A ogiva no topo do titan II
era 3 vezes mais poderosa
do que todas as bombas usadas na 2ª Guerra.
Operar com arma de destruição em massa,
é contar com tudo funcionando bem todo tempo
Mas as coisas não funcionam bem todo o tempo.
"Comando e Controle"
Tradução: Cachorron [2021]
"Comando e Controle"
Complexo de misseis Titan II 374-7 Damascus, Arkansas
18 de setembro de 1980
18h25min
Contato DCA, você me ouve?
Sim, alto e claro.
Certo, estação 7, prepare-se para a pressurização
do oxidante do estágio 2.
Entendido.
Eu era bem jovem no trabalho nos sites de mísseis.
Quando se tem 19 anos, você sabe,
a gente pensa "Não tenho medo de nada".
WCB, temos uma variação de leitura
Bem acima de nós
Estava uma ogiva termonuclear de 9 megatons
veja a potência dessa arma
A 3 metros de você,
Um monstro esperando ser solto
Quando se pensa em trabalhar com uma arma assim
Contamos com tudo dando certo, todo o tempo
e as coisas não dão certo, todo o tempo
A primeira coisa que meu comandante ouviu
foram as palavras "oh, ho..."
Os vapores de combustível no silo
estavam subindo, subindo e subindo
Precisamos cair fora deste complexo
porque esta coisa vai explodir!
Você deixaria o mundo saber?
corro pra fora e grito "vamos ter uma explosão nuclear"?
O que você faz?
12 horas antes
Equipe de Combate com míssil
Complexo 3-1 em inspeção de missel de fase 4
Complexo 3-2, instrutor de pessoal escalado para...
Naquele dia, 18 de setembro
faltavam 5 dias para meu aniversário de 24 anos.
Então, eu tinha 23 anos.
O Tenente Childers tinha 24, era o substituto.
Quando ficávamos de prontidão em um sistema Titan
Durava 24 horas.
Esta era a duração de um turno, 24 horas.
Tínhamos 18 silos espalhados por toda a região
até o limite leste do Arkansas.
Fomos para um complexo que presumía-se
ser de pouca manutenção, era o 4-7
Íamos pela auto-estrada até um certo ponto
e então saíamos da auto-estrada
para entrar em estradas menores.
Até chegar numa determinada elevação
não dava pra saber que o complexo era ali.
no trajeto para o complexo de míssil 4-7
tudo era muito discreto
não tinha muita coisa ali
Havia uma grande porta e algumas antenas.
Porém, abaixo daquela porta estava a mais potente ogiva
que os EUA já produziu
Antes de deixar a base, nos davam alguns códigos
que permitiam acessar o complexo
MCC, qual seu código de identificação?
Código de identificação é alfa-nove-victor...
Você lia o código para o comandante,
depois pegava um isqueiro,
botava fogo nos códigos e descartava numa caixa.
Assim, eram queimados e inutilizados.
Os 4 membros da equipe desciam 3 lances de escadas.
Lá embaixo, tem uma porta antiexplosão.
Havia uma série de portas antiexplosão: 6, 7, 8 e 9.
Então, passávamos por elas
e subíamos para um nível intermediário
do centro de controle de lançamentos,
com todo o equipamento
para a manutenção do míssil.
Assumir o controle de um complexo,
significa ser responsável por aquele míssil
até a próxima equipe chegar.
Assim, se entrássemos em guerra, éramos preparados,
e tínhamos autoridade, para disparar aquelas armas.
Nunca sabíamos quais seriam nossos alvos
porque você não iria querer saber
quem você iria destruir.
Girando ao meu comando Girem as chaves
Na palavra 'chaves', nós giramos.
A equipe está pronta?
Segundo Homem?
Segundo Homem pronto.
MFT?
MFT pronto.
Substituto?
estávamos pronto para destruir uma civilização,
e éramos treinados para isso.
Ainda hoje, refiro a mim
e aos outros como os cães da equipe.
Era um gesto mecânico
e não se questionava o fato
que você ia destruir toda uma civilização,
tínhamos que lançar aqueles ICBMS.
Por mais desumano, nunca tive problema com isso.
Fazia por meu país.
Fazia para proteger meu país.
A razão mesmo de sentar lá
era previnir que isso acontecesse.
Era o que chamavam de dissuasão
Mas dissuasão é inútil
se você não mostrar que pode agir, também,
e sempre tínhamos que mostrar
que giraríamos aquelas chaves
e mataríamos 10 milhões de pessoas sem hesitar.
Toda vez que eu ia ao complexo,
Toda vez que eu via o míssil Titan II,
Tinha sempre a mesma sensação de entusiasmo.
Não dava pra ver a ogiva lá de baixo
porque ficávamos 8 estágios abaixo
e o cone da ogiva sumia com a distância.
A ogiva no topo do Titã II
era 3 vezes mais poderosa do que todas as bombas
usadas na Segunda Guerra,
incluindo as 2 bombas atômicas.
Depois que a equipe girasse as chaves,
o míssil de 150 toneladas decolaria do silo.
E se dirigiría, por 5 minutos, num voo fulminante
até o limite do espaço,
voaria por mais 20 minutos,
e atingiria o alvo na outra metade do mundo,
Antes de 18 de setembro de 1980,
achávamos que as únicas ogivas
capazes de atingir os Estados Unidos
seriam as ogivas soviéticas
Nunca consideramos que nossas próprias ogivas
pudessem detonar em nosso próprio continente.
Sítio do Teste Trinity, Novo México Julho de 1945.
Desde o começo da era atômica
existe a sensação de que essa imensa força
está prestes a ficar fora de controle.
O 1º artefato nuclear foi todo montado
em uma pequena barraca no meio do deserto.
ninguém sabia ao certo o que aconteceria
quando aquela coisa detonasse.
Estavam até preocupados que,
ao detonar o primeiro artefato nuclear,
a atmosfera terrestre pegasse fogo
e cada vida na terra morreria.
e mesmo assim, realizaram o teste.
Logo que a guerra acabou
um setor de engenharia do programa nuclear
ficou conhecido como o Laboratório Sandia
E se tornou a 1ª fábrica de bombas atômicas da América.
Sabia que indo pro Sandia, eu trabalharia
com bombas atômicas, e me sentia bem com isso
Éramos movidos pelo medo da União Soviética.
Era proíbido falar o que se fazia fora da área técnica,
mas você tinha a sensação que
"Esta é a prioridade nacional número um".
As primeiras bombas atômicas eram, bem dizer, feitas a mão,
e para usá-las, levariam dias
para uma equipe de 20 ou 30 pessoas montá-la.
Meu computador era uma régua de cálculo.
Vocês já viram uma régua de cálculo?
Ninguém?
Esforçávamos para melhorar os produtos
para torná-los menores e mais mortais.
Se qualquer coisa que concebíamos fosse de interesse militar
Não faltaria dinheiro.
A medida que a tecnologia melhorava,
aumentava o número de armas nucleares em nosso arsenal.
Logo, havia linhas de montagens para a produção
Tínhamos bombardeiros no ar o tempo todo
carregados com armas nucleares.
Tínhamos submarinos com mísseis
com ogivas nucleares.
Era o temor de que os Soviéticos
tivessem bem mais mísseis do que os EUA,
entramos numa compulsão de construção de mísseis
Num certo ponto, achávamos que precisaríamos apenas
de 50 a 200 armas nucleares
para aniquilar totalmente a União Soviética,
e lá pela metade da década de 60 já tínhamos 32 mil.
Mas cada uma daquelas armas que se construía
não só ameaçava o inimigo, mas ameaçava a nós mesmo.
18 de setembro de 1980 11:30 da manhã.
Complexo de Mísseis 374-7
Mais uma vez, prontos?
Verificando lançamento...
18 de setembro
foi um daqueles dias em que nada seria
do jeito que era para ser.
Passo um, botão liga/desliga:
ligado.
O que fazíamos todos os dias era
sairmos para verificar pontos de checagem.
Tínhamos um livro cheio de pontos de checagem.
e vivíamos por esses pontos de checagem.
Botão de rotação: ligado
Naquele dia, 18 de setembro, descobrimos que
iríamos ter uma manutenção mais importante
por causa de um problema com o tanque oxidante
cuja pressão estava um pouco baixa.
Cada estágio do míssil tinha 2 tanques separados
um era enchido com combustível
e o outro com oxidante.
Só era preciso misturar os dois componentes
para se ter uma explosão.
Ligamos para a base
e disseram, "tem uma equipe de manutenção a caminho"
Uma unidade especializada, chamada de PTS
Sistema de Transferência de Propelente
Equipe PTS
A diferença entre o pessoal do PTS
e qualquer outro em um sítio de míssil
é que lídavamos com combustíveis e os outros, não.
Eu adorava o PTS.
Adorava meu trabalho.
Meu maior objetivo, na época, era ser chefe da equipe PTS
e me tornar o melhor chefe da equipe PTS
Quando cheguei na Base da Força Aérea de Little Rock
Eu tinha 19 anos, é.
