Permaneçam sentados, por favor.
Amor por liberdade.
SOMENTE PARA COLABORADORES
-Anos de pesquisa e desenvolvimento. -Iniciando em dez, nove…
Uma mobilização inédita de pessoal.
…oito, sete…
Uma fortuna gasta em tecnologia inédita de ponta.
…seis…
Culminaram em um lançamento na Flórida que mudaria o mundo para sempre.
Destino: Space Mountain.
…cinco, quatro, três, dois, um.
Parte de uma cordilheira majestosa
que se estende pelo mundo com cinco picos gloriosos.
Space Mountain. Vamos lá.
Mas a história dessa atração icônica tem mais altos e baixos do que uma…
Não é uma montanha-russa. É uma atração radical.
É claro. Porque a Space Mountain não é só uma montanha-russa, ainda que tenha…
Mergulhos. Curvas.
Digamos que é de outro mundo, tanto metaforicamente,
quanto conceitualmente.
Você voa pelo espaço.
-Segure firme. -Você nunca viu nada igual.
É claro, porque…
A maior parte é no escuro.
Então vamos lançar luz sobre a história da Space Mountain,
que, de certa forma, começa no futuro.
Senhoras e senhores,
com vocês, Walt Disney.
Quando a Disneyland abriu, em 1955,
uma das principais áreas era a Tomorrowland.
Tudo girava em torno do futuro, de viagens espaciais.
Walt adorava o espaço e a Tomorrowland.
Tomorrowland.
E com razão.
Nos anos 1950, o vazio infinito e cavernoso do espaço
representava a próxima grande fronteira.
Muito do que parece impossível agora
se tornará realidade amanhã.
Bem, parando para pensar que, em 1955,
o VHS só chegaria em 20 anos, o progresso ainda não estava lá.
E mesmo durante a fase de planejamento da Disneyland…
Walt Disney já sabia como seria a Frontierland,
a Adventureland, e especialmente a Fantasyland.
Mas a Tomorrowland era uma ideia curiosa.
Curiosa.
Mas para Walt e os imagineiros, a descrição mais precisa seria "confusa".
Este é um dos primeiros desenhos da Tomorrowland.
Mas não sabíamos muito sobre o amanhã.
Nem tinha como saberem.
Quando sua visão de futuro é repleta de possibilidades…
O sonho é logo ali.
…essa pilha de possibilidades pode começar a ficar meio…
-Curiosa. -É um jeito de descrever,
porque logo Walt e os imagineiros
ficaram incertos sobre como seria a Tomorrowland… no futuro.
Houve tantas discussões e conjecturas…
Eu fiz isto. Não está muito bom.
…que foi a última área a ser desenvolvida.
Com um tempo crucial perdido na curiosa confusão,
quando a primeira Tomorrowland finalmente ficou pronta…
Ela tinha poucas atrações.
Incluindo clássicos, como o Rocket to the Moon…
-Vai decolar em breve? -Em poucos segundos.
…e a atemporal Autopia. Mas fora isso…
A Tomorrowland era mais uma vitrine para tecnologias novas.
É verdade. Quem não se lembra da Sala de Química?
Alguém? Bem, então que tal…
O Banheiro do Futuro. Se é que consegue imaginar isso.
Acho que perdi.
Ninguém quer perder o vaso. Então dê uma olhada.
Walt queria tudo aquilo pronto e rápido.
Logo começamos a trabalhar na nova Tomorrowland.
Então, em 1959, apenas quatro anos após a inauguração da Disneyland,
os imagineiros receberam uma descarga de novas atrações de primeira
para a Tomorrowland, como The Submarine Voyage,
com sereias de verdade, bem como o Monotrilho,
com passageiros de verdade.
Mas também, na ampliação de 1959,
Walt construiu, praticamente sozinho, ao que parece,
a primeira montanha-russa da Disneyland.
Não é montanha-russa. É atração radical.
Essa atração radical não é nada mais nada menos…
do que a Matterhorn Bobsleds.
Foi a primeira atração radical em tubos de aço do mundo.
