior.
Então os Rangers estavam desesperadamente preocupados
por não terem cumprido a missão.
Será que os canhões estavam lá no interior e ainda poderiam ser trazidos
para disparar nas praias de Omaha e Utah?
Uma segunda onda de soldados americanos
estava se aproximando agora do campo de extermínio da praia de Omaha,
entre eles Bob Sales.
Eu conseguia ver o que pareciam homens mortos.
A Companhia A desembarcou dez minutos à nossa frente.
Havia fogo e fumaça, um verdadeiro caos.
Eu disse: "Capitão, parece que tem cadáveres por toda parte."
Ele disse: "Há algo errado."
Quando a rampa desceu, as metralhadoras dispararam conta nós
e as balas eram como abelhas fervilhando a nossa volta.
O capitão desceu primeiro
e logo atrás dele estava o meu amigo sargento Wright.
Quando saí na rampa eu caí.
Eu bati na água e fui para o fundo, me livrei do rádio.
Sabia que me afogaria se eu tentasse manter o rádio.
Mesmo em junho está incrivelmente frio aqui,
e porque eles desembarcaram nesses bancos de areia,
eles descobriram que não conseguiam alcançar no fundo
quando eles desceram das barcaças de desembarque.
Eles não podiam voltar atrás porque as barcaças de desembarque
estavam se afastando imediatamente para ir buscar mais dos soldados atacantes.
Eles não tiveram escolha a não ser tentar chegar à praia nadando,
mas eles estavam absolutamente sobrecarregados com seus equipamentos.
Eu rastejei para a areia e la estava Dick Wright,
meu sargento e meu amigo.
Ele estava gritando: "Eu fui atingido! Eu fui atingido!"
E ele ergueu-se nos cotovelos.
Dick!
Naquele ninho de metralhadora estava um atirador, um franco-atirador.
Eu sabia que ele tinha me visto,
então eu enterrei meu rosto na areia
e apenas esperei que o tiro viesse.
E rezei o que sabia do Salmo 23,
'O Senhor é meu pastor, nada me faltará.'
'Em verdes pastagens me faz repousar ...'
Muitas vezes me pergunto se eu poderia ter feito algo por Dick Wright,
mas o que você faz com alguém que está cheio de buracos de bala
e o sangue está jorrando?
'...guia-me mansamente para águas tanquilas ...'
'Ainda que eu andasse pelo vale da sombra da morte,'
'não temeria mal algum ...'
Você tem que pensar na sua própria vida.
Nestas águas rasas, centenas de americanos se afogaram,
centenas mais foram destroçados por tiros de franco-atiradores,
metralhadoras, artilharia pesada, estilhaços, altos explosivos.
Esta água ficou vermelha e a praia em frente estava coberta de cadáveres.
Assim que a rampa desceu,
o fogo de metralhadoras nos atingiu.
Bem, ao invés de correr atravé dele,
nós começamos saltando fora pelo lado.
Bem, foi naquele momento que eu fui atingido.
Pensei que meu braço iria cair.
O sangue estava jorrando, parecia que ...
não demoraria muito para que eu não tivesse mais sangue.
A nossa esperança era que alguém fosse capaz
de chegar àqueles ninhos de metralhadoras e se livrar deles,
porque com o tempo, eles teriam matado todos nós.
Um comando americano gritou:
"Existem apenas dois tipos de homens nesta praia,"
"mortos e aqueles prestes a morrer."
"Vamos sair da praia."
Eu sabia que tinha que seguir em frente, se eu quisesse sobreviver
tinha que chegar àquele muro para me proteger.
E muitos homens, quando estavam morrendo, pediam por Deus ou pela mãe.
Eu vi isso acontecer repetidas vezes.
Eu me utilizei de um homem morto para outro, rastejando de um para o outro,
rastejando por uma perna, um braço,
e claro, todo o local estava um inferno.
Foi simplesmente inacreditável.
É incrível, mas uma das coisas que eu pensei foi, sabe,
nos Estados Unidos e todas as pessoas que estavam indo trabalhar,
e eles estavam se levantando lá, e nós estamos aqui.
Vimos medo e pânico lá.
Eles nunca teriam conseguido sair da praia
se não fosse pelo 5º Rangers.
No calor da batalha, a segunda onda dos Rangers americanos
que devia atacar Pointe du Hoc tinha sido desviada.
Eles agora desembarcaram em uma parte menos bem defendida da praia Omaha.
Devido aos meses de reconhecimento e coleta de informações,
eles sabiam exatamente onde estavam.
Agora todo aquele tempo nas maquetes de areia e mapas valeram a pena.
Eu sabia exatamente onde estava.
Eu desembarquei ...
provavelmente bem ali, e subimos...
Aqui está o caminho que eu segui, e tinha uma pequena cabana.