Ah, não, 18.
Meu aniversário é em Março,
então faltava ainda 1 mês para fazer 19.
Acho que estava pronto para assumir as responsabilidades
Queria sair a campo
e trabalhar naquele míssil Titan II
A gente o chamava de "pássaro"
e queria trabalhar nos "pássaros".
Combustível de foguete é extremamente venenoso
Sempre nos disseram que só em sentir o cheiro
já era de mais.
Oxidante, ao se respirar, vira ácido nítrico.
E você simplesmente se afoga nos próprios pulmões
se respirá-lo o bastante.
Trabalhávamos em turnos de 12 ou 14, até 16 horas.
então íamos dormir,
5 horas depois, mais ou menos, levantava e voltava
para outro dia de 12 ou 13 ou 16 horas.
Em 18 de setembro, tínhamos tido uma longa semana
e tínhamos o dia seguinte de folga,
assim, quando terminássemos a manutenção
no sítio que estávamos,
você sabe, acabaria a jornada.
Entendido, já estamos enviando eles de volta.
Nosso chefe de equipe avisou à base
dizendo que estávamos voltando
e eles responderam, "Bem, antes de voltarem"
"queremos que dêem uma passada no 4-7, em Damascus."
Ao chegarmos lá, eles não tinham a peça certa.
tiveram que trazer de helicóptero.
Esperamos das 3:30 até às 6 horas naquela tarde
antes que pudéssemos entrar no silo.
Já estávamos em serviço por 11 horas e meia.
18h25min
Eu mesmo e o Plumb vestimos os trajes de RFHCO
A gente veste a mochila com ar,
depois ajusta uma grossa
luva de neopreme
que fica solta em volta das mãos
Não fica ajustada
A única comunicação era através destes rádios
E eles nem sempre funcionavam direito.
Era muito fácil não entender o que se falava.
Então começamos a descida para o interior do silo
Quando, de repente, percebi que tinha esquecido
a chave de torque no caminhão
Houve uma mudança no checklist
para que usássemos uma chave de torque
dali em diante,
mas era uma mudança recente.
Já fazia 3 anos
que eu retirava as tampas de pressão
apenas com a chave catraca.
E, em vez de pedir pra alguém voltar
e pegar a chave de torque,
fiquei com a chave catraca, para fazer.
A catraca media uns 90 centímetros
e seus soquetes pesavam uns 3Kg e meio
Falei pelo rádio com o chefe de equipe
que estávamos prontos pra iniciar o checklist
para a pressurização do tanque oxidante do estágio 2
Tivemos um problema com a catraca
Ela não deixava o Dave ajustar o soquete
no local de maneira segura
Ele mantinha o soquete na tampa protetora
e colocava a catraca sobre ela
Basicamente, com uma mão segurava o cabo da catraca,
e com a outra mantinha a ponta da catraca
com o soquete,
então firmei a ponta dela
e meio que fiz um pouco de força,
Me lembro de perguntar a ele, "Conseguiu?"
"Sim, consegui, consegui, pode soltar"
E quando fui soltar,
o soquete cai da ponta da catraca
Apenas "pum" bem através das aberturas
e direto pra baixo
Enquanto caía, eu pensava
"ah, não, ah, não, ah, não."
Queria pular atrás daquela coisa.
Até hoje,
posso fechar os olhos e enxergar aquele soquete.
Eu o vejo rebatendo na plataforma
vejo minha luva do RFHCO se estendendo para ele
e o vejo caindo em câmara lenta
Uns 20 metros.
Batendo na fuselagem de propulsão
E então, um vapor de combustível saiu do míssil
Fiquei totalmente em choque
Acho que nos olhamos por um segundo,
Como se dissésemos "Meu Deus, o que vamos fazer?"
Aquele míssil estava vazando combustível
Então nos demos conta do que aconteceria.
A força destrututiva se aquela coisa explodisse,
e não podíamos pará-la
Goldsboro, Carolina do Norte
24 de Janeiro de 1961
19 anos antes do acidente em Damascus
um bombardeiro B-52 carregando 2 bombas de hidrogênio
decolou numa missão de rotina na Carolina do Norte
durante a missão, houve um vazamento de combustível.
De repente, o B-52 se partiu em pleno ar
Enquanto a fuselagem girava
em direção ao solo,
a força centrífuga puxou uma corda na cabine
e foi puxada exatamente do jeito que seria
se um membro da tripulação quisesse lançar a bomba
sobre território inimigo
Bombas são burras,
elas acham que
se forem soltas do seu compartimento
houve uma intenção de fazer isso.
Uma dessas bombas
passou por todas as etapas de preparação para detonação
e quando a bomba atingiu o solo,
um sinal de disparo foi enviado.
E a única coisa que evitou que
uma detonação em grande escala de uma bomba de hidrogênio
na Carolina do Norte, foi um único botão de segurança,
que nada mais era do que um botão liga/desliga.
Isso evitou um desastre de 4 megatons.
Se os dois fios certos entrassem em contato,
a bomba teria detonado.
Ponto final.
O acidente de Goldsboro aconteceu numa época
em que número de acidentes com armas nucleares
estava aumentando.
FALHA DA TRIPULAÇÃO
DUAS ARMAS NUCLEARES
IMPACTO NO SOLO
Li todos os relatórios de acidentes conhecidos.
E fiquei muito assustado.
As três bombas que caíram ao solo
não foram recuperadas até 5 dias após o acidente.
Ficamos chocados quando percebemos
que, todos esses anos, tinhamos pensado
numa mesma linha de segurança e certeza.
Que não era possível.
Uma ordem assim de eventos em sequência
não iria acontecer em um acidente
porque um acidente, por definição,
é algo que não se define.
Havia todas essas certezas estatísticas
que essas armas não detonariam por acidente.
Então houve esta percepção que essas armas
estavam longe de serem seguras como imaginávamos.
Soubemos que o fogo, por exemplo, poderia inicializar
esses dispositivos eletro-explosivos
dentro de uma ogiva, de uma forma aleatória.
Num incêndio, a solda de um circuito poderia derreter.
Isso criaria várias outras trilhas elétricas
que poderiam contornar todas as seguranças do dispositivo.
De todas as 20 mil ou 25 mil armas nuceares em estoque
Eu não poderia, em sã consciência,
jurar que estavam todas adequadamente seguras.
Tinha o Bob Peurifoy,
um dos vice-presidentes do laboratório,
e Bill Stevens, chefe do Dpto. de Segurança de Sandia,
dizendo que milhares de armas do arsenal nuclear americano
eram vulneráveis durante um acidente,
incluindo a mais poderosa ogiva num míssil americano,
a ogiva no topo do Titan II.
complexo de Mísseis 374-7
18h35min
eu estava sentado
na cozinha, comendo um sanduíche,
quando o alarme começou a tocar
A princípio, não dei muita bola.
Quero dizer, ele tocou,
mas é tipo, "ok, estão apenas..."
"estão tomando algumas providências"
Mas uns 10 segundos depois, outro alarme começou a soar.
Levantei e desci até o meio da escada.
Olhei pra baixo e pude ver o console de comando.
O console estava cheio de luzes vermelhas piscando,
Então vi que alguma coisa estava errada.
Capitão Mazzaro era o comandante da tripulação
A primeira coisa que Mazzaro ouviu
e a equipe ouviu foram as palavras, "oh,ho"
Ele perguntou, "O que querem dizer com oh,ho?"
"O que aconteceu?"
Responderam, "tem fumaça no duto de lançamento".
O comandante tentava entender.
"O que querem dizer com isso?"
"Vocês vêem fogo?"
Os vapores do combustível no silo subiam
subiam cada vez mais.
Então respondi pelo rádio que já tínhamos uma nuvem.
Uma nuvem esbranquiçada.
Eu não ia falar "combustível" pelo rádio
A razão de não dizer a palavra "combustível" pelo rádio
foi porque...
no caso do comandante de míssil estar ouvindo,
não queria que ele surtasse.
Acho que David ficou com medo de falar qualquer coisa
sobre o que realmente estava acontecendo.
Por ter apenas 21 anos.
Acho que seria como, sabe,
fazer alguma coisa errada quando criança
e ter que contar para os pais, sabe,
é como você estar lá
e não querer dizer o que acabou de fazer.
Peguei o Plumb e voltamos ao elevador.
Comecei a olhar para os leitores de nível de combustível
Quando eles atingem tal nível explosivo
qualquer fagulha pode detonar o combustível.
Podía-se percorrer cada tanque daquele estágio
e ver em que pressão estava,
e vimos que a pressão estava caindo.
E caía rapidamente.
Então, de repente,
jatos d'água surgiram no duto.
Pensamos, "Deve ser um incêndio".
Não faz sentido, nada fazia qualquer sentido.
Recorri ao checklist.
Fazíamos tudo de acordo com o checklist.
Sabe, executamos os checklists do oxidante,
executamos os checklists do combustível.