Apostar nos tubos de aço foi vantajoso para Disney,
porque, apesar de as montanhas-russas de trilhos achatados tradicionais…
Essas aí podemos chamar de montanha-russa, né?
…terem sua própria dose de adrenalina…
Tubos de aço permitem curvas bem acentuadas,
como se fosse uma caverna.
Ninguém tinha visto algo assim.
Mas quando viram, os visitantes declararam que a Matterhorn Bobsleds estava…
Oi, querida.
…no cume do entretenimento.
Então, com a febre da Matterhorn se alastrando pelo parque,
Walt queria abrir espaço para sua próxima ideia.
Walt disse: "Seria ótimo fazer
uma atração como a Matterhorn, mas com um tema espacial."
E foi o que decidiram fazer.
Walt e a equipe idealizaram um espaçoporto na Tomorrowland,
e a atração principal seria…
Space Mountain?
-Space Voyage. -Space Voyage?
Bem, a tal Voyage era inspirada na Matterhorn,
mas muito mais avançada e duas vezes maior.
Não como a montanha Matterhorn, é claro.
No projeto inicial, havia quatro pistas.
Eram independentes e se cruzavam,
numa montanha enorme.
E saíam da montanha, como a Matterhorn.
Eram quatro montanhas-russas em uma.
E se isso não parece avançado…
Seria operada por computador.
A ideia de um parque de diversões ter um brinquedo
com esse tipo de tecnologia era um grande passo.
Talvez grande demais, porque…
Na época, a tecnologia não dava conta nem da construção.
Afinal, os computadores dos anos 1960 eram…
computadores dos anos 1960.
O projeto foi suspenso.
Permanecendo fiel ao tema da Tomorrowland…
Um passo em direção ao futuro, com coisas construtivas a caminho.
…Walt e os imagineiros sabiam que essas carroças
um dia evoluiriam.
Porque se você olhar um mapa de 1968 da Disneyland, verá algo…
Similar à Space Mountain e o aviso "Futura Atração".
Você não sabe o que é, quando vai ficar pronto, mas…
Mas Disney tinha acabado de comprar…
-Cento e onze quilômetros quadrados. -Isto é…
O dobro do tamanho da ilha de Manhattan.
…para o Disney Resort da Costa Leste.
E a quantidade de recursos indo para o Walt Disney World, na Flórida,
não era um bom sinal para o projeto de estimação de Walt,
o caminho de tubos de aço até as estrelas, tanto que…
Infelizmente, o projeto foi engavetado.
Assim, a atração radical do amanhã virou
coisa do passado. Mas aí…
Em 1971, o Walt Disney World e o Magic Kingdom abriram.
Foi um grande marco para a empresa.
Também foi um grande sucesso.
Tinha tanta gente querendo visitar o Magic Kingdom, que fecharam os portões.
Tinha uma fila de carros na entrada do estacionamento
só esperando alguém sair para poderem entrar.
Mas no início dos anos 1970, não só o estacionamento estava cheio.
O ramo dos parques temáticos estava na moda.
Havia competidores construindo parques,
e os visitantes procuravam coisas
mais empolgantes e realistas.
Por exemplo…
-Dois loops espetaculares. -Ou ainda…
A maior queda do mundo.
Mas como a Matterhorn era sensacional,
podemos dizer que foi Walt quem instigou a corrida armamentista dos tubos de aço.
A Matterhorn já existia.
E virou o padrão para parques do mundo todo.
Àquela altura, tubos de aço eram a norma.
Nos anos 1960 e 1970, outras empresas pensaram:
"Queremos uma fatia desse bolo. Vamos copiar."
O conceito decolou.
E começou a se transformar.
Vamos naquela ali.
E continuou a crescer cada vez mais rápido.
É claro que a Disney estava na pole position com…
A Matterhorn.
Exatamente, mas a Flórida não ganharia uma igual.
-Bem… -Sabe como é, não tem neve.
Pois é.
Não, mas o Walt Disney World não repetiria um antigo sucesso.
Na verdade, vários sucessos.
Quem não quer voar em um elefante?
Adolescentes.
Mas nem eles
torceriam o nariz para o que ganharam.