Essas encostas estavam cobertas de fumaça quando chegamos lá.
A fumaça cegou a infantaria acima de nós e eles não podiam atirar em nós.
Ao destruir os ninhos de metralhadoras alemãs,
os Rangers ajudaram a evitar mais matança na praia abaixo.
Ao mesmo tempo, outros Rangers estavam perseguindo para destruir os canhões
retirados do Pointe du Hoc.
O mais veterano viu trilhas de carroça, e disse:
"Bem, carroças, cargas pesadas, podem ser os canhões."
E ele caminhou até lá, aproximadamente 800 metros e encontrou os canhões.
Às 9h30, eles haviam encontrado e destruido os canhões,
além de terem montado todos os bloqueios necessários.
O Dia-D tinha agora mais de 12 horas.
Milhares de soldados aliados tinham desembarcado na Normandia.
Essas fantásticas fotos aéreas tiradas no Dia-D
mostram como a batalha estava progredindo.
Esta aqui, tirada em Omaha, mostra que após o massacre inicial,
os americanos conseguiram ganhar vantagem
e agora estavam desembarcando reforços.
Nas outras quatro praias, você pode ver coisas semelhantes acontecendo.
Barcaças de desembarque chegando no raso,
tanques e equipamentos pesados desembarcando e rumando para o interior.
Friamente, você também pode ver muitos pontos pretos
espalhado pelas praias e na linha d'água,
e esses são cadáveres, de homens mortos no ataque.
Apesar da perda de vidas,
os anos de coleta de informações parecia estar valendo a pena.
Mas os Aliados também tiveram sorte.
O clima de tempestades levou os líderes nazistas a acreditar
que uma invasão era improvável.
Erwin Rommel, comandante da Normandia,
estava no sul da Alemanha para o aniversário de sua esposa.
Até Hitler demorou para emitir ordens.
Sem a sua autoridade, ninguém se atrevia a agir.
Mas à medida que o Dia-D avançava, um contra-ataque combinado era inevitável.
Agora era vital para os soldados aliados se movessem para o interior
e mantivessem sua vantagem.
Mas os principais objetivos identificados pelas fotos aéreas
ainda tinham que ser conquistados.
Um deles era um complexo de bunkers alemão, de nome código Hillman.
Aquela é a praia Sword lá em baixo.
Você pode ver essa linha de neblina.
E essas fotos aéreas são absolutamente fascinantes.
Elas mostram que os alemães tinham construído aqui em cima
uma posição extremamente importante.
Pode-se ver as trincheiras aqui, postos de observação, postos de metralhadoras.
Então, para que os soldados saissem dessa praia
e rumassem para o interior, isso teria que ser neutralizado.
Então, essa é a entrada principal, toda voltada para o norte em direção à costa,
um posto de observação fantástico e brilhante.
Há aqui diagramas alemães detalhados,
mostrando todos os pontos de referência importantes com sua distância exata.
Por exemplo, esse campanário duplo lá é La-Delivrande
e fica a 5.700 metros de distância.
Assim, um observador aqui pode ver as formações de tropas inimigas
e em seguida pode telefonar e dar para a artilharia um rumo e alcance precisos.
Uma enorme placa de aço aqui, grandes paredes grossas,
concreto armado, revestimento de aço no teto,
três ou quatro metros abaixo do solo,
este bunker foi projetado para ser praticamente indestrutível.
Era claramente um centro de comando do campo de batalha.
Vocês podem ver os cabos de comunicações aqui,
os mapas na parede.
Este é um local onde são coletadas todas as informações do campo de batalha ...
e depois são tomadas medidas, a artilharia é solicitada,
é pedido suporte aéreo.
É aqui que os comandantes alemães ganhariam ou perderiam
a batalha pela Normandia.
Tomar Hillman era a tarefa do Regimento Suffolk.
Mas todas tentativas encontraram uma resistência feroz.
Não foi bem sucedido para começar.
Todo tipo de armamento foi utilizado, canhões anti-tanque,
um ataque da Artilharia Real,
e tudo o que caia aqui e atingia as cúpulas ricocheteava.
E foi só depois que 'Titch' Hunter avançou com sua metralhadora Bren
disparando sem parar, que eles capitularam.
Saiu o comandante,
e 70 homens que se entregaram e estavam vigiados,
todos saindo com malas,
e indo para um campo de prisioneiros de guerra.
Avançando para o interior, as tropas aliadas enfrentaram outra ameaça,
uma que os analistas de fotografias tinham subestimado - a "bocage".
Os alemães escavaram a parte de trás das sebes
e colocaram metralhadoras por baixo
com apenas uma pequena fresta,
uma pequena abertura de tiro na frente,
e você não podia vê-las.
Um alemão poderia estar do outro lado e você nem saberia.