Sabe, você segue o checklist
Ele cuidará de você.
Quando a equipe de PTS que estava trabalhando
havia voltado,
e estavam na pequena cabine do elevador
O chefe de manutenção foi até eles
e começaram a conversar.
Ali, eu perguntei "Ok, rapazes, o que aconteceu?"
Eles entraram
e explicaram à tripulação
exatamente o que aconteceu.
Foi então que, finalmente, admitiram
que fizeram algo, que deixaram cair,
que havia um buraco, que viram vapor escapando.
Era mais do que um "oh,ho"
E foi quando ficamos sabendo.
E já havia se passado uma boa meia hora.
Ou seja, estava, basicamente fora de controle.
Base de mísseis de White Sands, Novo México, 1978
Quando me tornei Secretário de Defesa,
Tínhamos dezenas de milhares de armas nucleares.
O número eram um grande problema,
porque bastava alguns ou um sair do controle
para causar um problema castastrófico.
E nos preocupávamos com isso.
Provavelmente, não o bastante.
Os mísseis Titan II, nos anos 80, não só eram velhos
como muito mais propensos a acidentes.
num silo perto de Searcy, 53 trabalhadores morreram
quando faíscas de uma soldagem atingiram óleo hidráulico
Tetróxido de Nitrogênio vaza de sítio de míssil
Este seria o décimo vazamento até agora no Arkansas.
por que ainda estava no arsenal?
Em parte porque era
o único míssil que tinha uma poderosa carga útil.
Os EUA tinham milhares de
mísseis baseados em terra e aqueles 54 Titans II
que representavam 1/3 da megatonagem
de toda nossa força de mísseis.
Em setembro de 1980, os Soviéticos estavam
com um imenso acúmulo de armas nucleares.
Eles tinham mais mísseis baseados em terra do que nós.
Eu acho, também, que faziam parte da estratégia de negociação.
Antecipamos trocá-los pelos mísseis soviéticos
nas negociações de armas estratégicas,
era uma moeda de troca.
Algo que pudéssemos oferecer a fim de persuadir os Soviéticos
a se livrarem de uma classe de seus mísseis
Era para isso que os tínhamos,
E por isso, havia a possibilidade de acidentes.
Dos 18 mísseis Titans instalados no Kansas,
houve vazamentos sérios em 17.
Mais de 50.000 litros
de combustível líquido venenoso foi derramado,
matando 2 pessoas e ferindo mais de 20.
O Titan II é uma incrível arma de guerra
cujas únicas vítimas, até agora, foram americanos.
Existiam histórias sobre acidentes
que teriam acontecidos no Kansas,
ou talvez um ou outro menores, no Arkansas.
Acho que cada vez mais, se tornou motivo de preocupação.
Um ano antes do acidente de Damascus,
O Senador David Pryor e eu visitamos um sítio do Titan
Nos preocupava as questões de segurança.
foram muito prestativos, respondiam perguntas...
...e fizemos uma visita agradável e educativa
num sítio de míssel Titan.
Conversamos sobre como tinha sido útil
e francamente tivemos a impressão
que as coisas estavam bem,
que não estivessem tão mal quanto fomos levados a crer.
O que me deixou mais impressionado,
foi, claro, o Titan II.
Tem mais de 30 metros de altura..
Voltávamos e, num dado momento,
recebemos uma ligação de um grupo de pilotos,
dizendo que gostariam de um encontro conosco.
Queriam que fosse em nosso gabinete.
Queriam que niguém soubesse do encontro.
Nos encontramos naquela noite morrendo de medo.
Sabe, éramos garotos com 20 e poucos anos,
não tínhamosa a menor idéia do que estávamos fazendo.
Levamos o livro de relatórios e mostramos a eles.
Colocaram suas vidas em risco.
Não lhes contaram quando estavam lá.
No dia que passearam com o Senador pelo sítio,
o sistema de sensores de perigo estavam desligados
Se o sistema está desativado, poderia haver vapores no silo
que matariam você,
deveriam ter fornecido ao Senador uma máscara de gás.
simplesmente fizeram um passeio com ele
como se fosse um dia normal, sem problema.
A Força Aérea não queria que o Senador
tivesse qualquer compreensão
do quanto os sistemas não eram confiáveis.
As pessoas dentro da nossa cadeia de comando
não estavam nos escutando
e por isso, recorremos ao Senador Pryor.
E contamos a ele sobre o nosso medo total
pela segurança do Arkansas,
a segurança de todos os que trabalham naqueles sistemas
Me disseram que não era uma questão
de se nós teríamos uma explosão;
era uma questão de quando
Depois deste encontro, propusemos uma sirene de aviso
em cada um dos silos, como aquelas sirenes para tornados
Na terça, encaminhei uma emenda
que vai obrigar a Força Aérea
a colocar sistemas de avisos preventivos
em todos os 54 sítios de mísseis deste país.
A aprovação desta emenda foi em 17 de setembro,
dois dias antes da tragédia em Damascus.
Centro de Comando da Força Aérea Little Rock, Arkansas, 19 horas
18 de setembro de 1980
Recebi uma chamada
do posto de comando, dizendo que tínhamos um sério problema.
Em junho de 1980, eu tinha assumido o comando
da 308ª Ala Estratégica de Mísseis
na Base Aérea de Little Rock, e era uma ala de Titans
Nunca tive experiência antes com Titans,
Não tive treinamento com Titans, assim, eu era um novato.
Eu tinha cerca de 3 meses de função
antes que ocorresse o acidente na noite de 18 de setembro.
Cheguei no Centro de Comando,
Procurei descobrir o que havia acontecido.
Ninguém sabia muito sobre o ocorrido
a não ser que tinham deixado cair um soquete no silo
Já tinha ouvido que ferramentas, às vezes, caíam,
mas iam direto pro fundo
Mas naquele caso, havia furado o míssil
Não tinha a menor idéia do que poderia acontecer.
Jamais pensei em algo assim.
Então ativei a Equipe de Perigo Potencial de Misseis
A Equipe de Perigo Potencial de Misseis
reunia algumas das principais figuras da Força Aérea
para lidar com acidentes
Na base Aérea de Barksdale, na Louisiana
Tinha o Coronel Ben Scallorn,
especialista da Força Aérea em míssil Titan II.
Enquanto retirávamos o combustível,
o calor aumentava no silo
e no duto o tempo todo
se a temperatura aumenta, o oxidante se expande,
e há a possibilidade de ruptura do tanque.
E com o silo cheio de combustível
se o tanque se rompe e o oxidante entra em contato com o combustível,
Já era.
Em Denver, Tinha os executivos da Martin Marietta,
foram quem projetou e construiu o míssil Titan II.
E em Omaha, Nebraska, tinha os quartéis subterrâneos
do Comando Aéreo Estratégico, o SAC
Naquela noite, todas as principais decisões
seriam tomadas nos quartéis do SAC
O Comando Aéreo Estratégico
era quem tratava com as armas nucleares da Força Aérea.
O SAC era uma organização muito profissional,
e nenhum erro era tolerado.
Na noite do acidente, o Gen. Lloyd Leavitt
assumiu o controle da Equipe de Perigo Potencial de Misseis.
O Gen. Levitt tinha sido um piloto muito dedicado,
um piloto corajoso na Korea e no Vietnam,
Mas não tinha experiência com míssil, até onde eu sei.
Conforme as coisas andavam, tentávamos fazer
tudo que podíamos.
Sabíamos o que aconteceria
se perdêssemos a pressão nos tanques de combustível.
Claro, o míssel iria desabar
em cima de si mesmo
As pressões nos tanques mantinham o míssil de pé
se perdêssemos toda a pressão
o míssil desabaria sobre si mesmo
se desabasse,
o míssil inteiro explodiria,
mas o que aconteceria com a ogiva
era uma icógnita.
Não havia ninguém naquela situação de alerta
que sabia alguma coisa sobre ogivas
não havia checklist,
provavelmente a única coisa que me envolvi
no Comando Aéreo Estratégico
que não tinha um checklist,
se tornou uma operação feita às pressas,
com as coisas acontecendo.
Usei todos os recursos que tinha aquela noite
para enfrentar o problema e resolvê-lo
Uma das opções era,
se as portas de contenção fossem abertas
havia a possibilidade de o gás ser ventilado
Mas havia também uma possibilidade,
se o míssil explodisse enquanto a porta estivesse aberta,
de lançar a ogiva para fora do silo
Não tínhamos como saber onde iria parar,
poderia ir para qualquer lugar
pouquíssimas pessoas, quase ninguém,
com capacidade de tomar decisões,
jamais tinham visto uma explosão nuclear
deixei o Pacífico em 1954
Tinha 26 anos
e trabalhei alguns anos antes
no desenvolvimento de armas nucleares.
Teste Bravo, atol de Bikini
Em 1954, Os Estados Unidos
testaram um novo projeto para uma bomba de hidrogênio.