Para o parque novo da Flórida,
eles queriam fazer algo especial.
Algo sideral. De outro mundo.
-Tipo… -Space Voyage.
Que, pouco antes de ter sido pausada por Walt…
Espere, agora o VHS existe. Enfim, ela tinha sido rebatizada de…
Space Mountain.
Fazia sentido, já que tudo tinha começado
-bem aqui… -Olá.
-Oi, querida. -Oi.
Então decidiram fazer a Space Mountain…
-Não em Anaheim. -…na Flórida.
E por que não? O conceito já tinha sido elaborado.
E mais importante,
no início dos anos 1970, essas carroças chegaram à altura
do plano de Walt.
O que exatamente esses computadores controlavam?
Sistema de blocos.
Agora deu bug. Por favor, explique.
Os sistemas de blocos são como freios na pista,
que permitiam a locomoção segura de vários carros ao mesmo tempo.
Se um alcançasse o outro, eles desaceleravam ou paravam
para não colidirem.
Os sistemas de blocos não eram novidade.
A Matterhorn usava um desde 1959, sem computadores no controle.
Mas a Space Mountain era muito complexa para a época
porque tinha mais zonas e áreas de frenagem.
E além disso…
-A Disney queria capacidade. -Como assim?
Poder colocar mais pessoas em cada volta do brinquedo.
Uma pista mais longa com mais carros ao mesmo tempo
era muito mais do que os antigos sistemas de blocos aguentavam.
Como tínhamos o sistema de controle do computador,
podíamos colocar mais foguetes e mais pessoas no brinquedo.
Ainda bem, porque parece
que haveria menos brinquedo do que o planejado.
Na ideia original, havia quatro pistas.
Mas a escala da montanha só diminuiu.
No fim, tínhamos duas.
-O que ainda era bem legal. Afinal… -É basicamente a Matterhorn,
mas dentro de uma montanha fechada.
-E que montanha! -É uma coisa bacana de se ver.
Um dos designs mais icônicos…
Você quer uma miniatura dela.
…e imaginativos da Disney já colocados no papel.
E descartado. E colocado no papel de novo.
E, finalmente, construído.
-Na Flórida. -Um domo em forma de cone
que saiu da cabeça do lendário imagineiro, John Hench.
Acho que fiz os primeiros esboços daquilo.
"Primeiros esboços daquilo."
Criou a Space Mountain antes de a tecnologia existir.
Era um homem à frente de seu tempo.
Ele entendia de tudo.
Falava de tecnologia e conhecia cores como ninguém.
Por isso Walt o chamava de especialista em tudo.
Ele sabia muito.
E esse amplo conhecimento seria útil
para projetar este monólito moderno.
Achei que precisaria inventar um tipo novo de arquitetura.
De certa forma, foi o que ele fez.
E com um talento inigualável para arte e espetáculos,
John Hench deu forma à Space Mountain. A forma de um cone.
O cone é um modo lógico de dispersar energia,
o que podemos representar levantando um carro
até certa altura e deixando a gravidade trabalhar.
A gravidade. Em uma espiral.
E os visitantes do Magic Kingdom logo entenderiam…
-A gravidade. -…da situação.
Porque em 15 de janeiro de 1975,
a Space Mountain abriu a escotilha pela primeira vez na Flórida.
Fizeram uma grande comemoração e chamaram astronautas da NASA.
Foi uma ocasião importante
porque foi a primeira grande ampliação do Magic Kingdom
desde a abertura do parque, e foi o que o colocou
na trajetória que levaria ao parque que conhecemos hoje.
Falando em trajetórias, os visitantes estavam embarcando em uma.
Era diferente de todas as atrações de qualquer parque.
Você era jogado no escuro.
Realmente dá a sensação de estar voando pelo espaço.
Não tem luz, só estrelas.
Parece que é muito rápido porque você não vê o caminho.
Não se sabe o que é esquerda ou direita,
se é subida ou descida. Você não sabe o que vem depois.
É exatamente o que os visitantes achavam excitante.
E até um pouquinho assustador.
Eu acompanhei a primeira volta e esperei o desembarque.