De onde veio isso?
Fiquem abaixados!
Havia um franco-atirador alemão
e ele acertou três homens naquela manhã
e não conseguimos descobrir onde ele estava.
Mas enfim, eu agi do meu jeito.
Eu estava morrendo de medo de fazer um som, ele se viraria e acabaria comigo.
E eu meti seis balas nele,
e ele estava quase morto e fez um sinal pedindo por um cigarro.
E em alguns minutos ele estava morto.
Fiquei feliz por tê-lo matado e disse:
"Isso acerta as contas um pouco para Dick Wright, porque eu amava Dick Wright."
No rio Douve, a 101ª Aerotransportada
ainda estava segurando as pontes.
E eles, é claro, queriam usar essas pontes para cruzar com seus blindados.
Eles não conseguiram.
Acho que fizemos um bom trabalho.
Acho que não estou feliz com o que fizemos,
mas fizemos o que tínhamos que fazer ... o que tinha que ser feito.
Este é apenas mais um exemplo clássico do que estava acontecendo
nos campos de batalha da Normandia no Dia-D.
Pequenos grupos de homens envolvidos em escaramuças intensas,
surtos de violência extraordinária, que individualmente foram isolados,
mas que reunidos tiveram um impacto absolutamente decisivo na batalha.
PONTE PEGASUS
No leste, comandos britânicos avançando reforçaram
os soldados transportadas por planadores que capturaram a ponte Pegasus
nos primeiros minutos do Dia-D.
Chegamos a um enorme terreno aberto que nos conduzia a este local.
Sim, você deveria ter visto os "Paras" jogando os seus capacetes para cima,
sim, e então tivemos que atravessar a ponte,
- atravessar a ponte bem rápido. - Sim.
Porque eles tinham uma metralhadora disparando sem parar nela.
Estávamos um minuto, um minuto ou dois atrasados, só isso.
Algumas pessoas nos paravam enquanto tentávamos chegar lá.
No final do dia, planadores aliados tinham trazido milhares de reforços.
- Toda a Brigada Airlanding chegou. - Maravilhoso.
Centenas e centenas de planadores,
e todos nós estávamos cavando como loucos, não é?
De repente - boom, boom, boom, os aviões estão disparando.
As armas dos aviões estavam disparando e vimos todo aquele enxame
de planadores chegando.
Foi uma visão maravilhosa.
Quando o sol se pôs na Normandia, em 6 de junho de 1944,
os Aliados fizeram um balanço.
Nem todos os objetivos tinham sido alcançados.
Mas eles sabiam que enfrentariam combates pesados nas próximas semanas.
Assim sendo, eles não libertariam Paris até agosto daquele ano.
O Dia-D não foi o fim da guerra,
mas talvez tenha sido o começo do fim para os nazistas.
Como tal, foi um dia que moldou o futuro do mundo.
Dois anos de planejamento, milhões de fotos em 3D,
e o trabalho amplamente esquecido dos intérpretes fotográficos
em Medmenham tiveram um papel crítico na invasão.
156.000 soldados aliados tinha desembarcado na Normandia.
Um ponto de apoio vital na França tinha sido garantido.
A Normandia foi algo que tivemos que superar,
a fim de conquistarmos o continente para que pudéssemos vencer a guerra.
Essa foi a chave.
Eu nunca ousei contar isso a ninguém,
então isso fica muito estritamente entre nós ...
Foi uma surpresa total para mim,
porque eu aterrissei precisamente onde eu tinha em mente.
Essa foi a coisa mais incrível mesmo.
Os incontáveis atos de heroísmo e de auto-sacrifício
haviam garantido a vitória.
Mais de 4.000 soldados morreram em um único dia.
Mais de 10.000 ficaram feridos ou desaparecidos.
Somente na praia de Omaha,
pelo menos 1.700 homens haviam perdido suas vidas.
Não sei as palavras para descrever isso, mas ...
quando você pensa em todos os amigos que você perdeu ...
Muitos deles morreram naquele dia,
logo após o desembarque.
Quando se pára e pensa em todas as coisas que eles perderam,
como os 60 e tantos Natais que eles perderam,
a oportunidade de criar suas famílias ...
Exatamente o preço que você paga quando perde a vida lutando.
Muito poucas pessoas que são chamadas de heróis
acreditam que são heróis.
A maioria de nós sabe que era isso que tínhamos que fazer,
e fizemos o melhor que pudemos.
Você não pode dar mais do que a sua vida pelo seu país, pode?
- Bem, você pensa em seus amigos, só isso. - Sim, sim.
Fica um pouco emocionado, como eu estou no momento.
Desculpe.
Sim.
Apresentado por Dan Snow
Tradução e legenda PTBR: cbsgrillo
Subtitles by Red Bee Media Ltd