Era o mesmo tipo de arma
que mais tarde seria colocado no topo do Titan II.
era presumido
que a explosão seria por volta de 5 megatons
5 milhões de toneladas de TNT.
Quando detonaram o dispositivo, houve uma explosão enorme,
que foi ficando cada vez maior.
Logo, os observadores ficaram apavorados
porque não sabiam quando aquilo ia parar.
O teste Bravo acabou sendo 3 vezes mais potente
do que haviam estimado.
eu vi a explosão
de uma distância de uns 300 Km.
Tudo que se vê é a luz.
A luz permanece por um longo tempo,
e se for numa total escuridão,
fornece iluminação suficiente para ler um jornal.
É muito impressionante.
Todos sabiam que havia muita radiotividade
gerada numa explosão nuclear.
A questão era o que acontecia com ela.
Equipes de pesquisa voaram até as áreas expostas do atol.
Podíamos documentar pela primeira vez
dados de precipitação radiotiva de uma grande detonação.
a precipitação cobriu áreas de mais de 8 mil Km quadrados
com material radioativo que teria sido letal
para pessoas desprotegidas.
De volta a Washington,
Pegaram um mapa do padrão da precipitação radiotiva
do teste Bravo,
e sobrepuseram num mapa dos Estados Unidos.
Uma bomba similar detonada sobre Washington, DC,
poderia liberar precipitação radiotiva suficiente
para matar todo mundo em Washington, DC,
todo mundo em Baltimore todo mundo em Philadelphia,
metade da população de Nova York,
com vítimas e baixas até Boston
20 horas
As leituras dos tanques começaram a ficar negativas
e naquele ponto,
senti que iam entrar em colapso.
Embora houvesse medidas de segurança nas ogivas,
no fundo, você sempre duvida.
Não creio que alguém realmente sabia
o que aconteceria com a ogiva.
Enquanto eles conversavam sobre a pressão nos tanques
e todas aquelas coisas
Eu ficava cada vez mais aflito
e ficava cada vez mais,
pensando, "preciso, precisamos dar o fora daqui"
"Precisamos dar o fora deste complexo,"
"Porque essa coisa vai explodir."
A esta altura, Mazzaro queria evacuar o centro de controle.
Ele realmente não queria estar ali se explodisse.
Alguns da tripulação,
estavam ansiosos pra sair
Com isso em mente, começamos a discutir,
Deveríamos evacuar o pessoal do centro de controle
ou deixá-los lá?
a razão para tirá-los do silo
era de que não tínhamos idéia do que ia acontecer
ao centro de controle se o míssil explodisse.
Eu ainda achava que devíamos ficar lá.
precisávamos ficar lá.
Se evacuássemos o centro de controle,
estaríamos abandonando o conhecimento
para controlar qualquer equipamento,
abandonando a capacidade
de tentar qualquer idéia
que eles estavam buscando
para salvar este sistema
Rodney e eu contamos ao comandante da tripulação
que queríamos ficar.
Eu não podía sair.
Sabe, emocionalmente, eu não podia ir
No nosso ponto de vista, nós podíamos ficar,
porque nenhum de nós tinha filhos naquela época, e...
Não que não nos importávamos com nossas vidas,
mas, sabe, parecia fazer sentido pra nós
que deveríamos ficar e deixar os demais sairem.
Convenção Estadual do Partido Democrata
Na noite de 18 de setembro,
Pessoas se reuniam em Hot Springs
O Vice Presidente Mondale era o orador principal.
O Senador Pryor e o Governador Clinton e outros
já tinham ido a Hot Springs
Eu estava escalado para ir no dia seguinte.
Naquela noite, tinha convidados para jantar
e o telefone tocou.
Era um dos pilotos com quem tinha conversado
Quando desliguei o telefone,
Olhei em volta e as pessoas começaram a me perguntar
"O que está acontecendo"
Respondi, "Um missil Titan vai explodir"
E a pergunta foi, "E o que isso significa?"
"Significa que, se a ogiva nuclear explodir,"
"seremos incinerados."
Sabe, eu disse, "Little Rock já era."
Eu disse, "Little Rock já era."
"Estamos a 75 Km deste sítio, já era"
Caminhei até a sala e olhei pela janela da frente
Era ainda horário de verão,
então não estava totalmente escuro
Podia ver crianças em frente das casas
pessoas se dirigindo a seus carros
levando suas vidas normais de todos os dia
Pensei, "corro lá fora"
"e digo que vamos ter uma explosão nuclear"
"a 95 km daqui?"
"Pego meus amigos e vizinhos"
"e entro no carro e saio dirigindo?"
"ligo para o Senador Pryor e digo"
"Vamos chamar a imprensa"
"e falar que não estão dizendo a verdade?"
O que que eu faço?
Eu estava em Hot Springs naquela noite
e o telefone tocou e era o Skip.
Ele disse, "Temos um problema."
Ele perguntou, "O que a Força Aérea está dizendo"
Respondi, "A Força Aérea está dizendo pras pessoas"
"que não está acontecendo,"
É o que estão dizendo pras pessoas no sítio"
"Vão dizer que tudo está sob controle."
"Mas acho que você precisa se preparar para uma explosão"
Como gerente geral da rádio em Clinton
Fazíamos bastante notícias locais,
e você percebe que em cidades pequenas
é preciso ter um scanner da polícia
porque tudo passa por ele.
Então, ouvimos falarem "Temos um vazamento químico"
"no silo do missil Titan II"
Chegamos lá quase ao mesmo tempo que o xerife
Gus Anglin.
Este é Gus Anglin.
Ele era o xerife do Condado Van Buren,
Era muito popular diga-se de passagem.
Nós dois decidimos descer uma estrada estreita
que leva até o silo
Quando chegamos lá,
havia aquela cerca de arame com 3 metros de altura
com arame farpado em cima por toda volta.
Do nada, surgem 2 caras com rifles M-16
Gus pergunta, "Vou precisar começar uma evacuação?
"Ah, não. Não senhor,"
"Temos tudo sob controle, posso lhe assegurar."
Sabe, se eles tivessem dito
"Cara, temos uma situação dos infernos aqui,"
"esta coisa pode explodir e virar um inferno." Eu teria dado o fora.
Você sabe, a atitude que muitos
comandantes militares tem é dizer a todos,
"Tudo está bem, vamos cuidar disso."
E era isso que fazíamos naquela noite.
Esta era a resposta errada.
Então voltamos para a beira da estrada,
ficava bem na saída da rodovia 65.
Havia casas bem próximas do silo.
Minha mãe disse,
"Tem alguma coisa errada na base de mísseis"
"Há carros, e tem um monte de carros indo pra lá."
O sítio de misseis ficava a menos de 400 metros
pelo campo nos fundos da casa.
Basicamente, condenaram nossas terras e as tomaram.
Não sabíamos do perigo.
Não sabíamos que havia um míssel nuclear ali.
Quero dizer, era uma base secreta.
Tinha uma cerca de arame
com arame farpado em cima e guardas.
grande cartazes na cerca avisavam,
"Vamos atirar se você entrar"
Não havia o que fazer, nem íamos nos mudar
Não fazia muito sentido insistir nisso
então só restava aceitar.
Como se fosse um mau vizinho, ou os sogros ou algo assim.
Mas uma aglomeração começava a se formar na 65
Aqui é o mais perto que os militares deixam chegar.
Então vem o canal 14, Vem o canal 11,
Já havia por volta de 25 pessoas lá.
Nos ignoravam
Perguntávamos aos gritos quando passavam
"Ei, está tudo sob controle?"
Você sabe, "Já consertaram?"
E eles simplesmente passavam.
Nem tomavam conhecimento.
Meu pai falou com um homem
que fazia a guarda, que ele conhecia.
Esse guarda disse,
"Ralph, pegue sua família e dê o fora daqui,"
"e se você contar, serei demitido."
Nós então nos reunimos
e fomos para Choctaw para passar a noite.
O xerife Gus Anglin,
Não conseguiu as informações que queria
para tomar as decisões certas,
então mandou todo mundo se afastar
Enquanto se afastavam, ele disse,
"Não sei o quanto isso vai piorar", algo assim,
"saiam daqui agora mesmo"
então voltamos o mais rápido que pudemos.
tinham colocado barreiras a uns 3 km dali
desviando o tráfego da área
eu tinha um problema que, 9 meses antes
eu sincronizei um rebanho de novilhas,
isso é dar a elas 1 dose de Lutalyse
e todas ficam no cio ao mesmo tempo.
Ficam prenhas ao mesmo tempo
e dão cria ao mesmo tempo.
Bem, e ia ser naquele dia.
Teríamos perdido a fazenda, tudo que tínhamos,
se aquelas vacas adoecessem e morressem.
Então, nós voltamos.
20h30min
Finalmente, tomamos a decisão de evacuar
porque quando o míssil explodisse
se realmente explodisse,
você está pondo em risco os 4 membros da equipe
Então consideramos que a melhor saída
era tirar a equipe do centro de controle.