Uma mulher saiu com dificuldade, se ajoelhou e beijou o chão.
O Magic Kingdom também mandou um beijo, porque o sucesso da Space Mountain
enxotou as incertezas sobre a atração radical.
A Space Mountain era muito popular.
A Disney estava com tudo,
e logo se prepararam para continuar a sequência de lançamento.
Queriam levá-la para a Disneyland.
Finalmente, o sonho de levantar torres siderais
acima do horizonte de Anaheim se concretizaria. Mas…
Não tinha tanto espaço na Disneyland.
O Magic Kingdom do Walt Disney World, na Flórida,
tem dezenas de hectares a mais do que a Disneyland, na Califórnia.
Mas os planos não virariam uma supernova.
A solução era simples.
Uma montanha menor. A da Flórida tinha 90 metros de diâmetro.
A de Anaheim tinha 60 metros.
São muitos circuitos para espremer em um domo um terço menor.
Os dois circuitos do Disney World são parecidos, mas opostos um ao outro.
Por sorte, os imagineiros sabem se espremer para resolver problemas,
porque duas pistas não caberiam.
Eles deram um jeito de desenvolver uma versão com apenas um circuito.
Mas isso significava metade do número de carros,
o que significava metade dos visitantes beijando o chão.
Mas cabe o mesmo número de pessoas, pois os vagões são maiores.
Ou seja, a Space Mountain de Anaheim seria…
Tão radical quanto.
Enquanto os visitantes da Disneyland embarcavam empolgados
na Space Mountain, pela primeira vez em 1977,
certas conversas aconteciam sob os panos…
As negociações levaram uns cinco anos.
…daquelas que mudariam a Walt Disney Company para sempre.
Em 1979,
assinamos um contrato para recriar a Disneyland.
-Em Tóquio. -Obrigada.
A Tokyo Disneyland estreou em abril de 1983.
Como era o primeiro parque estilo Magic Kingdom em mais de dez anos,
a Tokyo Disneyland seria o palco
para as últimas inovações de ponta da Imagineering.
Era uma relação criativa.
Trouxemos tudo o que pudemos.
Os primeiros visitantes que fizessem fila na Space Mountain de Tóquio…
Space Mountain. Vamos lá.
…veriam como a Disney tinha adaptado
a atração icônica para uma nova cultura e década.
A Space Mountain de Tóquio é idêntica à de Anaheim.
Bem, não dá para melhorar o que já está perfeito.
O circuito e todo o resto é igual.
Porque, no fim das contas…
Os japoneses queriam a experiência americana.
Então…
A Tokyo Disneyland pegou os hits da Disneyland e do Magic Kingdom,
no Walt Disney World, e os fundiu.
-O que acabou… -Poupando a Disney
de projetar um parque temático do zero.
Que é exatamente o que eles fariam no próximo parque internacional.
Disparando para o fim dos anos 1980, a nova guarda da Disney
estava inflada de confiança com o sucesso da Tokyo Disneyland.
Então, começaram a abrir um novo e ambicioso caminho.
Queriam ir para a Europa.
Mais especificamente, para perto de Paris, na França.
Bem-vindos à Walt Disney Company.
O supervisor deste projeto gigantesco
foi o lendário imagineiro Tony Baxter.
Uma das coisas mais legais da minha carreira
foi a tarefa de levar a Disneyland aos parisienses.
O imagineiro Tim Delaney também se empolgou com o plano,
mas era descolado demais para admitir.
Eu disse ao Tony que topava, e ele concordou na hora.
Mas essa equipe dos sonhos teria um grande desafio pela frente,
porque, ao contrário da Tokyo Disneyland…
Os japoneses queriam a experiência americana.
…a Euro Disney, como era chamada,
teria que agradar ao gosto sofisticado dos franceses.
Todos estavam pensando
em como deixar o parque mais europeu.
Mas antes de imaginar a Space Mountain francesa,
Tony e Tim precisavam decidir em qual canto do parque ela ficaria.
O que nos leva à Tomorrowland. A parte assustadora
era que os futuros mostrados na Disneyland e no Walt Disney World
eram futuros americanos.