Mike disse, "teremos que evacuar".
Uh...
Era uma das coisas mais difíceis que se podia fazer
porque você era responsável por uma arma nuclear
capaz de destruir
uma parte considerável do território
e um número absurdo de pessoas,
e você a está deixando para trás
e é responsável por ela
Você era responsável, e ia abandoná-la,
e não havia a quem repassá-la
Ninguém a deixou antes.
Ninguém deixaria uma ogiva nuclear.
Enquanto saía, o tempo todo, ficava pensando,
"Preciso ficar, devia ter ficado"
Eu vejo isso agora,
E ainda não acredito que o deixamos vazio.
Tínhamos todos aqueles checklists secretos
Nunca tínhamos colocados em um cofre antes,
eles não cabiam.
Então os deixamos no cofre com a porta aberta.
vapor de combustível pode inflamar,
assim, precisávamos cortar
o máximo de eletricidade possível.
Não se quer uma faísca elétrica ou algo assim acontecendo
Achamos,
"que íamos sair do jeito normal",
"abrindo a porta principal".
Ao abrirmos a porta antiexplosão.
vimos, imediatamente, o vapor.
Como fechamos aquela porta,
cortamos nossa principal rota de fuga.
Fomos instruídos para evacuar
pela saída de emergência,
a qual nunca tínhamos aberta inteiramente antes
Era só um tubo de metal com uma escada dentro,
enterrado uns 12 metros no chão.
tinha uma luz no topo
que era para iluminar o caminho de fuga,
e ela não acendeu.
Não funcionou.
Nada funcionava.
distribuímos máscaras por causa da preocupação
com o vapor de combustível penetrar a saída de emergência.
Foi um inferno, subir
cinco andares no escuro e com aquelas máscaras
não dava pra respirar,
e com o vapor, não se via nada
Sabíamos que havia pouco vento aquela noite,
e todo o vapor
que era expelido para fora do duto de lançamento
estava se assentando sobre o site
21 horas
Estava em casa com minha esposa e filho,
e recebi um chamado do centro de controle,
dizendo que tinha um problema no 4-7.
Então fui até os alojamentos,
Batendo nas portas chamando os caras do PTS.
Ele disse a todos ali,
"é uma situação muito perigosa",
"Não se sabe o que vai acontecer",
"Esta é uma missão estritamente voluntária",
"Quem não quiser, não precisa ir"
O grupo PTS é como uma irmandade.
Não há dúvidas que éramos a equipe
que tinha que estar lá.
Dave Livingston era um dos caras
e estava sentado no banco de trás
ele me disse,
"Alguém vai morrer lá esta noite".
"Estou sentindo".
Falei, "Dave, não diga isso, cara"
"Jamais diga isso".
E ele diz, "tenho um mau pressentimento, cara",
"Alguém vai morrer lá, cara".
Já sabíamos que um helicóptero
estava a caminho, com Jeff Kennedy.
ele era um dos melhores, se não o melhor,
chefe de equipe daquela Ala.
Jeff Kennedy era o
tipo de cara que nunca pediria
pra você fazer uma coisa que ele próprio não faria.
Ele tinha uma voz impositiva
que, sabe, tipo às vezes incomodava.
Quando cheguei no sítio,
Powell, correu até mim
e disse, "Jeff, você não vai não acreditar"
Eu sei que preciso chegar até as leituras dos tanques
para descobrir qual a gravidade do vazamento.
Chegar até as leituras de pressão dos tanques
era, certamente, a coisa mais importante a se fazer
Jeff achava que quanto mais demorava, mais perigoso ficava
O que Jeff não contou a ninguém foi
que iríamos entrar lá embaixo, no silo
e verificar as pressões
Então, atravessamos o silo até a saída de emergência
Kennedy entrou primeiro,
Eu o segui e de repente,
ele olha pra mim e diz, "Fique aqui".
Violamos a mais sagrada regra do SAC,
que é a regra do dois-homens
Ninguém vai a determinadas partes do silo
sem a companhia de outra pessoa.
ele achou que poderia entrar e sair mais rápido
se fosse sozinho.
Combustível do estágio 1 estava em negativo desequilibrio.
Tinha 50 mil litros de combustível
vazados do tanque
Isso liberava uma quantidade enorme de calor.
Oxidante reage ao calor
agora temos menos de 30 libras de pressão
antes que o oxidante do estágio 1 explodisse.
Kennedy informa as leitura que obteve
e disse que dava tempo para salvar, mas tínhamos que nos apressar
E tinha que ser agora.
O comandante estava furioso
por ele ter violado a política de dois-homens
descendo lá
sem um membro da equipe com ele;
ele estava por conta própria.
Ele violou tudo.
O coronel chama a Sede do SAC.
15 minutos depois,
O SAC toma para si todas as tomadas de decisões.
Agora, ali era a Sede do SAC
que nunca havia posto o pé num complexo,
e vão tomar as decisões sobre o que vai acontecer.
aquilo me deixou irritado.
Quartel General do SAC Omaha, Nebraska
O tempo era fundamental
se fôssemos realizar alguma coisa
Cada minuto que passava,
era tempo perdido pois mais combustível vazava
e tudo ficava pior.
E todos achavam que ia ficar cada vez mais perigoso
entrar no sitio
A Martin Marietta, fabricante do míssil
nos disse para recuar e esperar para ver.
A Martin Marietta recomendou
nem mesmo entrar ou chegar perto do míssil,
assim, se explodisse, não haveria feridos.
O SAC decidiu, eu acho, não escutar a Martin Marietta
Começou a aparecer um pessoal vindo da base.
Comunicações, detectores de vapor portáteis,
traziam todo tipo de equipamento.
você acha que todos esses especialistas
estão chegando para trabalhar nessa coisa.
Então eu vejo chegar um ônibus,
e lá estão uns 10 garotos
que começam a colocar um tipo de roupa espacial.
E você fica olhando e pensando,
"tenho 24 anos e esses caras parecem mais jovens do que eu",
"e esses caras são os especialistas"
que vão entrar lá e consertar?
Tudo que via era apenas jovens
que estavam sendo lançados aos leões.
Uma das coisas mais difíceis para nós era
que parecia que estávamos esperando, esperando...
que o SAC tomasse alguma decisão
específica do que fazer.
E nesse tempo, ficávamos lá, tipo
"Cara, o que tivermos de fazer, vamos fazer logo"
O centro de comando do SAC finalmente decidiu que
tínhamos que saber qual o estado
dentro do silo e se podíamos voltar a entrar.
O que consideravam a melhor alternativa
era voltar a entrar e checar as pressões.
Então soubemos qual era o plano,
tínhamos que arrombar um complexo de míssil nuclear,
coisa nunca feita antes, na história.
Se tívessemos ficado no centro de controle,
poderíamos ter aberto cada porta que tiveram que arrombar
O plano era descer e passar pelas portas antiexplosão.
alcançar o centro de controle
e, dependendo, do nível de leitura do oxidante,
queriam chegar ao próprio míssil.
O grande esquema era
ir para nível 4 do silo,
e abrir a válvula que ventila o tanque,
assim ele se estabilizaria e não ia desmoronar.
O único jeito que se tinha para salvar aquela coisa
era entrar e conectar o míssil
e fazer uma descarga de emergência.
Aquilo foi uma m* absoluta.
Sabe, eu disse,
"Coronel, por que não descemos pela saída de emergência?"
"Kennedy, este plano já foi baixado"
"É o plano que vamos executar e ponto final."
Jeff achou que o plano
era loucura.
Mas por outro lado,
É isso que você faz; você é uma cara do PTS.
Este é o plano que foi baixado
você tem que engolir e executar.
Fomos orientados a pedir voluntários para entrar
Eu pessoalmente era contra mandar alguém lá pra dentro
depois de todo aquele tempo.
Já era de madrugada,
já havia passado muitas horas,
provavelmente 8 horas
Mas aposto que você volta e diz, como bom soldado,
seu chefe diz "Faça isso" e você acaba fazendo.
e tínhamos muitas almas corajosas
para se voluntariar a entrar no silo
Rex Hukle e eu fomos os primeiros a entrar.
Disseram, "Você tem só 30 minutos de ar"
"Não há mais ninguém lá embaixo a tripulação já evacuou"
Então disseram, "Vocês vão ter que cortar e quebrar"
"para abrir caminho até o complexo de míssil"
Quando chegaram ao duto de exaustão
fizeram uma leitura e o ponteiro subiu e trancou
em 250 partes por milhão.
Eu tinha recomendado que
em 250 partes ou maior, que voltassem
porque a roupa de proteção não ia proteger.
250 partes por milhão é quando o vapor
está em tal concentração
que pode derreter a roupa de RFHCO
Qualquer coisa poderia incendiá-la
O Gen. Leavitt ordenou que continuassem.
eu sabia que era fazer a coisa errada.
Seja lá o que acontecesse não ia ser bom.
Chegamos à porta de entrada.
Usamos um cortador de parafusos e um enorme pé-de-cabra
para abrir a fechadura principal
então descemos 3 níveis de escadas
até chegarmos à primeira porta antiexplosão
com grandes pinos hidráulicos que a prendiam no lugar
Tivemos que bombear manualmente para abrir
Nunca tínhamos usado uma bomba hidráulica.
Estávamos chegando perto dos 30 minutos de ar
tiveram...eles nos mandaram voltar
Disseram, "saiam e retornem, rapazes"
Vamos enviar Kennedy e Livingston para substituí-los
Aqueles garotos eram valentes.
Sabiam no que estavam se metendo
ao voltar ao subsolo, o que podia acontecer
Eu estava sentado no carro da segurança
ouvindo e escutando o que acontecia.
A próxima equipe ia entrar,
era Kennedy e Livingston.
AR para CC, fique a postos.
estavam dando a informação
que tinham aberto a porta antiexplosão.
quando chegamos na área da porta antiexplosão,
havia 8 luzes, um brilho infernal.
Estava a menos de 3 metros dela e não a via
imediatamente voltaram e começaram a subir
Tinha chegado no topo,
e recebemos ordem do chefe da equipe,
para descer e ligar os exaustores
Livingston bateu no peito e desceu
depois disso, em segundos, vi a explosão.
De repente, perdi toda a comunicação.
PTS-1, você me ouve?
Repito, PTS-1 você me ouve?
Tudo que você já leu ou ouviu
sobre explosão nuclear,
todas as comunicações são perdidas até as coisas assentarem.
E esta foi a primeira coisa que eu...
foi a primeira coisa que me ocorreu
que tínhamos tido uma explosão nuclear lá.
e que íamos ter uma onda de choque
vindo para base aérea de Little Rock
e todas as comunidades vizinhas,
Esta foi a primeira coisa que pensei.
E que todos haviam morrido no sítio, claro,
e eu só...
era inimaginável o que se passava na minha cabeça.
Era como se
você quisesse se ajoelhar...
e rezar para que uma força superior...
protegesse todo mundo.
Foi um momento muito traumático na minha vida.
Me afeta até hoje, quando penso nisso.
Por volta das 3 horas da manhã,
Decidi, "Bom, está na hora de ir ordenhar".
e pouco antes de chegar na barreira da estrada,
você desce uma colina na rodovia 65 e há um ponto
em que você enxerga toda a base de míssil.
Foi bem quando cheguei naquele ponto, ela explodiu.
Você mais sente do que vê.
Quero dizer, eu estava 2 km e meio...
3 km de distância...
e jogou minha camionete pra fora da estrada.
A explosão nos acordou 12 km de distância em Choctaw.
Sacudiu a casa, sacudiu a cama que você estava,
e imediatamente pulamos todos e meu pai disse,
"Pegue todos, entrem no carro e vamos para o Norte".
Xerife Gus estava sentado em seu carro.
Eu estava sentado no capô do carro dele,
estava ali sentado,
estava de tênis e me distraía colocando e tirando..
quando de repente, foi só um, "Kabummm!"
Todo mundo correu
o mais que pode para sair dali
porque podia ser nossos últimos minutos
Vai, vai vai!
Eu pensava, quando pulei pra dentro do meu carro,
e dirigia o mais rápido que podia
que estava fugindo de uma explosão nuclear, sabe?
Pensei, "Esse Dodge Omni vai ganhar dessa coisa."
Lembro que tínhamos quase chegado a Choctaw,
e me virei para o Tom e disse,
"Acabamos de deixar um monte de mortos lá atrás, Tom."
O céu se iluminou.
Realmente, parecia que o sol tinha surgido,
por isso nossa reação inicial foi
"a bomba nuclear detonou, a ogiva nuclear explodiu."
Olhei para cima e vi fogo
Labaredas subiam para fora do silo
300 metros, talvez mais, como fogos de artifícios,
e eram atiradas para cima
Nos abaixamos sob a porta traseira do caminhão
eram tantos cascalhos e pedras caindo
quebrando para-brisas, fazendo buracos nos caminhões
Eu estava literalmente rastejando por baixo do caminhão
e ele começou a se mover e eu rastejei para fora
bem rápido, alguém estava fugindo com ele.
Meu Deus!
Parou de cair coisas,
mas havia chamas por tudo e dava pra ouvir aquele troar
Olhava pra baixo e dava pra ver
aquele vapor e fogo saindo do complexo.
tudo que sei é
que a primeira coisa a me atingir foi o vento
Foi como um, "Buuum!"
Como um choque, cara, foi como, "Bang!"
e te joga pra trás,
e você perde o controle de tudo
como eu estava sendo arrastado de costas,
queimando, rua acima, abri meu olho esquerdo
e podia ver aço incandescente passando por mim
No meu coração, dizia, "Acabou."
"não vou sair vivo dessa".
Sabe, "só espero não sentir dor."
era a única coisa que passava na minha cabeça,
"espero não sentir dor."
E ouvi 2 gritos apavorantes
"Corra, corra!"
levantei e saí correndo.
dei 5 passos...
e um pedaço de concreto maior do que um ônibus
bate no chão bem atrás de mim,
e tinha uns ferros pendurados pra fora.
Enquanto eu corria
senti um golpe no tornozelo, quebrei o tornozelo.
ao dar o passo seguinte, dobrei e caí.
Foi quando percebi que
meu rosto, pescoço e costas estavam em chamas
Eu estava juntando as pessoas e as levando para a estrada
tentando deixá-las longe dos destroços.
Lembro de ajudar a colocar um deles no caminhão
e enquanto o carregávamos,
a roupa se prendia nas pedras e ferros
e torcia sua perna quebrada
e ele gritava de dor
Me disseram
"Devlin, você tem que ir pra um hospital."
Eu disse, "Não, não me levem"
"até que tenham Livingston e Kennedy"
"Não quero sair antes que tenham todos"
E ele disse, "Não, cara, você tem que ir agora"
"você precisa ir pro hospital"
Evacuem, evacuem!
Você só ouvia, "Evacuem, evacuem..."
O Coronel da Força Aérea disse,
"Os outros 2 que estão no sítio,"
"devem estar mortos."
Olhei pra baixo no sítio e disse,
"Concordo, coronel, devem estar mortos."
Entrei no último caminhão que ainda estava ali
com alguns caras feridos e disse, "Vamos embora."
Entendido, a área inteira foi evacuada.
Logo que explodiu,
lembro de ser jogado com força.
Quando acordei, estava deitado de costas,
com as pernas contra a cerca do complexo.
Gritava e chorava.
Não havia ninguém, zero total.
Era você por você mesmo.
Sabe, a dor, eu tinha que lidar com a dor,
Não era só querer viver,
eu queria sobreviver.
Quero dizer, pensava em minha esposa e filhos.
Eu disse, "não vou morrer neste complexo."
Levantei e caí na mesma hora.
Minha perna estava quebrada.
Caí 4 ou 5 vezes, levantava.
Toda vez que andava, podia ouvir Livingston,
"Oh, meu Deus, me ajudem..."
"Por favor, alguém me ajude..."
Por causa da minha perna quebrada,
Vi que não conseguiria chegar até ele.
Isto é algo que lutei por anos.
Se Livingston soubesse que eu estava ali
poderia ter tido um pico de adrenalina,
ao saber que alguém podia ajudar?
Longe do complexo havia um caminhão.
tinha que cruzar o complexo de uma ponta a outra.
Sabe, caí uma meia dúzia de vezes.
Levei uns 45 minutos.
Quando alcancei o caminhão, pedi ajuda pelo rádio.
O caminhão não funcionava.
No caminho de volta ao sítio de míssil
podia ouvir Kennedy no rádio do caminhão.
Socorro, me ajudem!
Me ajudem!
Alguém me ouve?
e eu desci a estrada
o mais rápido que podia com aquela camionete.
a meio caminho de lá,
dois seguranças estavam na estrada
e acenaram para eu parar.
Quem está mandando vir?
Quem, o quê?
Quem está trazendo gente pra cá?
Eles estão nos caminhões.
Ele nos mandou evacuar e não seguir para lá.
Eu disse, "Dane-se".
Nossos colegas estão lá, nós vamos, sim.
Não vou esperar aqui.
Por favor, me ajudem
Onde vocês estão?
Quando cheguei no sítio de míssil
Eu vi Kennedy.
Ele estava queimado, e...
tinha um buraco na perna do tamanho de um punho.
Estava realmente muito ferido, e...
me disse pra procurar por Livingston.
Colocamos o capacete e entramos no sítio
Era com se fosse outro mundo.
Tinham nos dito que a ogiva
estava cheia de explosivos plásticos
que podiam estar espalhados pelo chão,
e que não pisássemos neles.
Havia pedaços de concreto atirados por toda parte
que pareciam do tamanho das camionetes
Havia um brilho estranho
saindo de onde era o silo.
e quando voltamos para a camionete
já tinham encontrado Livingston,
eu estava furioso porque não tinham uma ambulância ali.