O que tornaria a Tomorrowland problemática na França.
Chegamos a pensar em não ter Tomorrowland.
O quê? Nada de Space Mountain? Que disparate!
Então, como estaríamos na França,
a ideia era criar um espaço dedicado aos grandes visionários.
Júlio Verne. HG Wells.
Até Leonardo da Vinci.
E a ideia era que cada um desses visionários
tivesse uma visão do futuro,
então o tema geral seria a história do futuro.
E com a visão de Tony e Tim sobre uma história compartilhada,
a Tomorrowland da França virou a Discoveryland.
Mas, com o aumento dos custos, Tim descobriu
que teriam que fazer concessões.
Havia um senhor que cuidava do aspecto empreiteiro do projeto.
Ele disse: "Tim, o estúdio só quer que você coloque
outra Space Mountain lá."
Como a de Orlando. De Anaheim. E de Tóquio.
"Não dá. Temos que fazer algo diferente."
Mas fazer algo diferente significaria jogar a Space Mountain
para a fase dois do desenvolvimento da Euro Disney.
Seria o segundo grande projeto,
após a abertura do parque.
Então Tim se dedicou a projetar, enquanto a Euro Disney
se dedicou a abrir.
A Euro Disneyland está oficialmente aberta.
Agora era a hora de Tim mostrar o que tinha feito.
Comecei fazendo uma série de ilustrações.
Uma Space Mountain de bronze, estilo Júlio Verne.
Com destaque para o que parecia ser um canhão gigante.
O canhão vem da história de Júlio Verne,
Da Terra à Lua.
Ele sonhava em usar canhões para fins pacíficos, em vez de bélicos.
Então, na nossa história, você está no século 19 indo à Lua
-numa bola de canhão. -Bola pra frente.
Mas é diferente das outras Space Mountains?
Eu disse: "Que tal…
um tiro para a Lua."
Um sistema de catapulta
gera o efeito mais emocionante possível.
É como a aceleração de um carro. É extraordinário.
Então que tal catapultar para cima
e cair dentro da montanha?
Uma atração de alto calibre, com certeza.
O canhão era um acessório gigante com movimentos.
Era complexo e enorme.
Havia engrenagens que giravam, dava para ver o trem entrar…
Quando era disparado, saía bastante vapor.
Deve ter sido o maior acessório que já tivemos
acoplado ao exterior de uma atração. De todos!
E esse é só o lançamento.
Tem coisas acontecendo lá dentro também.
É duas vezes mais rápida do que qualquer outra Space Mountain.
Inauguramos os primeiros loops de um Disney Park.
E, como se não bastasse deixar os convidados de ponta-cabeça,
a próxima novidade deste parque seria…
A primeira montanha-russa com sistema de áudio a bordo dos carros.
É preciso sincronizar a trilha sonora sem perder o tempo da música.
O pobre compositor fez o passeio um monte de vezes para acertar a batida
com a passagem dos carros.
Quando chegamos à primeira parada, a música ainda estava tocando.
Havia um pequeno atraso.
Certo, entre. Vamos de novo.
É bem cansativo.
Mas não havia tempo para dormir no trabalho,
porque o lançamento mais importante
estava agendado para 1º de junho de 1995.
A Disneyland Paris lança sua mais nova atração, a Space Mountain.
Será o passeio mais deslumbrante de todos.
-Parecia fazer sucesso na TV. -…o brinquedo dos sonhos.
Mas seriam os visitantes do parque
que decidiriam se a Space Mountain seria um estouro.
E, fora um baque constrangedor…
um estouro foi o que eles receberam.
Cumpriu o prometido. Nunca vi tanta gente feliz na vida.
Deu vida nova ao parque. A quantidade de visitas decolou.
Fazer a viagem de Verne, da Terra à Lua,
e ser atirado do canhão para o espaço sideral
-conquistou a Europa. -Estupendo!
Havia várias pessoas lá,
e uma italiana saiu falando…
Foi ótimo. Não faço ideia do que ela disse.
Na verdade, estava na cara o que ela disse.
A repercussão está incrível.