Coloquei ele na traseira da camionete.
E nós...
Segurei ele...
Ele me pediu pra não contar pra sua mãe
como se ele tivesse feito algo errado.
eu disse que ele não tinha feito nada errado.
Quando chegamos no hospital eu hiperventilava,
ofegava, porque a dor das queimaduras era enorme.
Tinha uma enfermeira que me dizia
"Se você não se acalmar, você vai desmaiar",
eu não conseguia me acalmar.
Eu estava queimando, me sentia como se estivesse queimando.
Vai com calma, Dev.
Eu fui para o mesmo hospital de Kennedy e Livingston.
Estávamos lá fazia algumas horas, eu acho,
e o Médico saiu e nos informou
que David Livingston havia falecido
e que Kennedy estava por um fio.
Você fica remoendo coisas em sua cabeça
"E se eu fizesse isso?"
"E se eu fizesse aquilo?"
OS "se" e os "mas"...
sabe, você fica remoendo isso...
Dave Powell era muito próximo de David Livingston
mais do que as pessoas imaginavam
Lembro que, durante o funeral,
lembro de ver Powell chorando.
Ele se sentia responsável pela morte de David,
Ele realmente se sentia.
Ele se sentia responsável pela morte de seu amigo.
Assim que soube da morte de Livingston,
Não queria mais nada com a Força Aérea.
Estávamos no hospital há 2 dias,
até que um único, solitário representante da Força Aérea
aparecesse naquele hospital.
a cada 8 horas, vinham ver meu rosto, pescoço e costas
usavam um esfregão... tipo esfregão de cozinha...
e esfregavam toda a pele morta,
para que uma pele nova crescesse.
Toda essa esfregação era imensamente dolorida.
A Força Aérea tinha uma certa urgência
de me levar de volta à base, para que ninguém nos contatasse,
não podia haver entrevistas,
e não se podia falar com a imprensa.
O telefone tocou lá pelas 3 e meia da manhã
era um dos pilotos que disse
"Foi só uma explosão".
A primeira coisa que fiz foi olhar em volta e dizer,
"Estou vivo, estamos vivos, minha família está viva".
"Meus vizinhos estão vivos".
Minha reação foi, "Onde está a ogiva?"
e ele falou, "Não sabemos".
Quando o míssil Titan II explodiu,
Dirigi o mais rápido que pude até a estação de rádio
e a coloquei de volta no ar
...mais uma vez, ficaremos no ar
por todo o resto da noite
até o amanhecer...
quando você tentava falar com a Força Aérea para saber,
existe uma ogiva nuclear?
ela foi atingida?
vocês já a acharam?
Era.., você sabe, em que condições ela estava?
tinha se partido?
havia urânio espalhado pela área?
Eles não admitiam nem que havia uma ogiva nuclear.
Não podíamos contar à população local
ou ao pessoal da polícia ou da política local
que tínhamos uma ogiva no míssil.
isto é, não podíamos confirmar nem negar que tínhamos
uma arma nuclear no sítio,
esta era a política nacional e do SAC, na época
Aquela ogiva estava lá? Vocês nem admitem isso oficialmente.
Sabe, temo que
estamos chegando a um impasse sobre isso.
Acredito que já tenha respondido a pergunta
da forma mais completa possível.
Pode nos dizer onde ela está agora?
Por favor, outra pergunta?
Pessoalmente, achava que era uma política ridícula,
no entanto, tínhamos que conviver com ela.
Xerife, A Força Aérea lhe disse alguma coisa?
Não me disseram coisa alguma.
Isto lhe deixa zangado?
Sim, deixa.
Preciso saber o que está ocorrendo
pra saber como lidar com a situação.
Se quiserem me contar em particular, seria ótimo
Pelo menos saberia quando e como evacuar as pessoas,
dizer a elas que não retornem para suas casas
ou retornem, ou o quanto isso é sério.
Mas claro, eles não... eles não vão contar
Ouvi a frase, "Não confirmamos nem negamos"
provavelmente umas 50 vezes naquela semana.
Mais uma vez, as palavras da Força Aérea são,
"Não confirmamos, nem negamos."
Um comerciante local
descobriu a frequência da Força Aérea.
assim, eles não nos diziam nada, mas podíamos...
começar a obter informações transmitidas até nós.
Pode nos dar o status
do pessoal do EOD e do pessoal de buscas?
Ainda estão subindo a colina.
Sabiam que estávamos ouvindo.
então mudavam a frequência e falavam
"Seja bem vago sobre o que você fala"
Eles ficavam falando,
"Não encontramos, não conseguimos encontrar a unidade"
E foi assim que soubemos que estavam tentando descobrir
o que tinha acontecido com a ogiva nuclear.
Onde ela foi parar?
Entendido, Supervisor de Campo.
A equipe foi até a unidade,
e estão a caminho para dar relato completo.
Chefe de equipe e posto de comando
Qual unidade o senhor se refere?
Não vamos falar sobre isso.
Podíamos ver que havia movimento na estrada
em direção ao silo, e que mostravam
muito interesse naquela área.
Queria ter algo seguro
Localizaram o que procuravam,
estava caído numa vala ao lado.
Sabe, e nem estava perto.
Foi arremessada e caiu numa vala,
está tudo exposto,
tudo que precisam fazer é ir lá e pegá-la.
fui lá no dia seguinte.
Alguém disse, "Está lá".
E estava numa vala.
um pouco, eu lembro, um pouco enterrada.
Chamaram a Equipe Nuclear da Sandia
para certificar se havia riscos.
o telefone tocou.
Disseram, "Tivemos um problema".
Soube que tinha que ir a Damascus.
Sobrevoamos o sítio.
Fiquei apreensivo.
Sabia que a ogiva podia estar armada.
pronta pra detonar.
Só após aterrissar, eu soube
que devido a falta da fonte de ignição
o risco de detonação nuclear era quase zero.
felizmente, a explosão
separou a ogiva da fonte de ignição.
O que tornou impossível uma detonação nuclear.
Mas a sorte poderia ter sido outra.
Existe uma ogiva neste sítio?
Não posso confirmar nem negar.
CNN, canal 7,
Todas as estações de TV estão de prontidão.
Tentando captar uma imagem da ogiva
no momento da saída do complexo
Os porta-vozes oficiais prometeram...
Fizeram algumas saídas falsas.
Com tratores e caminhões de cargas
com escoltas e luzes,
saindo às pressas do complexo
e pegando a rodovia.
Então, aceleravam e saíam dali
com algo embaixo de lonas na carroceria.
Todo mundo saltava nos carros e ia atrás.
Bom, 15 minutos depois,
lá vinha outro fazendo a mesma coisa.
Decidi que iríamos nos mover
às 5 horas da manhã seguinte,
não queria que a ogiva fosse
transportada na hora de pico do tráfego.
um caminhão de transporte com dois cilindross
e seguido de perto
por militares de segurança
Acredita-se que uma das caixas
leva uma ogiva nuclear de 5 megatons.
Autoridades dizem que a ogiva
será desmontada perto de Amarillo, texas.
Não sabemos exatamente onde.
Um dos containers tem o aviso "Não Deixe Cair".
O noticiário dizia que não havia possibilidade
daquela ogiva ter detonado.
Então, foi manchete por poucos dias,
e logo foi esquecido.
O Governador do arkansas é Bill Clinton.
ele está em Little Rock esta manhã
para nos falar sobre a situação.
O Sr. acha que as pessoas
que vivem ao redor do sítio
correram perigo na hora da explosão?
claro que em se tratando de explosão nuclear,
O que se pode fazer é confiar nos técnicos
e disseram que não houve perigo de explosão nuclear.
Quanto a própria comunidade
e o perigo de um vazamento radioativo,
se a ogiva tivesse...
se houver uma ogiva e for danificada,
sabe de alguma confirmação de Washington
se há uma ou não?
Não sei.
ouço boatos, e não vou comentá-los agora.
lembro que o Vice Presidente Mondale
tentava descobrir "Tinha mesmo uma ogiva?"
Esse míssil estava armado com uma ogiva nuclear?"
Quando o vice comandante coronel Ryan
foi à Hot Springs,
o Vice Presidente Mondale fez essa pergunta,
se havia uma arma nuclear,
e, claro, o coronel Ryan disse,
"Não posso confirmar nem negar",
Isso que era o Vice Presidente.
e assim foi ao telefone com o secretário Brown
A primeira coisa que quis saber foi
se houve qualquer vazamento
de material nuclear,
ou pior, uma explosão nuclear.
e quando ouvi que não,
minha atenção diminuiu.
acidentes não eram incomuns no Departamanto de Defesa.
havia pelo menos...
deve ter havido vários, todos os dias
Quando as questões públicas surgiam, a estratégia era
deixar o Secretário da Força Aérea lidar com isso.