A repercussão estava prestes a ficar ainda mais incrível, porque, em Anaheim,
a ideia da trilha sonora nos carros, criada em Paris,
soou bem para a equipe da Califórnia…
Foi aí que trouxeram o áudio a bordo.
…que, em 1996, foi à praia
buscar o guitarrista pioneiro do surf rock…
Dick Dale, da música surf rock.
…que fundiu ficção científica e surf music
neste riff icônico.
É bem legal. Fico até meio chateada
que nunca pude ver.
E o motivo disso é que, nove anos depois,
a Space Mountain mostrava sinais de idade
e passou por uma grande reforma
para a comemoração de 50 anos da Disneyland.
E uma atração renovada precisava de música nova.
Trouxeram o compositor de Os Incríveis.
Michael Giacchino fez a trilha sonora nova.
É a que está lá agora.
E, além dessa trilha sonora talvez ainda mais icônica,
a Space Mountain ganhou outra trilha nova.
Na verdade, um trilho. O antigo teve que ser retirado.
É como um navio em uma garrafa.
Os trilhos foram removidos parte por parte.
Tinha muita sujeira, e pensei: "Nossa! Que incrível."
Tem tanta coisa que faz parte disso, mas…
Não se preocupe.
Eles recriaram o percurso exatamente como era.
E, como a Hong Kong Disneyland
estava sendo construída ao mesmo tempo, que tal recriá-lo em dobro?
A Space Mountain de Hong Kong é idêntica à de Anaheim.
Mas a reforma não era só uma desculpa para a Space Mountain de Anaheim
ganhar clones pelo mundo todo.
Tinha que ter alguma reforma.
Como a sonda espacial na área de carga. A maioria acha que…
O design é fantástico,
mas meu trabalho era adicionar alguns detalhes
para deixá-la mais moderna. Alguns tanques de propulsão.
Um destaque nos motores
e na estrutura à qual a sonda fica acoplada.
Mas Owen só estava começando.
Uma das tarefas mais importantes foi criar a Estação Espacial 77.
É uma estação fictícia para onde somos teletransportados
e a partir de onde iniciamos a jornada.
E como homenagem ao legado da Space Mountain da Tomorrowland…
Eu a projetei para que houvesse
outras naves entrando e saindo.
Você vê os veículos da Space Mountain saindo
e o foguete X2 da Mission: Space.
Virou uma espécie de terminal espacial.
E para revelar a Space Mountain modernizada…
Sr. Neil Armstrong.
Parabenizo a Disney como um todo.
Uma ocasião muito feliz que pode ter sido
o dia mais emocionante da vida dele.
Um pequeno passo para o homem, mas um grande salto para a humanidade.
Talvez o segundo dia mais emocionante.
Quer saber o que foi feito da pista antiga?
Isto aqui fez parte da pista da Space Mountain.
É um porta-lápis ou um peso de papel.
É legal ter
uma relíquia de uma história da qual eu não sabia que participaria.
Significa muito para mim.
E a Space Mountain significa muito para todos nós.
Seja a original, na Flórida, a clássica, em Anaheim,
a de Tóquio, a de Hong Kong ou a de Paris.
Não havia nada como a Space Mountain antes dela.
É isso que faz dela um ícone.
Mas essa atração icônica não liga de se vestir,
de vez em quando, para dar uma revitalizada.
A Ghost Galaxy, criada em Hong Kong,
é um jeito de deixar a Space Mountain
com cara de Halloween.
Foi a partir disso que criamos
a Hyperspace Mountain.
A ambientação de Star Wars é demais. Você entra naquele mundo.
E as modificações podem ficar por mais tempo,
e depois voltamos à Space Mountain clássica,
depois inventamos outra coisa.
O que fez os imagineiros pensarem:
depois de quase 40 anos, até onde conseguiriam levar o conceito
da Space Mountain?
Dissemos: "Por que repetir o que já fizemos
por melhor que seja?"
Queríamos inovar.
E logo eles teriam a chance,
porque a Shanghai Disneyland estava sendo levantada,
e eles não esperariam até a inauguração
para terem sua Space Mountain.
Nós tínhamos o orçamento
-e o tempo para Space Mountain. -Mas…
Nosso objetivo era criar algo com a autenticidade da Disney…
-A Space Mountain com certeza tem. -…e nitidamente chinês.
Talvez.
Em um mundo de arquitetura moderna, trens rápidos e aeroportos incríveis…
A Space Mountain cairia como uma luva, certo?
Não tinha nada a ver com os chineses.
Afinal, o trem maglev de Xangai, o mais rápido do mundo,
se locomove a quase 440 km/h.
E a Space Mountain? Bem, ela não é tão rápida.
Xangai já é a cidade do futuro.
O que era um problema, não só para a Space Mountain,
mas para a Tomorrowland.
Ela era baseada nos grandes avanços da década de 50,
e o principal era a ida ao espaço.
O futuro era sair do planeta e ver o que havia lá fora.
Ir ao espaço? A China foi.
Viagens espaciais perderam um pouco do encanto…
e do mistério.
E, só pra constar, até montanhas eles tinham.
Tivemos que pensar: "Qual é o nosso enredo?"
Como seria um brinquedo na Tomorrowland de Xangai?
Com a tela praticamente em branco, pode-se dizer que…
A Tomorrowland de Xangai poderia ser uma exaltação do que é possível.
Então começou a construção de uma Tomorrowland promissora e otimista.
Mas o que teria nela?
Como aproveitaríamos o otimismo do público chinês.
Ter atrações incríveis é um começo,
e a Space Mountain conta. Então os imagineiros, cheios de otimismo,
otimizaram a Space Mountain para o público chinês.
-Todas as ideias foram discutidas. -Colocaram a cachola pra trabalhar.
Como seria um brinquedo na Tomorrowland de Xangai?
É óbvio que a resposta não estaria em 1977.
Eles não podiam voltar tanto.
Então, se inspiraram em algo muito mais recente…
-Tron. -Onde ouviu esse nome?
É o seu nome, não é?
Pelo menos é dos anos 1980. Era o ápice da época.
Talvez com algumas modernizações, daria para…
Havia um novo Tron sendo filmado.
Ótimo.
Vimos as artes iniciais, e estavam maravilhosas.
Todo mundo sentiu a empolgação de fazer algo novo e único.
Em vez de os visitantes ziguezaguearem em foguetes…
Tinha que ter motos de luz.
Claro que tinha.
As motos de luz eram icônicas,
e senti que estavam à altura de todos os veículos icônicos
dos nossos outros parques.
E certamente um pouco mais rápidas.
Decidi dar vida a elas.
Não se segure. Mas tinha um probleminha.
Só cabe um.
É, só cabe uma pessoa na moto de luz.
Poucos visitantes por dia
poderiam andar nela.
Então, assim como seus antecessores aumentaram a capacidade
quando adaptaram a Space Mountain da Florida para Anaheim…
Precisávamos colocar as motos de luz em um trem
para que mais pessoas embarcassem em cada volta.
Cada vagão tem duas motos,
então você pode andar com um parente ou amigo.
É ótimo que cada pessoa tenha sua própria moto,
e todas estejam interligadas para a experiência em grupo.
A atração tem uma configuração bem diferente
de veículos e embarque.
Calma, se segurar não depende só de você.
Inventamos uma contenção em que a pessoa fica inclinada,
se segurando no guidão como em uma moto.
Assim como em Paris, o segredo está no lançamento.
A Space Mountain usa um sistema de elevação.
Já Tron tem um lançador.
-Você voa para fora do edifício. -Disse "para fora"?
-Do edifício. -Sei.
Todo mês, alguém tentava me dissuadir.
"Fique só por dentro. Podemos tirar a cobertura
e ficar no interior. É bem mais barato."
Sim, mas bem menos divertido. Então Bob continuou insistindo.
É mais fácil escolher a solução conservadora,
mas a Imagineering não é assim. Nós queríamos revelar algo incrível.
Não quis dizer "lançar"? E foi o que fizeram.
Porque a ideia original de Walt para a Space Mountain
finalmente se concretizou em Xangai.