Passamos muitos anos
trabalhando no projeto de explosivos nucleares,
e posso lhe garantir que
onde mais dedicamos tempo
foi em certificar que não irão disparar
sob qualquer circuntância acidental,
isto é tudo que tenho a dizer.
Havia a chance
daquela bomba detonar?
sim.
Não podemos saber
e isso é uma coisa assustadora.
Não podemos saber qual é o risco.
Não posso lhe dizer que vai detonar
ou que não vai, porque todo acidente
tem essas circunstâncias imprevisíveis.
Existe uma cultura de segredos em torno de armas nucleares
que se por um lado é necessário,
por outro, tem tornado o manuseio destas armas
bem mais perigoso.
De acordo com o Departamento de Defesa,
Houve 32 "Flechas Quebradas",
isto é, graves acidentes com armas nucleares
que poderiam ter posto a população em perigo.
Há poucos anos,
o Departamento de Energia liberou documentos
que dizem ter havido mais de mil acidentes
e incidentes com armas nucleares
Não só não avisaram a população
sobre essas centenas de acidentes
como nem mesmo os responsáveis
pela segurança de nossas armas nucleares
foram avisados sobre os acidentes
com essas armas.
Quando eu era diretor de desenvolvimento de armas
Não sabia do grande número de acidentes e incidentes
porque não tinha acesso à informação
Fiquei surpreso quando vi o número de
acidentes nucleares que tínhamos na Força Aérea.
Sabia de alguns deles,
mas não sabia que eram tantos.
Mais de uma vez, ao olhar esses documentos
você vê o esforço para culpar a pessoa
que deixou cair a chave-inglesa,
aquele que usou uma chave errada e
um míssil explode e libera sua ogiva,
aquele que leva uma almofada para um avião e
ele pega fogo e acaba caindo
Há esse instinto de culpar o operador
de culpar o pequeno
Se o sistema funcionasse, deixar cair uma ferramenta
não jogaria uma ogiva nuclear num matagal
Nenhuma preocupação foi transmitida
para outras bases de Titans no país
por aquela explosão em Arkansas.
No Arkansas, o sistema parece não ter falhado.
A ferramenta de um mecânico caiu
e atingiu o míssil, furando o tanque de combustível.
Isto é considerado erro humano
A Força Aérea diz que o Titan não é o culpado.
que foi um erro humano a causa do acidente.
O acidente que descrevi
não está relacionado ao estado ou idade do sistema.
Fui punido pelo artigo 15 por negligência no dever
porque escolhi usar a catraca
ao invés da chave de torque.
Sargento Kennedy recebeu uma carta de reprimenda
por violar a regra do "dois homens".
Dei tudo de mim,
e o que recebo em troca?
Uma carta de reprimenda,
Uma carta de reprimenda por fazer o que eu achava certo.
Após o acidente, pensei que Kennedy e Devlin
e outros que se feriram, fossem tratados como heróis,
porque eles foram.
Mas foram tratados como lixos
Disseram a Devlin que ele não podia mais fazer seu trabalho
e o mandaram trabalhar na cafeteria
vendendo café e cachorros quente
Isto era o que eles faziam com quem fosse pego
com drogas ou não obedenciam ordens
Alguns oficiais aqui na base aérea
parecem ter mudado a atitude
em relação aos que arriscaram suas vidas naquela manhã
O noticiário do canal 4 perguntou, "Você quer nos contar"
"como a Força Aérea tratou vocês"
"desde a explosão do míssil?"
Eu disse, "Sim, eu conto."
Trabalhei 3 anos e meio,
fiz um bom trabalho por 3 anos e meio,
então saio ferido desta explosão,
e de repente, não me querem mais.
Sabe, você não serve mais para eles
porque você está incapacitado ou ferido por um tempo.
então, não sei, sabe?
não sei se...
Não sei do sistema
Não sei se vou
ser jogado pra fora,
ou, sabe, não sei onde fico, realmente
Cara, eles estavam furiosos.
Acho que cada oficial da base estava furioso comigo.
Quando vesti meu uniforme e minhas botas,
mal podia andar.
não podia por a bota pois meu tornozelo estava quebrado
sem o tendão de Aquiles.
Então perguntei, "Coronel seria possível"
"eu calçar um tênis no pé esquerdo?"
Ele me olhou e disse,
"Devlin, eu não autorizo porra nenhuma pra você".
Planejava ficar e fazer carreira na Força Aérea.
E em apenas alguns meses,
vi que não poderia ficar na Força Aérea.
Meio que me perdi, hum..., depois daquele acidente.
Entrei em colapso.
entrei na sala de TV onde jogávamos cartas,
e tinha garrafas de cerveja espalhadas pela sala
comecei a juntar e jogar as garrafas
para todos os lados
para descarregar minhas frustrações com aquilo.
O comandante me deu uma dispensa honrosa,
o que agradeço muito, mas não era o meu objetivo
deixar as forças armadas naquela época
Havia um velho ditado que corria na época
que "Errar é humano, perdoar, não é com o SAC"
Temos um checklist
no nosso posto de comando
que nos diz para comunicar a OES
Agora, não estou dizendo que falhou lá.
Não interprete mal o que estou dizendo
é que desde lá
não houve nenhum plano.
É uma a base de testes
O 4-7 era uma base de testes e nós nunca...
Jamais aconteceu algo parecido antes
Tentei contato com o Coronel Moser logo após o acidente,
e me disseram que ele não estava mais lá.
Parecia que havia sumido na noite
Embora tivesse apenas 3 meses lá,
Eu estava no comando,
e era o responsável por toda a operação.
Achei que ia perder meu emprego,
digamos assim, depois do que aconteceu.
Pensei que fosse... que seria o próximo passo
e isso aconteceu no dia de Ações de Graça.
O que lamento foi ter recebido ordens de meu superior
Bati continência como um bom soldado,
e tentei cumpri-las o melhor que pude
E o resultado disto foi perdas de vidas.
Penso muito no Livingston...
em como seria tê-lo por aqui
e poder falar com ele no telefone.
Jeff Kennedy faleceu há alguns anos.
Não tenho dúvida que morreu por ter se envolvido em Damascus,
sem sombra de dúvidas.
Ouço uma música no rádio, vejo algo na TV,
e bam...lá está, tudo volta, sabe?
é duro falar sobre isso, mesmo hoje.
tento viver uma vida normal, como posso,
mas não há um dia que passe que eu não pense nisso.
30, não importa, 35 anos, o tempo que for.
Todos os dias.
5 de maio de 1987
PERIGO EXPLOSÃO MANTENHA DISTÂNCIA
foi como um relógio,
3 toneladas de explosivos programados para explodir ao meio-dia
marcou o início do fim
para os 17 silos de mísseis no Estado...
talvez um destino cruel para as instalações
que serviram ao Arkansas e ao país por 25 anos
Damascus, Arkansas Sítio 374-7
Quem não sabe que estavam lá
não diria que estavam, agora
É apenas uma pequena colina.
Acho que hoje em dia, as pessoas nem pensam mais
que tivemos armas nucleares.
Acham que é coisa do passado
e que não estão mais por aí,
e a verdade é que estão por toda parte.
Se nada dá errado por 7 ou 8 anos,
as pessoas não pensam mais, nem percebem,
a menos que esteja trabalhando no meio, as pessoas esquecem
Acidentes nucleares continuam hoje em dia
embora não tenha havido tantas ocasiões
de deixarem cair coisas ou explosões de silos
Em parte é porque há poucos deles
Por outro lado, o grau de vigilância e atenção
se houver alguma, piorou,
porque ninguém se preocupa mais com uma guerra nuclear.
Desde o início da era atômica
Os Estados Unidos construiram mais de 70 mil armas nucleares.
Nenhuma delas jamais explodiu por acidente.
Isto se deve à competência dos projetistas de armas
cujas recomendações de segurança foram finalmente adotadas,
e à bravura do pessoal das Forças Armadas
mas também é devido à sorte.
Pura sorte.
e o problema com a sorte é que, cedo ou tarde, ela acaba.
armas nucleares são máquinas
e toda máquina já inventada, cedo ou tarde, dá um erro.
Não importa o quanto se planeje,
não importa quantos Checklist tenha,
alguém em algum lugar
vai cometer ou fazer você cometer um erro.
Armas nucleares sempre têm o risco
de uma detonação acidental.
Vai acontecer.
Pode ser amanhã, ou daqui a 1 milhão de anos,
mas vai acontecer.
A seguir em American Experience...
As crianças de hoje estão expostas
à produtos químicos desde o nascimento.
Qual será o resultado desta exposição?
Ela ajudou a criar o movimento de defesa do meio-ambiente.
Ela decidiu que esse alerta fosse feito
Ela enfrentaria quase tudo
para dar esse alerta.
"Rachel Carson," a seguir em American Experience.
American Experience "Comando e Controle"
disponível em DVD.
Para pedidos, visite shopPBS.org ou ligue 1-800-PLAY-PBS.
American Experience também disponível
para download no iTunes.
cachorron [2021]