É realmente uma exclusividade
da Shanghai Disneyland,
e um jeito diferenciado de andar de montanha-russa.
Não é montanha-russa.
Especialmente agora, porque em 16 de junho de 2016,
o mundo das atrações de alta velocidade estava prestes a mudar para sempre.
Enquanto a Tron Lightcycle Power Run
acelerava na Shanghai Disneyland, a reação do público foi…
O que acha? Olha só isso!
Com 965m de comprimento e 27m de altura, é uma das atrações mais rápidas
de todos os parques da Disney pelo mundo.
Ela é muito rápida.
Quando você vai para o exterior, sente a velocidade.
Na parte interna, o show tem vários elementos incríveis
e histórias sendo contadas por todo lado.
É muito divertido
ser lançado de cara para o mundo.
É assim mesmo!
A atração Tron se apoia em 40 anos de inovações,
mas também prepara o terreno para mais 40 anos
de atrações radicais de alta velocidade.
Então, onde tudo começou, no Walt Disney World, na Flórida,
as coisas vão mudar.
Acho que Tron é…
a evolução natural,
mas também um avanço, o que é ótimo.
Então, o amanhã chegou à Flórida, e começa a instalação de Tron
no Disney World.
Tron está sendo construído ao lado da própria Space Mountain.
Claro. Quanto mais, melhor.
Porque a Space Mountain tem um detalhe.
Se eu estivesse no meu último passeio pela Disneyland
e só pudesse escolher um brinquedo…
Andei em várias atrações espetaculares ao longo dos anos,
mas se precisasse escolher uma última…
-Acho que seria a Space Mountain. -É a Space Mountain.
A Space Mountain é, sem dúvida,
de longe, uma favorita no mundo todo.
Ela tem uma carga nostálgica para mim,
pois eu andava nela quando era criança.
Eu era meio covardona.
A criança que andava na Space Mountain podia contar vantagem.
Teve um dia em que…
meu pai me levou à Space Mountain. Eu devia ser bem pequeno.
Minha irmã tinha acabado de nascer e estava no hospital com a minha mãe.
Era o meu dia no parque com o meu pai.
E eu nunca tinha ido à Space Mountain.
Ele me levou e, quando desci,
meu coração estava a mil por hora. Ele me colocou no chão
e estava muito nervoso. Mas a conexão estava ali.
Nossa…
Pois é. É família.
A Space Mountain é muito especial.
Sem dúvida.
Mas por que a Space Mountain significa tanto para tantas pessoas?
Ela foi muito bem feita.
A arquitetura do edifício é icônica.
É diferente de tudo que você já viu.
Mas quanto à experiência dentro do domo,
não é só a velocidade eletrizante.
A Space Mountain nem é tão rápida.
Mas parece rápida.
Ora, ela é bem rápida.
E a ideia simples de um foguete atravessando o espaço
não veio exatamente de uma visão do futuro…
Muito do que parece impossível agora se tornará realidade amanhã.
…mas de um ímpeto criativo, que usou tecnologia…
Há várias inovações na Space Mountain.
…e engenhosidade para chegar a outro patamar.
E deixando a gravidade trabalhar.
De fora, pode parecer
que você está em lugar escuro, mas lá dentro,
você não pensa assim. Nem se lembra disso.
Você está no espaçoporto e vai entrar na nave.
Está prestes a começar. A música se intensifica.
Você começa a subir. As luzes piscam.
A empolgação e a expectativa aumentam.
No topo, a contagem regressiva começa. Está tudo escuro.
Quando você percebe, está descendo.
E não para.
Não sabe o que é esquerda ou direita,
se é subida ou descida. Você não sabe o que vem depois.
Walt sabia.
Ao entrar no espaçoporto da Disneyland, os visitantes podem sentir
o que os astronautas do futuro sentirão quando viagens de foguete
para a Lua se tornarem comuns.
Mas os cientistas dizem que pode demorar muito
até que as viagens espaciais se tornem realidade.
Se Walt pudesse nos ver agora.
Cinco, quatro, três, dois, um.
Legendas: Eduardo Godarth